道路橋梁檢測技術的要點及應用

劉道勇

摘要：隨著經濟的高速發展，社會的飛速前進，交流的深入化，我國的交通基礎設施有了一個較大的改善。在交通的基礎設施之上，還存在著一些較大的問題。道路橋梁檢測技術也是其中之一。就目前來說，我國的道路橋梁監測技術水平不是很高，存在著一些技術問題，監督力度問題等，這便導致了道路橋梁存在著極大的安全隱患。

關鍵詞：道路橋梁;檢測技術;要點

1 道路橋梁檢測技術的要點分析

1.1 確定檢測重點

道路橋梁施工是一個綜合性的過程，涉及了多個操作環節，我們需要做好每個環節的對接工作。在檢測階段，要注重對細節方面的處理，任何一個環節沒做好，都會影響工程正常的施工進度，檢測中出現問題最為頻繁的就是道路橋梁裂縫問題，我們應該要明確重點檢測方向，檢測的時候將重心偏移到問題比較突出且頻繁的地方。做好前期安全排查工作，保證建筑外觀的整體性，還有就是做好人員的調配，讓工作人員可以各司其職[1，2]。

1.2 逐步檢測

道路橋梁的檢測是一個階段性的過程，在檢測的時候，可以采用分級的方式進行檢測，將需要檢測的區域進行規劃，劃分的同時要明確重點區域，然后根據層級順序依次檢測。劃分的檢測區域具有層級性特點，根據不同重要程度可以劃分為三個等級，不同等級區域其檢測方式有所差異，要注意合理的調控，檢測過程中要嚴格根據規定的標準執行，不能以工作人員個人看法為主，要保證檢測結果的合理性。檢測區域比較多，所以檢測數據也比較多，要將這些檢測數據整合起來，做好備案，不能有所遺漏，如果檢測到有質量問題的區域，需要重點標記，后期再采取措施進行補救，如果是特別嚴重的情況，可以二次返工。

1.3 內部缺陷檢測

道路橋梁檢測不僅是對工程外部區域的檢測，它更要對內部進行全面的檢測，外部檢測是為了保證工程完整性，內部檢測更是為了看工程結構是否滿足承載力運行標準，在內部檢測中，我們主要發現以下幾個問題：材料腐蝕、澆筑空心、結構偏移等。這些問題的出現對整個工程質量都有著較大的影響，需要將問題備案，后期及時處理。

2 道路橋梁檢測技術的應用

2.1 無線電檢測技術

道路橋梁的建設是為了便于人們的出行，車輛在道路橋梁上的運行是沒有固定規律的，道路橋梁一般處于一個長期使用的狀態，車輛的行駛所產生的壓力負荷比較大，在這個長期性的過程中，或多或少都會對道路橋梁結構造成影響。如果橋梁結構無法承受來往車輛行駛產生的重力負荷，那么就會破壞橋梁結構，使得道路橋梁出現裂縫，隨著車輛的增多，橋梁表層所承受的壓力負荷越來越大，裂縫就會慢慢擴大，當裂縫增大到一定程度，就會使得道路橋梁無法正常使用，影響人們的出行安全和出行效率。

2.2 光纖檢測技術

光纖檢測技術有著強大的應用優勢，應用范圍比較廣，在道路橋梁檢測中的應用效果相對來說比較理想，在檢測的時候，主要是根據橋梁缺陷位置產生的應力進行收集和分析，應力波動幅度大小關系著橋梁運行的穩定性。通過光纖傳感器我們可以對應力信號評估，根據波動大小確定缺陷位置和缺陷程度，這種技術的準確性非常高，誤差范圍非常低。

2.3 自感應檢測技術

自感應檢測技術在道路橋梁檢測中的應用比較頻繁，一般是應用于道路橋梁的施工階段，在正式應用過程中，需要提前做好相關準備工作，將傳感器安裝好，這樣在中后期就可以對結構應力進行一個全面的分析。自感應傳感器具有多種性能優勢，性能指標相對比較穩定，可以對橋梁結構中的離子含量進行分析，通過離子含量的波動程度判斷內部結構的波動幅度。當然對應力的分析也比較全面，通過應力分析可以找出道路橋梁的缺陷位置，進而針對性的進行解決。檢測之前需要進行安裝好傳感器，安裝流程比較簡單，操作并不復雜，且自感應傳感器的檢測精度比較高，所以在道路橋梁中的應用范圍比較廣。

3 道路橋梁檢測的工程應用

3.1 橋梁質量定期檢查工作和操作方法

在道路橋梁的施工過程中，只有按時對橋梁進行檢查，才能更好地掌握公路和橋梁建設過程中存在的問題，才能更好地掌握道路橋梁的進度，更系統地掌握施工進程。除此之外，只有按時對橋梁進行檢查，才能夠查缺補漏，更好地掌握道路橋梁的安全質量問題。俗話說得好，小洞不補大洞難補。在道路橋梁建設的過程中，只有控制好每一小段的質量問題，才能夠保證整個道路橋梁的質量。提高橋梁的安全性，有利于對橋梁整體情況有個把握，對于今后工作的開展更加順利，定期檢查道路橋梁的質量情況，有助于日后監測部門更好地工作。道路橋梁的質量檢測工作需要各部門嚴格按照相關規定規范操作，提高精確度，根據自身情況，建立適合自己的監測體系，做好定期檢查工作。

3.2 定期檢查結果標準

國家的道路橋梁養護管理制度，將公路和橋梁的檢測技術狀況分為了五個等級。道路橋梁評定的標準也分采用了三分制，如果沒有缺損或者缺損不嚴重的話，則為零分，有一點點缺損的部位不太重要的話為一分，缺損特別嚴重，重要部位發生了缺損則為三分。此外，根據檢查的結果，又將橋梁公路分為了五個等級。第一等級的橋梁是指技術優秀橋梁沒有太大的缺損只需要定期維修保養即可。第二等級的橋梁是指技術良好，橋梁僅需要小型的維修保養。第三等級橋梁是指技術較差，橋梁的個別重要部位有磨損，但是橋梁仍可以進行正常的使用。第四等級的橋梁是指技術較差，部分重要零件有嚴重缺損或者者磨損，影響到了橋梁的正常使用，橋梁有潛在的危險。第五等級的橋梁是指橋梁存在嚴重的危險部分重要零件損壞嚴重，磨損嚴重，橋梁存在安全風險。

3.3 實際情況中的注意事項

不同的橋梁，有不同的作用。我們可以根據橋梁的用途，使用的材料，使用年限等對橋梁進行分類。因此，在橋梁的定期檢查合作中，也有所不同。以下便介紹了在現實中不同橋梁檢測時的注意事項。

（1）在橋梁的實際應用過程中，我們可以根據橋梁使用的時間，橋梁本身的材料以及橋梁上的交通情況承受能力等確定適合檢查橋梁的周期。一般的橋梁每三年檢查一次即可，特殊的橋梁需要保證一年檢查一次的頻率。而對于那些剛投入使用的新橋梁，也需要一年檢查一次檢查兩年即可，需要進行全方面的大檢查。在檢查過程中，如果發現有第三等級，第四等級和第五等級的橋梁，就需要對它進行定期檢查，并且修繕。對于特殊的橋梁來說，也需要采用特殊的方式方法來進行定期檢查，不同的橋梁在使用過程中側重點不同，所以要根據橋梁本身的使用情況，對磨損程度可能比較大的重要構件進行詳細檢查，不同的部件也可以制定不同的檢查周期。（2）不同的橋梁，因地理環境的不同，使用方法的不同等都會存在不同程度的磨損。每個橋梁在使用很久后，重要構件都會有不同程度的磨損。因此，工作人員需要根據橋梁的功能，工作情況等對不同的重要部位指定不同的檢查周期的方式。（3）還可以根據橋梁的作用和各個部件，將橋梁的部件分為重要部件和一般部件。重要的部件檢測頻率要高一些。重要部件指的是在橋梁使用過程中使用次數比較多，影響橋梁質量的部件。當然一般部件也需要定時檢查，檢查周期可以稍微短一些。

4結語

道路橋梁運行的穩定性直接關系著行駛車輛的安全，有著非常重要的作用，在施工過程中，需要對道路橋梁進行全面的檢測，做好每個檢測環節的對接工作，根據不同的橋梁結構選擇合適的檢測技術，使用質量達標的材料，制定科學合理的施工方案，最大程度上保證道路橋梁的施工質量。

參考文獻：

[1]余昉.道路橋梁檢測技術的要點及應用探究[J].建筑工程，2018（31）：40-42.

[2]蘇孟杰.建筑工程中道路橋梁檢測技術要點分析[J].工程技術研究，2018（16）：35-36.

重慶交通職業學院 重慶江津 402247