吳元海
摘 要:在現在社會發展階段我國城市工程的發展也取得了長足的進步,公路和橋梁作為一種交通工具,在人類社會的發展中起著重要的作用。當前城市道路和橋梁過渡的道路和人行道建設將對人們的出行安全產生一定影響。為了避免橋梁過渡段的路基路面施工質量受到影響,在施工過程中必須采用相應的施工技術保證公路橋梁的性能。因此有關施工單位必須充分注意其實際施工情況,只有這樣才能更好地保證城市道路橋梁過渡段的人行道施工質量,本文討論和分析了城市道路和橋梁過渡段中當前的道路和人行道施工技術。
關鍵詞:市政道路橋梁;過渡段;路基路面施工技術
0 引言
過渡段路基鋪裝是道路橋梁工程中非常重要的施工環節,在實際施工中施工工藝直接影響工程的最終質量,因此在實際施工期間絕對必要,特別注意道路的施工技術和過渡段的人行道。
1 過渡區道路和人行道的現狀
1.1 過渡段橋頭處的泄漏
在建設城市道路和橋梁的過渡段的過程中,洪水問題也是一個需要特別注意的問題。施工完成后在路橋過渡段的尖端可能會看到水,這是因為建設者在施工過程中選擇的骨料的等級不符合要求導致細骨料的損失。如果損失了太多的細骨料,結構層或人行道的水分會影響道路和橋梁的過渡部分水分會增加,過量的水分會導致水從橋頭泄漏從而縮短了橋頭的使用壽命時存在可能的。道路和橋梁施工期間可能會出現惡劣天氣,在下雨雪的情況下當道路上的雨雪進入路基過渡段的伸縮縫時,泄漏的水很容易進入建筑物內部,該材料用于使結構本身穩定,由于其性能的下降在施工過程中必須嚴格控制結構層的水分含量。
1.2 道路和橋梁過渡段的倒塌和損壞
當大多數項目完成時就會出現一些問題,道路和橋梁工程尤其是道路和橋梁過渡的損壞和破損也不例外,造成這種情況的主要原因是材料質量不合格以及配比的科學性不足,這會導致用過的混凝土膨脹從而導致基礎嚴重沉降。另一個原因是建造特殊路面所需的特殊材料不符合適用標準從而導致路面裂縫。
2 路橋轉換中的問題分析
2.1 路基沉降經常發生在道路和橋梁之間的過渡段
在設計城市道路和橋梁的過程中,設計人員沒有對項目進行系統和全面的檢查,而是盲目地進行了項目設計,從而導致項目設計不合理橋孔尺寸不規則。在下一個路基上同時一些工程項目經理沒有優先考慮質量,而是為了獲得自己的利益而忽略了過渡路段的建設重要性,因此過渡部分路基和人行道的質量嚴重達不到標準的出現將嚴重威脅人們的出行安全。
2.2 對公路橋梁區域的承諾不足
主要建筑材料、施工技術、施工設備、施工人員經驗及各種施工現場等,道路和橋臺基臺回填承諾的因素,如果道路和橋梁的準備工作不夠充分則會導致高速公路過渡,沉降不均勻的現象。另外在道路和橋梁運營過程中,路基在重力等一系列自然因素的影響下會發生塑性變形,這會對道路和橋梁的路面產生一定的不利影響。
2.3 橋梁出入口過渡段的結構布置不徹底
在道路和人行道的路橋過渡段施工中常用的施工方法分為鋼筋混凝土過渡板和加筋土,這些技術可以有效地改善道路和人行道的質量。但在實際工作中,實際情況與原始情況會有很大的差異。首先施工人員缺乏技能,在施工過程中沒有相關經驗。第二結構的不利影響來自使用鈑金,這些問題導致橋頭過渡段的布局不均勻,通常導致諸如板破損和車輛跳動的問題。
2.4 橋頭漏水嚴重
在道路和橋梁之間過渡時最明顯的問題是尖點處的漏水。此問題有兩個原因,首先在建筑中不正確地使用細顆粒,由于施工過程中施工人員的不適當或粗心而導致的顆粒使用不當導致結構層的水分含量增加,土壤基礎承載力不足以及橋頭漏水的問題。第二,自然環境因素的影響,自然環境是無法預測的,大雨、冰雹、雪和干旱等惡劣環境會導致橋頭漏水,這反映了自然因素的影響因此沒有相應的保護措施。
3 路橋過渡轉換段鋪裝及地面施工技術
在道路和橋梁過渡段的施工過程中所用材料的性質不同,因此回填和軟土地基處理可以滿足相關要求,但兩者的抗力仍存在一定差異,該問題尚未得到合理解決,在施工過程中必須控制施工技術以滿足相關標準,提高鋪裝道路施工技術在道路橋梁過渡段的應用。
3.1 橋臺與大堤連接施工方法
在連接施工期間必須確保將橋臺和路堤的連接位置與路面壓縮在一起,以確保橋過渡段和橋路面的凝聚力。在施工過程中注意過渡段的控制,變形控制應在控制沉降后,根據技術要求和施工實際情況,確保施工變形以控制施工階段和進度等,以提高施工總體質量。該項目符合相關標準在建立過渡路段時,主要是對道路和橋梁的位置進行管理,以減少和控制過渡路段中道路和橋梁之間的沉降差異,從而防止重大的沉降和其他相關問題。
3.2 施工技術與物資管理
在道路橋梁工程中在管理施工質量時,主要包括施工階段的所有階段,因此在施工道路和橋梁時必須對整個施工技術和材料進行管理。施工中使用的材料是確保路基和人行道質量的關鍵因素,在施工期間必須很好地控制所有材料的質量并避免材料堆積。同時有必要在施工現場保護材料,以免雨水或陽光影響材料的質量。其次必須對施工技術進行良好的管理,并且施工部門必須派遣專家對施工過程進行全面監督以免出現問題。
3.3 橋臺的軟基處理技術
在施工過程中橋基的光滑基礎處理是非常重要的一點,在此階段一般解決方案中通常有兩種處理方法,用于治療橋臺的光滑基礎。首先是在樁上噴水泥粉,這種方法花費的時間更少并且可以減少整體施工。可以加固基礎以確保基臺的穩定性并獲得最佳效果但這種方法很昂貴。第二種是過載和預加載方法,該方法時間短且相對便宜。因此有必要選擇最合理的處理技術,以應對現場的實際情況考慮施工成本,避免在進行實際處理時出現倒塌的問題。
3.4 進行后期維護
長期使用路橋過渡段存在許多問題,一些小問題由于環境因素的影響而變得更嚴重,從而影響整個路橋質量縮短了使用壽命。因此除了注重施工質量外,還必須注意對道路和橋梁的檢查和維護是保證質量的關鍵。
4 結語
隨著我國社會經濟及橋梁建設的飛速發展,越來越重視建筑基礎設施。城市道路和橋梁過渡段的道路和人行道建設對人們的出行安全影響很大,因此有關建設單位必須充分注意道路和橋梁的建設。為了更好地保證城市道路和橋梁過渡段路基和人行道的施工質量,有關建設單位必須在現階段首先針對該項目的問題采取目標措施,只有這樣才能更好地解決這些問題。當前的社會經濟發展需求至于如何在路橋過渡段建造路基和人行道,施工單位可以遵循上述方法,重點是對路橋過渡段路基的有效邊坡防護。道路和橋梁的過渡區和道路中心橋梁的過渡段應設計得合理,這些方法可以有效地提高道路和橋梁的施工質量。
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