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公路隧道施工安全管理技術措施研究

2021-09-10 04:13:24王培
交通科技與管理 2021年19期
關鍵詞:安全管理

王培

摘 要:在近幾年來,隨著我國社會經濟的不斷發展,公路隧道施工安全管理已經成為社會上廣泛關注的問題。在進行公路隧道施工安全管理工作中,需要結合公路隧道本身的特點,明確影響安全施工的因素,從不同的角度提出有效的解決方案,從而使得公路隧道施工安全系數能夠得到全面提高,完善我國的路網結構。本文論述了公路隧道施工安全的影響因素,并且提出了有效的應對措施。

關鍵詞:公路隧道;隧道施工;安全管理;管理技術

在進行公路隧道施工安全管理工作中,需要明確主要的工藝流程,并且還要應對在實際施工時的一些突發情況,制定科學而完善的管理策略,不僅可以轉變以往公路隧道工程施工粗放式的管理模式,還有助于兼顧經濟和安全方面的因素,提高公路隧道工程的施工效益,從而使得我國公路隧道行業能夠得到穩定性的發展,多方位的滿足人們的出行需要。

1 公路隧道施工的概述

在進行公路隧道施工時,需要了解其中的影響因素以及主要特點,從而為后續施工有序進行奠定堅實的基礎。在公路施工進行時,往往會涉及到洞身的開挖以及爆破等等,還包含了有關盾構施工技術,在隧道施工時,首先要利用盾構機進行施工對表面進行有效的挖掘,在此過程中要采取相對應的防護措施,防止在后續施工時存在塌陷問題的發生。在公路開挖施工過程中,很容易會對周邊土層造成或多或少的影響,因此在實際工作中需要加強的施工工藝的合理性控制,在實際施工時要根據地質條件以及覆蓋層的厚度等多方面的因素,提出優化性的決策措施,通過經濟和技術的多方位比較來提升公路工程的施工效果和水平。另外還需要加強對公路隧道施工對鄰近建筑物的影響分析,從而防止對周邊建筑物造成一定的破壞,保證公路工程施工的有序進行。因此在實際工作中需要從以上這些方面入手構建完整而科學的公路隧道施工方案,從整體上提高公路隧道施工的效果以及整體效益,推動我國城市建設的不斷發展。

2 公路隧道施工安全的影響因素

2.1 施工方面的因素

施工方面的因素是影響公路隧道施工安全最為重要的組成部分,公路隧道工程施工地質情況是非常復雜的,在實際工作中需要確定主要的施工方案,從而提高實際的施工效果。如果在實際工作中采取的施工方法和施工技術存在不恰當的話,那么會引發較為嚴重的安全事故,比如在進行施工時并沒有遵循周邊地質條件的規律,沒有采取超前支護的措施,如果地質條件出現變化的話,那么很容易由于之前等施工方式具有不科學的特征,所以使得實際施工安全系數無法得到有效的提高。另外在初期支護時,如果并沒有按照參數設計的標準,比如錨桿長度,那么圍巖周邊的穩定性無法符合相關的施工標準和要求,所出現的安全隱患也是比較多的。

2.2 周邊的地質條件

在公路隧道工程施工時,周邊的地質條件具有復雜性的特征,并且還會存在一些突發性的情況,很容易在施工時出現塌方和涌水的問題,比如在洞身開挖時圍巖地質如果突然變差出現破碎帶的話,那么很容易會造成這一地區局部出現塌方的問題。不僅會限制后續施工的穩定實施,還會對現場人員造成較為嚴重的傷亡。

3 公路隧道施工安全管理的措施

3.1 盾構施工的控制措施

在進行公路隧道施工中,盾構施工占據的重要影響地位,并且也是必不可少的施工環節,為了防止盾構施工對周邊地質條件產生一定的影響而引發安全問題,在實際工作中需要加強對盾構施工控制措施的了解和認識,從而保證盾構施工效果的提高。在實際施工時由于各種因素的影響導致盾構施工會產生諸多的偏差,并且對周邊土體的擾動是很大的,因此在實際工作中需要加強對盾構施工質量控制的措施,從而保證施工的有序進行。隨著我國當前科技水平的不斷提高,盾構機的性能得到了廣泛性的增強,在進行土壓平衡式盾構掘進時要采取自動化的控制模式,這樣一來可以防止由于人工操作而產生較大的誤差,也有助于保證最終控制的精準度。但是在自動化控制實施時,在數據反饋方面存在滯后性的特征,與實際的理論值存在一定的偏差,因此在實際盾構施工時,每掘進一環要拼裝管片。盾構機的千斤頂控制模式要制定為拼裝的狀態,在實際管道拼裝時,為了防止盾構機出現微量后退對土壓力造成一定的變化,在實際施工時要合理的控制好盾構施工的精準度,減少對周邊土體的擾動。在現場施工時可以進行必要性的防護,從而防止出現土層坍塌的問題。

3.2 防水施工

在當前公路隧道施工中,為了防止對周邊的地下水位造成一定的影響而出現涌水的問題,需要在實際工作中加強對防水控制的重視程度,不僅有助于提升公路建造的效果和水平,還有助于防止建筑物受到地下水的侵蝕而導致內部結構不穩定的問題。在實際工作中需要根據現場施工情況采取正確的防水方案,并且在施工現場以提升結構的堅固型的耐久性為主進行有效的施工。在實際施工時,水平施工縫和環向施工縫是防水施工的薄弱環節,因此需要從這方面入手,采取止水帶和遇水膨脹的橡膠條進行止水操作。在進行混凝土澆筑之前,需要全方位的了解這一地區的水文條件,合理的控制好現場的溫度以及施工環節,在結構斷面中要安放遇水膨脹的橡膠條,之后,利用水泥釘起到重要的固定效果。另外還需要減少開挖對周邊圍巖的擾動,如果在現場出現了地下水滲入的話,那么要采取特殊的工藝進行適當的防水,構建完整的排水系統,防止對現場施工和周邊建筑物造成嚴重的影響。

3.3 崩塌和塌方

在公路隧道施工中經常會出現崩塌和塌方的問題,在實際工作中需要了解崩塌和塌方產生的原因,在圍巖處采取預加固的措施,使得圍巖性能能夠得到全面的提高。另外在實際施工時要采取必要性的防護措施,防止一些水進入到施工現場,造成不同程度的坍塌現象,從而提高現場施工的系數。

4 結束語

在進行公路隧道施工中加強安全管理是非常重要的,在實際實施時需要制定完善的安全管理策略,了解在公路隧道施工時經常會存在的問題,通過不同的技術方案提升現場安全系數。另外還需要根據還有可能出現突發情況,做好緊急預案,加強對周邊地質條件和自然條件的全方位了解,最大程度的保證公路隧道工程的有序施工。

參考文獻:

[1]王國慶.公路隧道施工安全管理及坍塌應對處置措施[J].交通世界,2019(4):84-85.

[2]何水源.淺析高速公路隧道施工安全管理及應急處置能力[J].黑龍江交通科技,2019,42(7):180-181.

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