塔式起重機典型事故案例研究

羅慶凱 潘鋼 徐凱 方海東 石莉

摘 要：近年來，隨著我國建筑行業的蓬勃發展，塔式起重機被廣泛應用。塔式起重機安拆、使用過程中的事故時有發生，給安全管理人員帶來了極大壓力。為進一步提高塔式起重機安全管理水平，文章從事故類型角度對2006～2019年的132起塔式起重機事故案例進行了統計分析，得出了不同類型事故產生的直接原因、間接原因，并提出針對性預防和減少安全事故的對策措施。

關鍵詞：塔式起重機;事故;安全管理

中圖分類號：TH212;TH213.3 文獻標識碼：A 文章編號：1674-1064（2021）01-076-02

DOI：10.12310/j.issn.1674-1064.2021.01.033

當前，塔式起重機由于作業空間大、使用方便等優點被廣泛使用。然而，在使用過程中，塔式起重機相關事故卻頻發不斷，造成了嚴重的人員、財產損失。基于上述原因，文章統計分析了2006～2019年的132起塔式起重機安全事故的特點，旨在研究影響塔式起重機事故發生的規律，為降低塔式起重機事故提供指導性建議。

1 資料收集與分析方法

文章所研究的內容為塔式起重機安拆、運營（作業）、檢維修階段的安全生產事故，事故案例主要來自各級應急管理部門、各級住房與城鄉建設部門、安全管理網等網站及相關書籍、論文期刊。以上途徑獲得的132起事故案例，雖然不可能囊括塔式起重機所發生的全部事故，但具有一定的典型性，對理清塔式起重機事故發生機理，提供了可靠的數據及實例支撐。

數據分析主要是對132起事故案例的信息進行分類、統計，并運用柱狀圖、餅狀圖等來表征塔式起重機的事故特點[1]。

2 塔式起重機事故統計分析

從事故類型角度分析，主要包括倒塌事故、構件脫落、人員墜落、吊物墜落、觸碰事故等;從事故發生階段角度分析，主要包括安拆、維修、運營（作業）這三環節，其中運營（作業）階段發生事故的頻率為53.03%，安拆階段發生事故的頻率為39.39%，維修發生事故的頻率為7.58%，具體統計如表1所示。

經統計、分析，倒塌事故、構件脫落、人員墜落、吊物墜落、觸碰事故這五類事故類型占塔式起重機事故的98.48%，為進一步理清事故發生的原因，準確把握事故發生的本質，本研究重點對這五類事故進行原因分析。

2.1 倒塌事故原因分析

經統計，132起塔式起重機事故中有79起是起重機倒塌傷人事故，占所有類型事故的59.85%。經進一步分析，導致塔式起重機倒塌事故的原因主要包括操作不當（占31.65%）、違章操作（占17.72%）、未及時檢修（占12.66%）、未定期檢測（占8.86%）、標準節扭曲、斷裂（占8.86%）、焊接質量差（占7.59%）、無證操作（占7.59%）、超載作業（占6.33%）、螺栓松動、未連接（占5.06%）、基礎承載力不足（占5.06%）、安全裝置失效（占3.8%）、吊物未有效固定（占1.27%）等。

經研究分析，操作不當、違章操作、無證操作這三個方面主要是操作手業務水平不足，所占比例較高，體現到管理方面主要是操作手未持有效證件、未定期組織培訓、獎懲力度不足等。此外，外部培訓機構技能培訓不到位，也是誘發操作不當、違章操作的重要方面。未及時檢修、未及時檢測、標準節扭曲、斷裂、螺栓松動、安全裝置失效等與安裝、檢維修、安全檢查人員業務水平相關，體現到管理方面主要是安裝人員未對標準節進行檢查、對螺栓關注度不夠;檢維修人員對起重設備的檢修流于形式，檢修前未全面排查起重機當前狀態;安全檢查人員未定期對起重設備進行檢查或專業水平不足。超載作業、吊物未有效固定與司索工業務水平、安全意識緊密相關，體現到管理方面主要是司索工未持有效證件、獎懲力度不足，倒塌事故原因分析如圖1所示。

2.2 構件脫落事故原因分析

經統計，132起塔式起重機事故中有21起事故是構件脫落事故，占所有類型事故的15.91%。經進一步分析，導致構件脫落事故的原因主要包括操作不當（占33.33%）、吊裝區域違規站人（占23.81%）、限位失效（占14.29%）、鋼絲繩斷裂（占9.52%）、未定期檢測（占9.52%）等。

經研究分析，限位失效、未定期檢測主要與檢維修、安全檢查人員的業務水平相關，體現到管理方面主要是檢維修人員對起重設備的檢維修流于形式，安全檢查人員未定期對起重設備進行檢查或專業水平不足。吊裝區域違規站人、鋼絲繩斷裂與司索工業務水平、安全意識緊密相關，體現到管理方面主要是司索工未持有效證件、吊裝前未對鋼絲繩、周邊環境進行檢查、企業獎懲力度不足等，構件脫落事故原因分析如圖2所示。

2.3 人員墜落原因分析

經統計，132起塔式起重機事故中有19起事故是人員墜落事故，占所有類型事故的14.39%。經進一步分析，導致人員墜落事故的原因主要包括操作不當（占47.37%）、違章操作（占21.05%）、結構失穩（占15.79%）等，人員墜落原因分析如圖3所示。

2.4 吊物墜落事故原因分析

經統計，132起塔式起重機事故中有6起是吊物墜落傷人事故，占所有類型事故的4.55%。經進一步分析，導致吊物墜落傷人事故的原因主要包括鋼絲繩斷裂（占50%）、操作不當（占33.33%）、限位裝置無效（占33.33%）等。

2.5 觸碰事故原因分析

經統計，132起塔式起重機事故中有5起事故是觸碰傷人事故，占所有類型事故的3.79%。經進一步分析，導致觸碰傷人事故的原因主要包括操作不當（占60%）、作業區域違規站人（占40%）、違章操作（占40%）、違章指揮（占40%）等[2]。

2.6 事故原因統計分析

通過對上述原因進行統計，綜合來看，132起案例中事故直接原因包括操作不當（占35.61%）、違章操作（占15.15%）、未及時檢修（占7.57%）、未定期檢測（占6.82%）、安全裝置失效（占6.06%）、作業區域違規站人（占5.30%）、標準節扭曲、斷裂（占5.30%）等，塔式起重機事故原因分布如表2所示。

經分析，操作不當、違章操作這兩方面問題的占比達50%，主要是操作手業務水平不足、未持有效證件、未定期組織培訓、企業未對違章作業進行有效打擊、獎懲力度不足等導致。此外，外部培訓機構技能培訓不到位，也是誘發操作不當、違章操作的重要方面。作業區域違規站人、無證操作、超載作業、鋼絲繩斷裂這四方面與司索工安全意識緊密相關，具體可表征為作業前未對鋼絲繩（吊帶）進行檢查、起吊前未對周邊環境進行檢查、作業過程中存在交叉作業等，體現到管理方面主要是企業未對違章作業進行有效打擊、獎懲力度不足等[3]。

3 結語

綜上所述，在塔式起重機管理過程中，企業應加強對操作手、司索工、檢維修人員、安全檢查人員這四類人員的管理，定期對該類人員進行教育培訓，加大對操作手、司索工違章作業的打擊力度，確保業務水平處于較高層次。針對事故案例分析結果，行業管理單位應出臺相關教育培訓標準，保證培訓質量，確保操作手、司索工的技術水平處于可控狀態[4]。

參考文獻

[1] 羅慶凱，徐凱，何昕，等.橋式起重機典型事故案例分析及思考[J].江蘇交通工程，2020（1）：48-51.

[2] 吳旭正.特種設備典型事故案例集[M].北京：化學工業出版社，2015.

[3] 住房和城鄉建設部工程質量安全監督司.建筑施工安全事故案例分析[M].北京：中國建筑工業出版社，2019.

[4] 于秋蓮.淺析塔式起重機的安全隱患預防[J].科技創新與應用，2014（1）：98.