市政道路施工中軟基加固技術(shù)分析

林聰

摘要：隨著我國(guó)當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各個(gè)地區(qū)之間的往來(lái)交流日趨緊密，在當(dāng)前時(shí)代下道路工程的建設(shè)范圍和建設(shè)數(shù)量在不斷的擴(kuò)大，為了使市政施工質(zhì)量能夠得到有效的提高，在實(shí)際施工的過程中，相關(guān)施工人員需要從市政施工的關(guān)鍵施工內(nèi)容和施工環(huán)節(jié)入手，加強(qiáng)質(zhì)量的保證。比如在進(jìn)行軟基加固技術(shù)實(shí)施的過程中，相關(guān)工作人員要明確主要的工作要點(diǎn)，提高技術(shù)實(shí)施的效果。

關(guān)鍵詞：市政工程;軟基加固;要點(diǎn)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷加快，市政工程作為建筑行業(yè)中一項(xiàng)不可或缺的項(xiàng)目，受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。由于市政工程建設(shè)規(guī)模較大且難度性較高，尤其是在內(nèi)陸何川及沿海平原地區(qū)的軟土地基的施工處理方面難度性高且復(fù)雜，因此在市政工程施工中如何處理軟土地基成為了一個(gè)重要的問題。基于此，本文先簡(jiǎn)要分析市政工程施工中軟土地基的特點(diǎn)，然后具體闡述軟基加固技術(shù)在市政工程施工中的應(yīng)用。

一、市政施工中軟土地基的特點(diǎn)分析

為了保證軟基加固技術(shù)能夠在市政施工中發(fā)揮其應(yīng)有的價(jià)值和效果，在工程開始之前，相關(guān)施工人員需要加強(qiáng)對(duì)軟土地基道路路基處理的要求和重點(diǎn)的了解，不僅可以為后續(xù)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，還有助于實(shí)現(xiàn)施工工藝的科學(xué)性和有效性。軟土主要是指強(qiáng)度比正常土層強(qiáng)度較低的土質(zhì)，在軟土中含水量是比較高的，并且各個(gè)層次之間的物理學(xué)性質(zhì)相差較大，軟土的壓縮性較高，這一土層中所含的有機(jī)質(zhì)是比較多的，在市政道路選線和布局的過程中，主要是根據(jù)當(dāng)前城市發(fā)展的現(xiàn)狀和城市基礎(chǔ)建筑的規(guī)劃來(lái)開展日常工作的，但在線位選擇方面具有一定的局限性。在實(shí)際市政施工的過程中會(huì)遇到軟土區(qū)域，雖然軟土區(qū)域的施工難度是比較大的，但是在實(shí)際工作的過程中，施工人員要結(jié)合軟土地區(qū)的特點(diǎn)制定完善的施工方案和施工計(jì)劃，才能為后續(xù)的工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[1]。在對(duì)軟土地基進(jìn)行處理時(shí)，相關(guān)施工人員要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的施工現(xiàn)狀以及在施工后期很有可能出現(xiàn)穩(wěn)定性的問題，制定完善的施工方案和施工計(jì)劃。由于軟土路基在實(shí)際施工的過程中很容易存在一些突發(fā)情況，比如一些問題地基由于含水量較高，在后續(xù)施工的過程中壓縮性高，抗剪強(qiáng)度降低，這給實(shí)際的施工帶來(lái)了諸多的問題，所以在進(jìn)行施工方案制定的過程中，相關(guān)施工人員要制定完善而有效的措施，對(duì)這些影響因素進(jìn)行深入的分析和研究，從提高地基強(qiáng)度入手來(lái)開展日常的工作，從而最大程度的防止在工程竣工之后發(fā)現(xiàn)變形的問題。另外在進(jìn)行軟土地基施工的過程中，假如相關(guān)工作人員并沒有對(duì)一些細(xì)節(jié)性的問題進(jìn)行綜合性考慮的話，在材料應(yīng)用和施工工藝方面存在一定偏差的話，那么很容易造成整個(gè)路面的變形和裂縫，甚至是會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成非常嚴(yán)重的破壞，所以在進(jìn)行市政施工的過程中，相關(guān)工作人員要充分的研究和分析軟土地區(qū)道路特點(diǎn)和城市地下管線的鋪設(shè)情況，通過對(duì)施工方案的優(yōu)化明確施工的方式和技巧，從而保障后續(xù)施工的有序進(jìn)行。在實(shí)際工作的過程中，要加強(qiáng)對(duì)新工藝和新的施工方法的運(yùn)用力度，不僅可以提高軟土城市道路路基處理的水平，還可以為后續(xù)軟土城市道路路基處理工作指明一個(gè)正確的方向，所以施工人員在實(shí)際工作的過程中要加強(qiáng)對(duì)這一問題的重視程度。

二、軟土地基的病害特點(diǎn)分析

由于軟土路基所涉及到的地質(zhì)類型和土質(zhì)情況具有復(fù)雜性的特征，假如相關(guān)施工人員在實(shí)際施工的過程中并沒有明確軟土路基的病害特點(diǎn)的話，那么很容易在后續(xù)施工的過程中出現(xiàn)沉降的問題，帶來(lái)不必要的損失。在軟土地基中含水量是比較高的，甚至是還會(huì)有一些淤泥或者是其他的雜質(zhì)，假如在后續(xù)施工的過程中，并沒有對(duì)一些細(xì)節(jié)性問題進(jìn)行把控的話，那么很容易使得軟土路基由于壓力的情況而發(fā)生損壞，不僅會(huì)嚴(yán)重影響后續(xù)市政施工的進(jìn)度，還降低了市政施工的質(zhì)量，所以相關(guān)工作人員在實(shí)際工作過程中，要結(jié)合軟土路基病害的特點(diǎn)來(lái)提出針對(duì)性的解決措施。首先在實(shí)際施工的過程中，如于軟土地基本身的抗剪強(qiáng)度是比較低的，那么會(huì)導(dǎo)致整個(gè)路堤朝著側(cè)面而滑動(dòng)，很容易出現(xiàn)土體隆起的情況，在這種情況下，假如是處于連接位置的話，那么會(huì)出現(xiàn)差異性的沉降發(fā)生跳車的問題，在市政道路軟基施工的過程中，還很容易由于地下水位的變化而出現(xiàn)路面的嚴(yán)重?fù)p壞。所以在實(shí)際施工的過程中，相關(guān)施工人員需要加強(qiáng)對(duì)這一問題的重視程度，充分的發(fā)揮軟基加固技術(shù)的作用以及應(yīng)用意義來(lái)提高軟基土質(zhì)的強(qiáng)度以及硬度，從而使得軟基土質(zhì)的滲透性能夠符合道路工程施工的要求和標(biāo)準(zhǔn)。值得注意的是，在對(duì)道路軟基進(jìn)行加固技術(shù)實(shí)施時(shí)，假如在選擇施工工藝方面存在著一定偏差的話，那么會(huì)加劇地基的沉降和滑動(dòng)問題，導(dǎo)致不規(guī)則的沉降，嚴(yán)重影響了道路工程施工的質(zhì)量。所以相關(guān)工作人員在對(duì)道路軟基進(jìn)行加固技術(shù)實(shí)施的過程中，需要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)資料的搜集以及了解，結(jié)合實(shí)際情況保證軟基加固技術(shù)的正常實(shí)施，從而提高市政市政施工的效果和質(zhì)量。

三、市政施工中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用分析

（一）水泥攪拌樁施工技術(shù)

在對(duì)軟基進(jìn)行處理時(shí)，水泥攪拌樁施工技術(shù)得到了廣泛的運(yùn)用，水泥攪拌樁施工是軟土地基加固的重要技術(shù)類型之一，在利用水泥進(jìn)行攪拌樁加固的過程中相關(guān)工作需要加強(qiáng)對(duì)一些固化劑材料在質(zhì)量上的控制，對(duì)于固化劑材料來(lái)說(shuō)，主要的組成部分就是水泥，相關(guān)施工人員在實(shí)際工作過程中要利用攪拌機(jī)在軟土路基內(nèi)連續(xù)的注入一些水泥，在注入的過程中要保證攪拌的均勻性和完整性，這樣才可以使得水泥和土體之間能夠產(chǎn)生一定的作用，從而在一定程度上加強(qiáng)軟土地基的穩(wěn)固性，起到提高軟土地基強(qiáng)度和硬度的效果。在進(jìn)行水泥攪拌樁加固技術(shù)實(shí)施的過程中主要的優(yōu)勢(shì)是噪聲比較小，并且對(duì)周邊的環(huán)境污染較少，屬于非常綠色的施工技術(shù)，與此同時(shí)再利用水泥攪拌樁進(jìn)行施工的過程中，不會(huì)將一些壓力滲透和施加到的基層中，也不會(huì)對(duì)周邊的建筑物產(chǎn)生非常嚴(yán)重的影響，并且在實(shí)際施工的過程中也不需要其他的加固方式，整體施工流程和施工工藝的應(yīng)用都是非常簡(jiǎn)單的，所以水泥攪拌樁施工技術(shù)得到了廣泛的運(yùn)用。

（二）土木合成材料施工技術(shù)

土木合成材料施工技術(shù)在軟基加固施工中應(yīng)用也是比較廣泛的，在實(shí)際施工的過程中，相關(guān)施工人員需要結(jié)合實(shí)際施工情況和施工要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工條件進(jìn)行全面的勘察。比如要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件和水文條件進(jìn)行數(shù)據(jù)上的記錄和測(cè)量，并且還要了解軟土路基的密實(shí)程度，利用振動(dòng)法來(lái)對(duì)軟基路段的密實(shí)度進(jìn)行精準(zhǔn)性的檢測(cè)，從而為后續(xù)的施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量和整合完成之后，要對(duì)土木合成材料加固技術(shù)實(shí)施過程中的地基密度進(jìn)行精準(zhǔn)性的確定，保證施工質(zhì)量的提升。

結(jié)束語(yǔ)：

隨著我國(guó)當(dāng)前交通行業(yè)的不斷發(fā)展，市政施工質(zhì)量已經(jīng)成為社會(huì)上廣泛關(guān)注的問題，為了使市政施工質(zhì)量能夠達(dá)到預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)以及要求，相關(guān)工作人員需要充分的發(fā)揮軟基加固技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工要求和施工需求選擇正確的軟基加固技術(shù)，這樣一來(lái)不僅可以保證道路路基施工的質(zhì)量能夠符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)以及要求，還為人們的出行營(yíng)造了一個(gè)安全的環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊青云.公路工程中軟基處理的應(yīng)用[J].商品與質(zhì)量.2018，34（12）：22 -23.