對地鐵行車調度風險的人為因素與防范思路幾點分析

楊康

摘要：本文主要分析了地鐵形成調度風險的人為因素與防范思路，重點介紹了地鐵行車調度系統的作用，以及地鐵行車調度風險的人為因素防范措施。通過對地鐵行車調度風險人為因素與防范思路進行分析降低了安全事故的發生頻率，促進城市地鐵交通事業的發展。

關鍵詞：地鐵;型車調度;人為因素

隨著城市化進程的進一步發展，城市人口數量逐漸增加，車輛也越來越多，導致大型城市交通十分擁堵，為了便于人們出行，在大型城市內建設了地鐵，其有客流量大、速度快等特點，在城市交通中占有十分重要的地位。然而，地鐵客流量過大，導致人員密集，如果出現安全事故有著無法估計的損失。

1.地鐵行車調度系統

地鐵公共交通系統有著復雜、技術密集的特點，其內部各個工作環節有著緊密的聯系，動作協同，因此要遵守集中、統一指揮的原則。行車調度是地鐵系統中常見的運輸工作指揮中樞，行車調度對有關行車的各個部門以及工種進行統一指揮。隨著科學技術的發展，計算機技術、電子技術等得到了創新，地鐵行車調度系統的信息處理方面、信息交換的效率等都得到了充分的提高，從而促進了地鐵運輸效率以及運輸安全的發展。行車調度的核心是運輸調度，發揮了指揮列車運行、貫徹安全生產等功能，在列車調度時，行車調度員有著直接的影響作用，主要工作是對列車運行設備進行監督與控制，及時的了解列車運行的實際情況以及發布調度命令等。如果列車出現晚點或者運行秩序混亂的情況，要及時地采用合理的措施來促使列車正常運行，同時登記施工要點，一旦發生行車事故，要采取救援措施。

2.地鐵行車調度風險人為因素的防范措施

為了降低人為因素造成的地鐵安全事故的發生，地鐵公司要重視工作人員的專業能力，通過定期組織工作人員培訓，從而具有處理突發問題的能力。此外，地鐵公司要不斷完善應對突發事件的應急預案，避免出現類似的現象。但是，地鐵公司當前采取的措施還存在一定的弊端，要根據實際情況制定相應的問題解決措施，導致預防效果不佳。地鐵運行是十分復雜的系統，行車調度人員要對其開展綜合判斷，地鐵公司的合理防范措施如圖1所示：

2.1做好人員選拔工作

城市軌道交通系統十分復雜，涉及多個專業，包括土建、車輛、信號等，因素工作人員要有較高的素質。同時行車調度員的失誤存在潛在性和不可逆轉性，在實際工作中調度人員要根據自身的專業知識以及經驗來應對。為了有效的提高工作人員的素質，首先要重視人才的選拔工作，嚴格把控選拔。在實際選拔過程中，地鐵工作要根據調度人員崗位的實際需求，明確人員選拔標準，嚴格按照人員選拔流程進行，不僅要考核工作人員的專業知識和工作技能，同時還要考慮工作人員的生理、心理因素。因為只有強大心理素質、團隊意識和良好的溝通能力的調度員才能自如的應對緊急事件。

2.2做好安全教育工作

隨著社會的發展，一些新的知識與技術逐漸產生，城市軌道交通也會不斷趨于自動化和智能化?；诖?，行車調度人員要不斷更新自身的知識體系，提高專業能力。因此，地鐵公司要定期開展培訓工作，不斷地加強調度人員的安全責任意識，遵循“安全第一”的工作原則，保證操作行為符合各項規章制度，減少人為因素造成的安全事故。此外，通過加強工作人員的技能培訓，可以使用案例教學和實操演練結合的方式，在實際操作訓練和應急演練的過程中，使得調度人員具有應對緊急情況的能力。

2.3解決工作人員職業心理健康問題

要想改善員工關系，可以通過建立員工幫助計劃，其中包括多個方面，例如對員工進行職業規劃、心理輔導以及感情問題等，根據不同的任職時間對調度人員進行心理輔導。例如，針對已經工作兩年左右的調度人員，其心態有著明顯的變化，有著較大的壓力，甚至會有強烈的離職意愿。針對這種情況，地鐵公司要給與更多的關注，使用談心、職業規劃、家庭成員參與等多種方式來幫助員工，降低關鍵崗位人員流失問題。對于調度崗位操作比較嚴格、工作壓力較大的情況，要引導員工形成積極陽光的心態，積極舉辦多種文體活動，提高工作人員對工作的熱情和積極性，使其利用更加積極的思維來應對工作壓力，同時要教授員工調節工作壓力的方式，鼓勵公眾人員樹立正確的職業道德觀和工作責任心，將個人價值與地鐵事業的發展建立有效的聯系，避免工作人員專業水平造成安全事故的發展，促進個人和企業的共同發展。

3.總結

簡而言之，城市地鐵軌道交通系統是城市交通系統的重要組成部分，對于城市交通擁堵的情況，通過建設城市地鐵交通來緩解這個現象，給人們的出行帶來了便利。針對地鐵行車調度中存在的人為風險，相關管理部門要引起重視，提高調度人員的安全意識和專業素養，采取相應的措施進行防范，降低安全事故的發生，保證地鐵行車的安全。

參考文獻：

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