測量及測繪新技術在橋梁工程測量中的應用

代洪喜

摘要：近年來，公路橋梁工程得到了不斷發展，在具體施工中應結合施工現場情況，對地形、水文等情況進行全面勘測，在此基礎上制定出切實可行的施工方案。考慮到公路橋梁工程對施工精度要求較高，在施工過程中對工程進行細致、全面的測量放樣尤為重要，為工程設計提供精確的數據作為參考，而測量的方式是否合理、測量結果的精確度對此有著直接的影響力，因此，應做好測量、測繪工作，不斷優化測量技術，以提高公路橋梁施工整體質量。

關鍵詞：測量;測繪新技術;橋梁工程測量;應用

1現代化測量技術的重要性分析

測繪技術是集測繪為一體的綜合性測繪系統。測繪技術應用于工程建設時，利用測繪技術收集地形地貌資料，設計圖紙，為工程設計部門和施工部門提供科學依據，并為項目建成后的維護和檢查提供技術支持。測繪可以說貫穿于整個工程環節，而且各個環節都緊密相連。因此，測量質量好壞直接影響到工程建設的整體質量。如果測量結果的準確性得不到保證，可能會引起橋梁工程的變形或傾斜，這是肉眼無法分辨的，只有利用測量技術才能檢測出建筑物是否有異常。因此，在施工前，應詳細了解工程施工現場的基本情況，運用專業的測繪技術，對施工區域進行精確的數據采集，并建立地理信息數據庫，對收集到的數據信息進行分析，為后續建設提供有力的數據支持。

2橋梁工程測量測繪的基本內容

在對公路橋梁工程建設的初期，都會先對其進行大量的設計和規劃。而設計規劃中的數據來源就需要通過一些科學合理的方式對建筑橋梁的所在區域環境進行測量和測繪，然后再利用電腦的模擬應用技術繪制出完工后的橋梁工程3D模型地形圖，與此同時，還要根據初期測量得出的數據結果，建立一個合理完善的橋梁控制網絡，實現對橋梁工程的橋臺、橋體和橋墩等橋體部位進行定位，放樣等工作。最后為了保障整個橋梁工程的穩定性與安全性，還需要利用一些特定的設備對橋梁整個工程進行變形的觀測，在觀測中，及時的發現橋梁存在的安全質量問題，從而根據出現的問題，做出針對性的解決方案，提升整體橋梁工程的安全性和使用壽命。

（1）根據具體橋梁工程測量測繪的基本內容，對計數范圍進行明確。（2）最常用的公路橋梁，測量測繪的技術進行研究并詳細介紹各種技術的優點和缺點。隨著我國公路橋梁事業和交通工程近些年的快速發展，國家也相應地對橋梁工程項目加大了投入，因此這也就給橋梁工程在質量方面提出了更高標準的要求，為了提高橋梁工程的施工質量，并且保證工程順利的實施，因此，要在橋梁工程設計初期就要對施工現場的環境情況等進行全方面勘查。對水文地質情況、生態環境等進行勘測，并借助測量和測繪技術獲取精準的數據，給橋梁工程的施工動態監測工作打下夯實的基礎。

3橋梁工程測量中測量技術及測繪新技術的應用

3.1GPS測量技術的應用

與水準儀和全站儀相比較而言，GPS技術對環境的要求度不高，既可以在復雜地形狀態下使用，又可以實現全天候、高效快速對控制點進行測量。GPS測量技術共分為兩種，具體為靜態GPS測量和動態GPS測量，即指的是RTK，但不足之處在于該技術的精確度較低，可在道路路基部位或者是橋梁的樁基部位對精度要求不嚴格的地區使用。如果條件特殊，可與全站儀或者是水準儀儀器配合使用，不僅可滿足環境方面的需求，而且在精確度方面也能達到要求，最終實現快速、精確的數據采集工作。例如該工程中利用GPS測量技術對其控制網進行測量，在使用靜態GPS測量技術時首先需結合工程特征布設GPS控制網、設置精度指標，并挑選與工程相適應的控制網圖形以及基線長度;其次將GPS接收器安裝在恰當的位置并做好固定，具體的安裝時間應按照施工需求進行合理的調整;最后將所有接收到的數據匯總后使用專業解算軟件處理。靜態GPS測量技術的優點表現為測量結果穩定、精確度高、使用范圍廣、可實現整個工程的控制測量。但GPS測量技術也存在一定的缺陷，在數據采集完成后不能自動處理，需經專業解算軟件對數據進行處理并計算，如果在處理時數據存在較大的誤差還需重新布網觀測，耗時耗力。

3.2攝影測量技術

攝影測量技術屬于測繪新技術之一，并具有良好的應用效果。測繪工程中應用攝影測量技術，在一定程度上能夠提高建筑工程測量的精確度，降低人力、物力和財力的投入，為工程建設的發展創造良好的條件。攝影測量技術的工作原理主要是通過攝影的形式實現目標物信息數據的采集。近年來，隨著科學技術水平的提升，攝影測量測繪技術逐漸向數字化攝影測繪方向發展。這項技術主要建立在影像處理技術和計算機技術的基礎上，大部分的工程數據測量已經從外界轉向室內。攝影測量技術具有測量精度高、速度快等特點。若采用其他測繪技術，在人口密度大的區域開展測繪工作會有一定的難度;而采用攝影測量技術，可以在短時間內形成大面積圖像，從而為建筑工程和城市規劃奠定良好的數據基礎。

3.3使用階段VRS系統的應用

（一），應用VRS系統參與結構檢測。質量檢測部門有必要對已經施工完成后的公路橋梁，展開質量檢查管理工作，并且還需要由質量監督部門加大管理力度，從而針對公路橋梁施工過程中的軸線、高程及其柱位等地方展開檢測，但在檢測的過程中，有很多質量管理部門都會使用全站儀進行測量，該傳統方式會遭受到很多影響因素。但是伴隨我國信息化技術的不斷發展，VRS技術正在被廣泛應用在測量中，不僅能提高整體檢測精準度，同時還能提高整體效率;（二），應用變形監測參與工程過程。相比較傳統系統而言，VRS系統具有精度準確、周期短等特點，并且VRS系統還能和數字測量方式結合使用，不僅減少了變形量監測費用，更是縮短了時間。此外，還可以運用三維激光掃描技術，針對掃描對象的形態和整體結構進行呈現，從而做出三維數據模型，最終對其展開定性和分析。

3.4全站儀監測技術的應用

在當前的現代化工程測量技術發展過程中，全站儀監測技術是一種比較突出的測量技術，其主要優勢表現在其自動化、精確化以及三維立體化程度比較高。在整個變形監測過程中具有突出的功能。現階段，全站儀監測技術的發展正朝著智能化的方向進行，并且其功能體系也更加豐富多樣，一些全站檢測儀配備了相應的程序控制設備，能夠與激光以及通信系統進行充分結合，完成路橋工程測量的自動化。并且可以對工程數據進行主動觀測，對得出的數據進行準確的分析，可以與數據分析軟件進行輔助應用，形成一體化的測量體系，能夠促進路橋工程測量朝著自動化方向的發展。

4結束語

總之，隨著我國社會經濟實力以及科學技術水平的不斷提高，在橋梁工程測量中，逐漸朝著數字化、實時化和自動化方向發展，在橋梁工程測量工作中應用新型測量和測繪技術，可有效提高數據測量的精確性，同時，通過各項新測量測繪技術在橋梁施工、監測的中的廣泛運用，從而保障橋梁建設的整體質量達到預期的目標。

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