研究精細化管理在公路橋梁養(yǎng)護管理中的運用

唐仕國

摘 要：針對精細化管理在公路橋梁養(yǎng)護管理中的運用問題，采取實例分析的方法，展開具體的論述，提出強化路橋養(yǎng)護精細化管理的策略，共享給相關(guān)人員參考借鑒。經(jīng)路橋養(yǎng)護管理實踐檢驗，堅持精細化管理思路，積極引入現(xiàn)代化技術(shù)手段，例如BIM技術(shù)等，圍繞養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場做好質(zhì)量和安全的嚴格把控，對保障養(yǎng)護管理目標的實現(xiàn)，能夠起到積極的作用，具有參考借鑒的價值。

關(guān)鍵詞：精細化管理;公路橋梁;養(yǎng)護管理;BIM技術(shù)

新時期，在公路橋梁養(yǎng)護實踐中要積極貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，嚴格堅持標準規(guī)范，認真落實養(yǎng)護管理責任，守住發(fā)展安全底線。按照工作目標到2025年，要基本完成2020年底存量四類、五類橋梁改造，以及部分老舊橋梁改造。國省干線公路新發(fā)現(xiàn)四五類橋梁處治率達到100%。到2035年，中國公路橋梁建設養(yǎng)護管理水平將會進入到世界前列，基本實現(xiàn)并且不斷完善管理體系以及管理能力現(xiàn)代化。基于此，深度分析此課題，提出有效的養(yǎng)護管理措施，提高養(yǎng)護精細化水平，有著重要的意義。

1 案例概述

以某公路管理項目為例，圍繞高品質(zhì)公路建設和美化路域環(huán)境以及提升公路通行安全等多個方面，打造“暢通、安全、舒適、美麗”公路。從當前的公路情況來說，形成了“放射+環(huán)形”蜘蛛式公路網(wǎng)絡。在十三五期間，完成總投資22.2億元，同時積極組織升級改造國省道總立場，總計84.8公里，同時管轄國道全部達到二級及以上公路等級。現(xiàn)結(jié)合精細化管理在公路橋梁養(yǎng)護管理應用實踐，進行做法的分析。

2 精細化管理在公路橋梁養(yǎng)護管理的具體應用

2.1 總體方案

公路建設為前提，養(yǎng)護管理為保障。從管理實踐的角度來說，公路管理部門積極探索養(yǎng)護管理新模式，貫徹“全面化養(yǎng)護、全季節(jié)養(yǎng)護、全壽命周期養(yǎng)護”理念，積極推進管理精細化，提高養(yǎng)護管理的機械化和精細化以及科學化水平，實現(xiàn)可持續(xù)化發(fā)展。具體措施如下：（1）橋梁檢測。積極推廣橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)，選擇3座試點，采用橋梁健康檢測系統(tǒng)，同時使用了無人機輔助橋梁檢測技術(shù)，實現(xiàn)對橋梁養(yǎng)護作業(yè)的系統(tǒng)化管理，實現(xiàn)實時化體檢以及智能化巡視檢查。（2）路網(wǎng)監(jiān)測。總計投入1 524萬元，推進路網(wǎng)平臺運行監(jiān)測與應急處置平臺建設，配置視頻監(jiān)測裝置與軸載預檢設備，使得在線率達到99.2%;交通量調(diào)查裝置在線率達到98.4%;情報板設備在線率達到96.7%，采集大量的數(shù)據(jù)信息，為養(yǎng)護工作的開展與落實提供支持。在十三五期間，對19條省道實施養(yǎng)護大中修工程，組織開展61個項目，總里程為601公里。通過高質(zhì)量落實養(yǎng)護作業(yè)，組織開展大中修，解決存在的問題，促使路況水平得到提高。

2.2 具體實施

病害與情況的調(diào)查。基于精細化管理模式，日常工作中，為了能夠全面化精準化，掌握管養(yǎng)路段的實際情況，為后續(xù)的養(yǎng)護工作開展提供數(shù)據(jù)信息支持，保障決策的科學合理性。在實踐中組織分組和分路線以及徒步檢查的方式，結(jié)合運用現(xiàn)代化技術(shù)手段實現(xiàn)對整個線路情況的調(diào)查，最大程度上掌握全面的數(shù)據(jù)信息。具體來說，劃分為橋涵組合路基路面組以及其他小組，圍繞整個橋梁和公路現(xiàn)在存在的問題進行全面的調(diào)查，掌握病害的發(fā)生情況與程度，圍繞路面坑槽和龜網(wǎng)裂以及路基沉陷等各類病害問題。采取實地測量的方式做好分類登記，對于典型病害采取拍照存檔的方式做好全面的記錄，掌握具體類型和程度，方便后續(xù)養(yǎng)護工作的開展與落實。在養(yǎng)護管理工作中，采用信息化技術(shù)手段配置各類監(jiān)測技術(shù)與方法，發(fā)揮無人機等的優(yōu)勢，能夠?qū)崿F(xiàn)對整個養(yǎng)護調(diào)查的全面掌握，最大程度上降低養(yǎng)護調(diào)查人力資源的投入，控制養(yǎng)護工作的成本，同時還能夠提高調(diào)查的效率，保證調(diào)查結(jié)果的真實性和準確性。在調(diào)查數(shù)據(jù)信息的運用方面，需要養(yǎng)護工作人員能夠結(jié)合當前的實際情況，制定完善的養(yǎng)護處理方案，有力把控養(yǎng)護效果。

養(yǎng)護施工作作業(yè)。通過調(diào)查采集到病害的數(shù)據(jù)信息，形成相應的檢查報告，包括定期檢查報告和經(jīng)常性檢查報告，為各類橋梁和路面的維修養(yǎng)護提供支持，消除潛在的病害。在養(yǎng)護施工作業(yè)中，圍繞橋梁裂縫核桃破損以及支座脫空等各類病害，采取針對性處置措施。通過多方的有效配合，促使養(yǎng)護工作高質(zhì)量開展與落實。日常養(yǎng)護工作中，圍繞道路實際情況實施全面的養(yǎng)護，使得路面達到整潔、路肩達到平整、邊溝達到暢通等目標，促使公路的效益能夠得到實現(xiàn)。

3 精細化管理在公路橋梁養(yǎng)護管理的應用策略

3.1 樹立精細化管理意識

橋梁養(yǎng)護實踐中采取精細化管理模式，要做好管理各方面工作的嚴格把控，這需要管理工作人員能夠具有較強的精細化管理意識，積極探索提高養(yǎng)護管理規(guī)范化科學化以及信息化管理的模式，促進養(yǎng)護管理朝向現(xiàn)代化管理模式進行轉(zhuǎn)變。結(jié)合橋梁養(yǎng)護職責和任務，細化分解養(yǎng)護。工作落實到具體部門和人員，使得相關(guān)工作能夠高質(zhì)量開展與落實。根據(jù)養(yǎng)護任務和內(nèi)容，制定精細化管理制度與措施，實施嚴格的考核制度，加強對橋梁養(yǎng)護作業(yè)開展的質(zhì)量和效果控制，切實保障養(yǎng)護目標的實現(xiàn)。面向橋梁養(yǎng)護管理新形勢和新變化，加強對養(yǎng)護人員的管理培訓，使其掌握養(yǎng)護新技術(shù)和新方法。橋梁養(yǎng)護工作人員需要學習新技術(shù)和新方法，對橋梁進行全面的檢測。掌握各類信息化技術(shù)的應用手段，高質(zhì)量落實各項監(jiān)測檢測以及維護等工作[1]。設置年度目標和季度目標以及月度目標等，細化分解各項養(yǎng)護任務和內(nèi)容，落實到具體部門與人員，使其能夠積極推進各項工作。對橋梁養(yǎng)護工作的開展情況進行全面的調(diào)查與評估，分析養(yǎng)護工作存在的不足與問題，提出優(yōu)化與改進措施，切實保障養(yǎng)護工作能夠高質(zhì)量落實。從橋梁養(yǎng)護施工作業(yè)的角度來說，要做好人員的管理，使其能夠安全有序的開展各項工作，在施工作業(yè)現(xiàn)場要做好人員的監(jiān)督與指導，使其能夠結(jié)合現(xiàn)場的情況，采取有效的措施，保障養(yǎng)護工作落實到具體。加強對現(xiàn)場的巡視，監(jiān)督與檢查，及時發(fā)現(xiàn)人員的不規(guī)范行為和不安全行為，消除潛在的因素和隱患，保障整個作業(yè)的高質(zhì)量開展與落實[2]。

3.2 實施智慧化管理模式

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，對于交通運輸以及公路運營質(zhì)量有著更高的要求，交通量的不斷增長，養(yǎng)護人員也隨之增加，設施使用頻率不斷提高，在實際應用中會產(chǎn)生各類的損害問題，如果能夠及時發(fā)現(xiàn)，并且采取有效的修復措施，對保證公路系統(tǒng)高質(zhì)量運行，能夠起到積極的作用。在云計算和大數(shù)據(jù)以及物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應用背景下，智慧化養(yǎng)護模式已經(jīng)被提出，能夠提高養(yǎng)護工作的精細化水平從智慧化養(yǎng)護的角度來說，是基于公路全生命周期理論，通過集成各類信息化技術(shù)手段，面向精細化管理和精準化服務，實現(xiàn)對人力資源和業(yè)務以及技術(shù)等的集成，進而提高對公路養(yǎng)護的全過程，以及全要素的控制，通過積極推廣智能化以及預防性養(yǎng)護措施，促進公路養(yǎng)護得到改進[3]。

從搭建的智慧化公路養(yǎng)護系統(tǒng)來說，涉及到智慧化接養(yǎng)和無人化巡查以及大數(shù)據(jù)決策等多個方面。從公路巡查管理和養(yǎng)護成本管理以及養(yǎng)護質(zhì)量控制等多個方面，利用搭建的互聯(lián)網(wǎng)公路養(yǎng)護平臺或者其他信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)對管理部門兒和其他單位的有效融合。利用GPS和車載傳感器等結(jié)合，運用云平臺調(diào)動社會人力資源力量。實現(xiàn)對資源的優(yōu)化配置，積極推進養(yǎng)護精細化以及智能化工作的開展與落實。在橋梁方面，通過配置現(xiàn)代化檢測系統(tǒng)和裝置，實現(xiàn)對橋梁和涵洞以及各類基礎設施的信息情況進行實施化采集，為后續(xù)的養(yǎng)護管理方案制定提供大數(shù)據(jù)支持與幫助[4]。在日常的巡視管理工作中，采取預防化管理措施，實施防治結(jié)合的辦法，及時下達任務，督促任務人員做好巡視檢查工作。不僅能夠提高巡視作業(yè)的信息化水平，還能夠?qū)崿F(xiàn)工作流引擎驅(qū)動養(yǎng)護作業(yè)的目的。養(yǎng)護工作人員利用手中的APP或者其他終端，可以實時上報養(yǎng)護巡查的情況，將病害信息快速錄入到系統(tǒng)內(nèi)，由相關(guān)部門進行處理。智慧化養(yǎng)護背景下，提高了養(yǎng)護工作病害信息化管理的水平，能夠為管理工作的開展與落實提供有力的支持。橋梁養(yǎng)護作業(yè)期間，能夠?qū)崿F(xiàn)對施工信息的全面采集和錄入，為后續(xù)的養(yǎng)護工作開展提供支持，同時能夠?qū)崿F(xiàn)人員考勤和機械管理以及材料管理等工作，提高管理工作的效益。利用現(xiàn)代化地理信息定位系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對現(xiàn)場的精準定位[3]。

3.3 制定完善的橋梁養(yǎng)護管理制度

從橋梁養(yǎng)護的角度來說，具有很大的復雜性，為了能夠保證此項工作的高質(zhì)量落實，需要構(gòu)建完善的責任劃分制度，這樣管理工作人員的工作能夠有效的約束起來，使其能夠認真履行自身的職責，通過針對性和目的性的開展養(yǎng)護工作，實現(xiàn)對養(yǎng)護工作的高質(zhì)量把控。構(gòu)建完善責任體系時，需要結(jié)合自身的實際情況，對各路段，橋梁進行全面的檢查和養(yǎng)護。通過確定具體負責人的方式來保證精細化管理工作落實到位。根據(jù)橋梁管理工作的資源需求，制定完善的資金保障制度，使得各項養(yǎng)護工作能夠細化落實到具體[6]。目前來說，很多養(yǎng)護工作都面臨著資金不足的情況，使得很多工作難以有序的開展和落實，需要結(jié)合實際情況，積極拓展資金來源渠道，探索有效的管理方法。通過制定和實施資金保障制度，圍繞資金使用全過程做好嚴格的把控，實現(xiàn)專款專用，切實保障養(yǎng)護工作有專門的資金支持，保障養(yǎng)護工作落實到具體提高工程養(yǎng)護工作的效率。加大對資金的動態(tài)化管理，及時掌握養(yǎng)護資金的流向，進而提高資金利用率[7]。

除此之外，還需要構(gòu)建完善的技術(shù)檔案管理制度，實現(xiàn)對橋梁養(yǎng)護信息的全面搜集和整理，為后續(xù)的養(yǎng)護工作優(yōu)化提供支持與幫助，一般來說，檔案多采取紙質(zhì)管理模式，難以達到現(xiàn)代化管理需求。在實踐中，需要積極推廣數(shù)字化管理模式，引入大數(shù)據(jù)技術(shù)手段和其他技術(shù)，促使養(yǎng)護檔案管理工作高質(zhì)量落實到位。制定完善的檢查檢驗制度，對橋梁進行全面的把控。日常工作中，通過有效的巡視檢查和經(jīng)常性檢查等多樣化手段，落實對橋梁運行情況的全面檢查，及時掌握存在的問題，保障橋梁安全有序的運行。通過制定養(yǎng)護檢查制度的方式，明確檢查工作的頻率和內(nèi)容，切實保障養(yǎng)護檢查工作落實到具體[8]。

3.4 探索養(yǎng)護新技術(shù)

橋梁運行環(huán)境比較復雜，在實際運行中極易出現(xiàn)各類問題。對于不同的病害，需要采取的技術(shù)手段不同。部分病還可以采取多樣化技術(shù)手段來處理，使得病害得到有效的消除，不過也有些頑疾難以有效地清除，需要積極探索，高效的。養(yǎng)護技術(shù)手段使得問題能夠得到有效的清除，以免出現(xiàn)重大隱患，給橋梁安全運行帶來不良的影響。積極調(diào)動養(yǎng)護人員的積極性，使其能夠參與到技術(shù)的創(chuàng)新和研究中，提出有效的管理手段，指導維修工作的開展與落實[9]。如果橋梁維修中采用了新技術(shù)和新手段，需要注重做好相關(guān)配套的工作。結(jié)合實際需求，配置專用的維修設備與設施，整合資源力量，保障養(yǎng)護維修作業(yè)能夠高質(zhì)量的開展與落實，對于參與讓橋梁維護的工作人員，需要做好技術(shù)培訓，使其能夠掌握技術(shù)的要點與方法，促使養(yǎng)護工作高質(zhì)量落實到位，消除潛在的隱患與問題，保障橋梁后期運行的有效性和安全性[10]。

4 結(jié)語

綜上所述，精細化管理模式的應用，對提高公路橋梁養(yǎng)護管理水平，能夠起到積極的作用。文中結(jié)合實例進行了養(yǎng)護分析，提出樹立精細化管理意識;實施智慧化管理模式;制定完善的橋梁養(yǎng)護管理制度;探索養(yǎng)護新技術(shù)等建議，共享給相關(guān)人員參考借鑒。

參考文獻：

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