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工程機(jī)械中機(jī)電一體化的運(yùn)用

2021-09-10 07:22:44徐秀蘭
交通科技與管理 2021年14期
關(guān)鍵詞:機(jī)電一體化工程機(jī)械運(yùn)用

徐秀蘭

摘 要:隨著自動(dòng)化、智慧化時(shí)代的到來(lái),機(jī)電一體化也逐漸在工程機(jī)械領(lǐng)域得到充分運(yùn)用,并取得顯著的成果。首先介紹了機(jī)電一體化的具體優(yōu)勢(shì),其次對(duì)其具體運(yùn)用過(guò)程中的詳細(xì)作用進(jìn)行了分析,再次對(duì)于其未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)也進(jìn)行了合理的推測(cè),最后得出結(jié)論:隨著電子控制系統(tǒng)的不斷完善以及相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展,未來(lái)工程機(jī)械中機(jī)電一體化會(huì)更加普及。

關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;機(jī)電一體化;運(yùn)用

0 引言

隨著行業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的逐漸加劇,各企業(yè)不得不運(yùn)用更加先進(jìn)的技術(shù)來(lái)提升其工作中的效率,從而起到提高自身競(jìng)爭(zhēng)力的作用,而這也是工程機(jī)械機(jī)電一體化逐漸被運(yùn)用發(fā)展起來(lái)的原因,并且其智能化、網(wǎng)絡(luò)化、綠色化以及微型化的發(fā)展趨勢(shì)也將進(jìn)一步提升其運(yùn)用效果。而機(jī)電一體化的優(yōu)勢(shì)有哪些,其應(yīng)用中又有哪些具體作用,則是需要深入分析的。

1 優(yōu)勢(shì)分析

機(jī)電一體化的意思指的是工程器械與電子控制系統(tǒng)的融合,從而起到對(duì)工程機(jī)械的自動(dòng)控制、調(diào)整以及監(jiān)控等,能有效緩解人員的工作壓力,解放相關(guān)的人力工作。因此機(jī)電一體化技術(shù)也逐漸被越來(lái)越多的行業(yè)所運(yùn)用,而在其實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中,它也得到了不斷地完善與發(fā)展。從企業(yè)經(jīng)濟(jì)方面來(lái)講,機(jī)電一體能有效提升工程機(jī)械的運(yùn)行效率,最大化地利用資源,這在一定程度上減少了浪費(fèi),也節(jié)省了一定的資金支出,對(duì)于企業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展,提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力能起到非常重要的作用。除此之外,在設(shè)備運(yùn)行的安全性以及人員操作的便捷性上均能起到一定程度的作用,對(duì)于我們的生產(chǎn)生活帶來(lái)極大的便利。

2 應(yīng)用分析

2.1 監(jiān)控作用

機(jī)電一體化的運(yùn)用能完成對(duì)機(jī)械運(yùn)行中的具體狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控,而這樣就能有效了解機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中的具體性能,在其故障發(fā)生的時(shí)候,也能準(zhǔn)確找到故障發(fā)生的位置,并對(duì)其故障發(fā)生的原因也能做到準(zhǔn)確的分析,從而大大提升了機(jī)械故障排查以及維修的效率。而過(guò)去通常是以人工的方式進(jìn)行排查,既不能快速找到故障發(fā)生的具體位置,又需要對(duì)故障發(fā)生的原因經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的分析才能得出,耗時(shí)又費(fèi)力。而機(jī)電一體化的運(yùn)用對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了全方位的監(jiān)控,對(duì)于過(guò)去人工的方式而言,不僅降低了人力成本的支出,提高了經(jīng)濟(jì)效益,而且還強(qiáng)化了工程的進(jìn)度控制。因?yàn)槿绻麑?duì)設(shè)備故障無(wú)法進(jìn)行及時(shí)解決,就會(huì)直接影響其工程的進(jìn)展,致使出現(xiàn)延誤的情況。而機(jī)電一體化技術(shù)在具體的監(jiān)控過(guò)程中,具有故障報(bào)警以及自動(dòng)分析診斷的功能,從而達(dá)到了一種智能化的監(jiān)控管理局面。并且其對(duì)于具體設(shè)備的系統(tǒng)運(yùn)行,也能達(dá)到監(jiān)控的作用,對(duì)于出現(xiàn)的異常情況也能及時(shí)進(jìn)行預(yù)警。而通過(guò)預(yù)警功能,相關(guān)維修人員便能立馬了解故障發(fā)生的具體情況,從而做到及時(shí)的維修,進(jìn)而保障其工程的順利運(yùn)行,減少相應(yīng)的損失[1]。

2.2 節(jié)能作用

機(jī)電一體化能有效降低工程機(jī)械的能耗,起到很好的節(jié)能效果。而過(guò)去粗糙的工程機(jī)械通常在運(yùn)行時(shí)效率較低,其功率難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍,這樣也就導(dǎo)致了耗能較大但實(shí)際運(yùn)作能力較低的情況。而機(jī)電一體化,其實(shí)在節(jié)能的同時(shí)長(zhǎng)久而言其開(kāi)支也得到了減少,能將其能耗達(dá)到最大化地利用效果。并且在工程機(jī)械實(shí)際的運(yùn)作過(guò)程中,通過(guò)機(jī)電一體化的運(yùn)用還能根據(jù)實(shí)際情況智能地對(duì)功率進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)而提高能源的利用率,對(duì)于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)也能起到一定程度的作用。

2.3 提高作業(yè)精度

機(jī)電一體化能有效提升工程機(jī)械的作業(yè)精度。過(guò)去常用的機(jī)械設(shè)備其精度的控制通常是人工來(lái)進(jìn)行測(cè)量的,而這一過(guò)程中,難免會(huì)有細(xì)微誤差的出現(xiàn),而這些誤差積少成多很有可能在后續(xù)施工時(shí)表現(xiàn)出來(lái),對(duì)工程作業(yè)產(chǎn)生很大的影響。而機(jī)電一體化則擺脫了人工測(cè)量的方式,一切的工程機(jī)械都由電子控制系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行自動(dòng)控制,而這種控制系統(tǒng)帶來(lái)的影響便是使工程設(shè)備的精度得以有效提升,從而施工作業(yè)的精度也得到了很高的保障。而機(jī)電一體化的運(yùn)用也減少了特定的人工花費(fèi),為施工單位減少了一定的人工成本,并有利于現(xiàn)代化工程作業(yè)的發(fā)展[2]。

2.4 降低勞動(dòng)強(qiáng)度

機(jī)電一體化的運(yùn)用能大大加強(qiáng)工程施工自動(dòng)化的程度,原本需要由人力來(lái)進(jìn)行管理的工作得以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,這也大大降低了施工人員作業(yè)的壓力,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。而特別是上文所說(shuō)到的通過(guò)電子控制系統(tǒng)來(lái)對(duì)機(jī)械進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量,使得工程的進(jìn)度、質(zhì)量都能得到有效提升,減少了測(cè)量人員原本的測(cè)量工作,也減少了因個(gè)別人員的疏忽而對(duì)工程產(chǎn)生影響的幾率。從而降低其勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí),也能提升相關(guān)人員在其他施工環(huán)節(jié)上的工作效率,促進(jìn)整體工程建設(shè)效率的提高。

3 發(fā)展趨勢(shì)

3.1 智能化

如今由于現(xiàn)代技術(shù)的快速發(fā)展,許多領(lǐng)域的生產(chǎn)以及生活慢慢實(shí)現(xiàn)的智能化,而機(jī)電一體化的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)也是智能化。所謂智能化,就是系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)分析,對(duì)具體的工程等進(jìn)行科學(xué)的控制和管理。從而徹底擺脫了過(guò)去人工來(lái)進(jìn)行控制管理的局面,在分析能力、決策能力、統(tǒng)籌能力上都優(yōu)于過(guò)去的管理模式,從而有效提升工程施工的效率[3]。

3.2 綠色化

由于過(guò)去粗放型的生產(chǎn)施工模式的影響,我國(guó)的生態(tài)環(huán)境遭到了不同程度的破壞,其危害也在近些年來(lái)逐漸暴露了出來(lái),而人們的環(huán)保意識(shí),綠色施工意識(shí)也逐漸得以增強(qiáng),許多環(huán)保技術(shù)、綠色設(shè)備也呼之欲出。而綠色化也是未來(lái)機(jī)電一體化的發(fā)展趨勢(shì),是目前時(shí)代發(fā)展所必需的一個(gè)特征。而機(jī)電一體化目前在運(yùn)用過(guò)程中,也能大大降低能耗,跟過(guò)去的生產(chǎn)方式相比也是一種綠色化的進(jìn)步。而在未來(lái)機(jī)電一體化也會(huì)逐漸增加更多的綠色設(shè)計(jì),使其資源利用效率進(jìn)一步得到提升,逐步提高循環(huán)利用的可能,從而有效減少對(duì)環(huán)境的損害程度。

3.3 微型化

隨著科技的發(fā)展,許多的技術(shù)都逐漸向微型化的發(fā)展趨勢(shì)邁進(jìn),而機(jī)電一體化也將不可避免地邁入微型化的發(fā)展方向。而這些將會(huì)使其相關(guān)的機(jī)械設(shè)備的體積極大縮減,減少占地面積并提高了其便捷性,運(yùn)用微型機(jī)械逐步實(shí)現(xiàn)微型化的發(fā)展[4]。

3.4 網(wǎng)絡(luò)化

如今隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的逐漸普及,遠(yuǎn)程控制以及遠(yuǎn)程監(jiān)管也不斷被運(yùn)用于各行各業(yè)的工作當(dāng)中,而網(wǎng)絡(luò)化也是目前機(jī)電一體化的發(fā)展趨勢(shì)。在工程施工中,網(wǎng)絡(luò)能加強(qiáng)對(duì)施工人員之間的交流,及時(shí)傳達(dá)信息。并且對(duì)于同時(shí)接手多個(gè)工程項(xiàng)目的施工企業(yè)來(lái)說(shuō),也能加強(qiáng)對(duì)資金的統(tǒng)籌管理。在實(shí)際施工過(guò)程中也能加強(qiáng)對(duì)施工人員操作規(guī)范的實(shí)時(shí)監(jiān)控,除此之外,包括進(jìn)度控制,質(zhì)量管理等都會(huì)因網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢(shì)而使得工程本身朝積極的方向發(fā)展。在醫(yī)療方面,機(jī)電一體網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢(shì)也更加有利于對(duì)病人情況的實(shí)時(shí)控制,有利于緩解醫(yī)療人員的工作壓力。而如今我們的生活中早已實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化的發(fā)展,如遠(yuǎn)程的監(jiān)控控制、局域網(wǎng)的鏈接等。而隨著網(wǎng)絡(luò)化的逐漸發(fā)展,也必將給我們的生產(chǎn)、生活帶來(lái)更大的便利。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,工程機(jī)械中機(jī)電一體化的運(yùn)用,在實(shí)際工程機(jī)械運(yùn)行中,能起到實(shí)時(shí)監(jiān)控的作用、節(jié)能作用、提高作業(yè)精度以及降低勞動(dòng)量的作用。對(duì)于生產(chǎn)活動(dòng)而言,能有效提高生產(chǎn)效率,加強(qiáng)監(jiān)督管理。對(duì)于我們的生活來(lái)說(shuō),給我們帶來(lái)極大便利的同時(shí),還能提高我們的舒適度。相信隨著電子控制系統(tǒng)的不斷完善,以及相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展,未來(lái)工程機(jī)械中機(jī)電一體化的運(yùn)用會(huì)更加普及。

參考文獻(xiàn):

[1]張志航.工程機(jī)械中的技術(shù)中機(jī)電一體化的運(yùn)用研究[J].信息記錄材料,2020,21(10):251-253.

[2]劉洪玲.工程機(jī)械中機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2020(36):701.

[3]徐剛,朱婕.工程機(jī)械中機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用研究[J].景德鎮(zhèn)學(xué)院學(xué)報(bào),2020(3):16-18.

[4]張猛.淺析機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用[J].中國(guó)金屬通報(bào),2020(4):104+106.

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