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我國(guó)交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)用的關(guān)鍵問(wèn)題

2021-09-10 15:47:55馬廣鑫
交通科技與管理 2021年11期

馬廣鑫

摘 要:在當(dāng)前我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展過(guò)程中,保證交通運(yùn)輸安全十分重要,也是交通運(yùn)輸中的基礎(chǔ)保障,而相關(guān)科技創(chuàng)新應(yīng)用對(duì)交通運(yùn)輸安全保障十分有利,這也就需要對(duì)交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)用加強(qiáng)重視。本文針對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)用的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行分析,從而使交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)用取得更滿意的成果,為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)的更好發(fā)展提供支持。

關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸安全;科技創(chuàng)新應(yīng)用;關(guān)鍵問(wèn)題

在目前交通運(yùn)輸不斷快速發(fā)展的背景下,交通運(yùn)輸安全問(wèn)題也越來(lái)越重要,監(jiān)管人力的不足,無(wú)法實(shí)現(xiàn)全天候、全過(guò)程的安全監(jiān)管。在這種情況下,向科技要生產(chǎn)力也就成為必然需求,同時(shí)科技創(chuàng)新也是提升交通運(yùn)輸安全的重要抓手。作為交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員,應(yīng)當(dāng)對(duì)交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)用中的關(guān)鍵問(wèn)題加強(qiáng)認(rèn)識(shí),在把握這些關(guān)鍵問(wèn)題的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸安全科技的更有效創(chuàng)新應(yīng)用,以更好地滿足交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展需求及要求,并使其取得更滿意的成果。

1 我國(guó)交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)用中的關(guān)鍵問(wèn)題

就目前我國(guó)交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)踐而言,雖然取得一定的成果,然而也存在一些問(wèn)題,依據(jù)實(shí)際情況來(lái)看,存在的關(guān)鍵問(wèn)題主要包括以下幾點(diǎn)。

1.1 交通企業(yè)未充分重視安全科技

目前,很多交通企業(yè)對(duì)安全科技的重視程度不夠,其具體體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。首先,有些企業(yè)負(fù)責(zé)人缺乏安全主體責(zé)任意識(shí),過(guò)于注重效益而輕視安全,對(duì)當(dāng)前的裝備水平及安全生產(chǎn)現(xiàn)狀缺乏改進(jìn)意識(shí)。對(duì)于有些交通運(yùn)輸企業(yè),其經(jīng)濟(jì)效益不夠理想,在新技術(shù)及新裝備的購(gòu)置方面缺乏充足的資金能力。很多企業(yè)仍舊是處于對(duì)國(guó)家政策觀望的態(tài)度,在利用科技創(chuàng)新及應(yīng)用實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)水平的提升方面缺乏充足的內(nèi)在動(dòng)力。其次,有些企業(yè)內(nèi)部的安全管理人員所具備的能力和安全生產(chǎn)要求相比存在很大差距,對(duì)安全科技先進(jìn)水平缺乏充分認(rèn)知,創(chuàng)新能力較差,在管理創(chuàng)新方面缺乏充足動(dòng)力,未能符合當(dāng)前的社會(huì)科技發(fā)展趨勢(shì)。第三,在行業(yè)安全管理方面更注重于管理體系建設(shè),與安全技術(shù)支持之間有脫節(jié)情況存在,安全技術(shù)與安全管理之間未實(shí)現(xiàn)密切結(jié)合,對(duì)安全技術(shù)提升缺乏充分重視,這些對(duì)安全科技創(chuàng)新應(yīng)用都會(huì)產(chǎn)生影響。

1.2 安全科技研發(fā)缺乏充足資金支持

在目前的交通運(yùn)輸安全科技研發(fā)方面,相關(guān)資金渠道不夠通暢,具體表現(xiàn)在幾個(gè)方面。首先,在當(dāng)前交通行業(yè)科技研發(fā)中,需要的經(jīng)費(fèi)基本上都是依賴于政府部門的投入,然而在目前我國(guó)科技體制不斷改革的背景下,在交通運(yùn)輸科技研發(fā)方面所投入的資金也越來(lái)越少。目前國(guó)家實(shí)施的科技支持技術(shù)雖然其中涉及到交通運(yùn)輸安全方面,然而項(xiàng)目數(shù)量較少,無(wú)法使行業(yè)安全科技發(fā)展需求得到滿足,不利于安全科技創(chuàng)新發(fā)展及應(yīng)用。在交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新應(yīng)用方面缺乏充足的頂層設(shè)計(jì),行業(yè)參與度相對(duì)比較低,未形成多方聯(lián)動(dòng)促使科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)的機(jī)制。其次,基于市場(chǎng)導(dǎo)向的企業(yè)為主體的安全科技創(chuàng)新體系仍未形成,企業(yè)在這一方面投入的研發(fā)資金仍不夠充足。第三,由于穩(wěn)定且充足的經(jīng)費(fèi)渠道缺乏,導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)外的相關(guān)科研機(jī)構(gòu)在交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新方面的投入缺乏,無(wú)法使有關(guān)科研保證連續(xù)性,影響安全科技創(chuàng)新及應(yīng)用效果。

1.3 缺乏有效的成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用途徑

在目前交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)用方面,還有一個(gè)問(wèn)題就是,缺乏有效途徑實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先,在實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化方面缺乏理想的渠道及途徑,很多科技機(jī)構(gòu)研發(fā)并未能夠符合企業(yè)實(shí)際需求,往往會(huì)出現(xiàn)的結(jié)果就是交通運(yùn)輸企業(yè)雖然具有安全科技需求,然而無(wú)法獲取相關(guān)的科技產(chǎn)品。其次,在安全科技推廣方面缺乏有效平臺(tái)及途徑。很多科研企業(yè)雖然開(kāi)發(fā)出產(chǎn)品,然而并未在交通行業(yè)進(jìn)行廣泛宣傳,相關(guān)銷售渠道不夠通暢,這對(duì)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)的積極性也會(huì)造成不利影響。第三,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不符合科技興安產(chǎn)品發(fā)展速度,而這種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范缺乏的情況,會(huì)導(dǎo)致一些新技術(shù)產(chǎn)品在質(zhì)量上存在很大差異性,然而會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品生產(chǎn)存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn),對(duì)安全科技成果推廣也會(huì)產(chǎn)生一定程度的影響[1-2]。

2 我國(guó)交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)用問(wèn)題的解決對(duì)策

2.1 加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)及組織領(lǐng)導(dǎo)

在目前的交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)用方面,應(yīng)當(dāng)對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)加強(qiáng)重視,為能夠使人們的生命財(cái)產(chǎn)安全得到保證,需要依賴安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)。在交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)當(dāng)積極實(shí)施科技興安戰(zhàn)略,對(duì)交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),行業(yè)安全監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)出臺(tái)關(guān)于科技興安的指導(dǎo)意見(jiàn)。另外,針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)中存在的各種問(wèn)題,對(duì)交通運(yùn)輸進(jìn)一步加快科技研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化,對(duì)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管政策標(biāo)準(zhǔn)及安全應(yīng)急技術(shù)需要加強(qiáng)研發(fā)力度,對(duì)安全適用的安全生產(chǎn)技術(shù)及創(chuàng)新成果需要加強(qiáng)推廣力度,同時(shí),對(duì)各個(gè)安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中現(xiàn)代科技創(chuàng)新技術(shù)的深入應(yīng)用加強(qiáng)重視。此外,在交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)用方面,還需要對(duì)相關(guān)的政策環(huán)境進(jìn)一步完善,加大力度構(gòu)建市場(chǎng)、企業(yè)以及產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)與政府相結(jié)合的綜合性工作機(jī)制,需要進(jìn)一步提升企業(yè)發(fā)展能動(dòng)性,倡導(dǎo)企業(yè)在安全科技創(chuàng)新應(yīng)用方面加強(qiáng)投入,同時(shí),需要鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)先進(jìn)技術(shù)及裝備進(jìn)行應(yīng)用,使企業(yè)自身安全水平得以全面提升,可以科技力量保證安全。同時(shí),對(duì)于交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)用,需要構(gòu)建相關(guān)評(píng)估考核制度,并且在年度安全檢查中將安全科技政策及措施的具有實(shí)施情況納入其中,促使各個(gè)交通部門可以真正落實(shí)安全科技創(chuàng)新及應(yīng)用工作。

2.2 進(jìn)一步提升安全科技技術(shù)水平

在目前的交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)用方面,還應(yīng)當(dāng)積極堅(jiān)持以具體問(wèn)題及需求為導(dǎo)向,組織開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)的安全科技需求調(diào)研工作,收集交通行業(yè)內(nèi)需要解決的一些關(guān)鍵性技術(shù)問(wèn)題,編制相關(guān)的研究任務(wù)指南,對(duì)行業(yè)內(nèi)部的重點(diǎn)鼓勵(lì)、引導(dǎo)及支持的有關(guān)任務(wù)及方向需要明確。對(duì)于在交通行業(yè)內(nèi)具有重要影響并且行業(yè)急需的一些安全技術(shù)應(yīng)當(dāng)積極研發(fā),以得到與企業(yè)實(shí)際需求相符合的一些科技創(chuàng)新成果,使交通運(yùn)輸安全可以由以往的被動(dòng)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)變成為主動(dòng)保障。對(duì)交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)理論方面的研究,需要進(jìn)一步加強(qiáng)投入力度,以保證在安全綜合理論、安全風(fēng)險(xiǎn)管理及大數(shù)據(jù)輔助交通運(yùn)輸安全管理方面得到理想的效果,在對(duì)信息化技術(shù)手段應(yīng)用的基礎(chǔ)上,使企業(yè)安全管理及行業(yè)監(jiān)管、執(zhí)法可以真正實(shí)現(xiàn)全面覆蓋,有效解決存在的各方面問(wèn)題。

2.3 進(jìn)一步加強(qiáng)科研成果推廣

針對(duì)交通行業(yè)內(nèi)有關(guān)的安全技術(shù)及產(chǎn)品,需要發(fā)布強(qiáng)制推廣目錄及淘汰目錄,從而引導(dǎo)交通企業(yè)可以將一些落后設(shè)備及時(shí)淘汰,對(duì)比較成熟的安全生產(chǎn)防控技術(shù)及產(chǎn)品進(jìn)行應(yīng)用,使主動(dòng)防控在安全生產(chǎn)方面的作用充分發(fā)揮出來(lái)。對(duì)于交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新的相關(guān)案例開(kāi)展征集工作,對(duì)相關(guān)的安全技術(shù)推廣應(yīng)用平臺(tái)進(jìn)行構(gòu)建,對(duì)安全科技創(chuàng)新成果進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)布與推廣,使安全科技創(chuàng)新成果可以提升知名度,使企業(yè)可以對(duì)這些產(chǎn)品更好了解及應(yīng)用。對(duì)安全科技創(chuàng)新成果加強(qiáng)宣傳,使一些成熟的先進(jìn)科技實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化,使安全科技創(chuàng)新成果得到普及,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更好應(yīng)用,保障交通運(yùn)輸安全[2-3]。

3 結(jié)語(yǔ)

在目前我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展過(guò)程中,保障交通運(yùn)輸安全屬于重要任務(wù),也是基本要求,而交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)用有助于這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。因此,交通運(yùn)輸行業(yè)工作人員需要對(duì)交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)用中的關(guān)鍵問(wèn)題加強(qiáng)認(rèn)識(shí),針對(duì)存在的問(wèn)題通過(guò)有效策略將其解決,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新應(yīng)用,促使交通運(yùn)輸行業(yè)更安全、更健康的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

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