高速公路路基施工工藝與質量控制

袁付松

摘 要：隨著城市化進程的不斷加快，交通行業作為城市運轉的重要環節，對人們日常出行生活及社會運轉有著極大的影響;而高速公路在現代交通行業中占據著關鍵性的位置，當對其進行施工建設時，施工質量與使用壽命極易受到路基施工的影響;因此，在日常施工建設的過程中，施工單位及人員需要科學選擇路基施工工藝，并借助現代化技術與設備的應用，確保施工質量不受影響，同時確保高速公路能夠正常穩定的施工及運轉下去，為社會整體的運轉與發展奠定堅實基礎。下面主要對現代高速公路路基施工工藝與質量控制進行分析探究。

關鍵詞：高速公路;路基施工工藝;質量控制

1 高速公路路基的具體概述

通常情況下，路基又被稱之為線路下部結構，其主要應用于對路面進行支撐，而在不同地區公路施工建設時，其路基結構的形式主要可以分為路堤與路塹兩類;而由于路基結構在本質上屬于土木結構，極易受到外界不良因素的影響，導致結構質量與強度不足，由此而影響著公路工程的使用壽命。研究表明，現代高速公路路基施工過程中，其主要存在以下幾種類型，分別是軟土路基、膨脹土路基、特殊路基及一般路基等[1]。

2 高速公路路基施工技術的常見類型

2.1 開挖施工技術

在現代高速公路路基施工的過程中，其開挖技術屬于極為常見的技術之一，在實際施工過程中，施工單位及人員需要先對路基結構的實際狀況與特點進行充分了解，之后對施工現場進行清理，當實際挖掘時，施工人員需要對挖掘厚度進行嚴格管控，避免超挖現象的出現，同時，施工人員還需要對邊坡穩定性進行充分的關注，避免挖掘過程出現不良問題。

2.2 回填施工技術

當高速公路路基開完施工完成之后，由于部分土質較為松軟，無法對工程后期施工與運轉提供支撐，極易造成沉降、塌陷等問題的出現;為此，施工單位可以借助回填技術的應用，科學選擇回填材料，例如細粒土、粗粒土及巨粒土等，當回填完成之后需要進行壓實處理，保障路基結構的強度與穩定性;同時，施工人員還需要對卸土量進行科學管控，以此來避免回填施工過程出現不良問題，從而影響高速公路后期的施工與運轉。

2.3 壓實施工技術

壓實施工在現代高速公路路基施工的過程中占據著極為重要的位置，因此，在實際施工過程中，施工人員需要先對路基填料進行充分了解，并根據路基承載能力選擇合適的壓路機;同時，施工人員還需要借助壓路機或沖擊壓實等設備，對路基結構的薄弱環節進行充分壓實，提高路基結構整體的承載能力，為高速公路后期施工過程的順利進行提供保障。

2.4 防護施工技術

當高速公路施工及后期運轉時，由于來往車輛碾壓及雨水沖刷等因素的影響，極易影響路基結構的質量與使用壽命;因此，施工單位需要加強防護技術的應用，例如支擋防護、坡面防護及沖刷防護技術等，同時還可以設置一定的擋土墻，避免路基及邊坡等部位受到影響;此外，當一些路基高度較高時，施工大內可以借助漿砌骨架邊坡施工技術的應用，并在邊坡位置種植一定植被，以此來對路基進行防護，同時還可以有效提升高速公路的綠化水平[2]。

3 高速公路路基施工質量的影響因素

3.1 缺乏有效的前期審查工作

研究表明，當高速公路工程施工之前，需要有安全監管工程師對施工方案及前期準備工作等方面進行詳細的審查，降低施工問題出現的概率;而由于部分施工單位管理人員自身思想理念較為傳統，對該項工作缺乏足夠了解與重視，由此導致前期審查工作水平較低，甚至部分工程施工前沒有開展審查工作，由此導致實際施工時極易出現不良問題，對路基施工質量造成影響。

3.2 信息化建設水平較低

同時，在現代高速公路工程施工過程中，由于傳統觀念的影響，施工單位依舊采用傳統方式進行施工，對現代信息化技術缺乏有效了解與應用，實際施工過程沒有建立信息化管理平臺，由此而增加了管理缺位或錯位現象出現的概率，進一步影響著現代高速公路路基施工的水平與質量。

3.3 圖紙與實際工程存在差異

經過對大量高速公路路基施工過程的調查發現，在部分工程施工時，由于部分設計人員在對施工圖紙進行設計繪制時，沒有對施工現場進行詳細的調查了解，再加之圖紙繪制完成之后多次進行修改調整，導致設計圖紙與實際工程之間存在一定差異，由此而影響著現代高速公路路基施工的正常進行。

3.4 缺乏規范有效的安全監管工作

此外，當高速公路路基施工建設的過程中，安全監管工作能夠有效避免不良問題的出現;而由于單位管理人員過于注重施工進度與經濟效益方面的發展，對安全監管等方面缺乏重視，由此導致實際施工人員自身安全意識與防范意識不足，如果施工過程出現事故問題，極易對施工人員自身的生命安全造成威脅，同時阻礙高速公路工程自身及施工單位經濟效益與社會效益的提高[3]。

4 加強高速公路路基施工質量控制的具體對策

4.1 加強設計審查的質量控制

當前時期，為了加強高速公路路基施工質量的控制，施工單位及人員首先需要加強對設計審查方面的質量控制;為了實現這一目標，在實際審查過程中，審查人員可以分別對項目建設單位與施工單位進行審查，并在審查過程中遵循一定的順序，確保審查合格之后再開展后期施工等工作。

4.2 加強施工工藝的科學選擇

通常情況下，施工工藝對現代高速公路路基施工水平與質量有著極大的影響;因此，在實際施工過程中，施工人員需要科學選擇合適的施工工藝，例如在對路基進行碾壓施工的過程中，需要科學選擇碾壓設備，并安排專業人員對碾壓過程進行實施監督管控，以此來避免碾壓過程出現超時、過度等問題，確保在最大程度上提高路基結構的強度與穩定性，為工程后期施工奠定堅實的基礎。

4.3 加強信息變更方面的管控

在現代高速公路路基施工的過程中，其施工質量還會受到信息變更等方面的影響，施工人員需要借助現代化技術與工藝方式的應用，對信息變更進行及時處理，同時，施工單位還可以借助現代化信息技術的應用，創建信息交流平臺，同時制定統一的質量控制標準，促使各部門在施工過程中能夠及時交流溝通，避免信息缺位、錯位等現象的出現，以此來保障路基及高速公路整體施工的順利進行。

4.4 加強施工風險問題的防范

除了以上措施之外，在現代高速公路路基施工的過程中，為了加強施工質量的控制，施工單位及人員還需要加強對施工風險問題進行防范與控制;為了實現這一目標，單位管理人員需要在實際施工之前對該區域的地形地質、自然氣候、生態人文等方面進行詳細的調查了解，并制定一套科學完善的風險預防控制方案，對實際施工可能出現的風險問題進行預判，并將其落實到基層施工過程中，確保施工人員日常工作發現問題時能夠及時處理，又或是向上級部門匯報示警，安排專人進行處理，以此來避免工程整體施工過程受到影響，同時對路基施工質量進行保障[4]。

5 總結

綜上所述，路基施工作為現代高速公路工程施工建設過程的重要環節，對后期施工質量與使用壽命有著極大的影響;因此，在實際施工的過程中，單位管理人員需要為其制定完善的監管與風險防控機制，并借助現代化施工技術與設備的應用，保障路基結構的質量、強度與穩定性，確保高速公路整體工程的順利施工，從而推動我國現代交通行業及社會整體的進一步發展。

參考文獻：

[1]李瑤瑤.淺談市政道路路基工程施工工藝及質量控制[J].建材與裝飾，2019（31）：282-283.

[2]張健.軟土地基上高速公路路基拓寬施工質量控制[J]. 綠色環保建材，2020（3）：145+147.

[3]姚震.探析市政道路工程中的路基施工工藝與質量控制措施[J].建材與裝飾，2020（1）：287-288.

[4]陳喬娜.公路軟土路基處理中水泥攪拌樁施工工藝及質量控制[J].建材與裝飾，2020（15）：240+243.