高速公路路基施工技術與質(zhì)量控制分析

王義全

摘 要：本文以高速公路路基設計的具體要求為基礎，著重闡述在當前社會開展高速公路路基建設的具體施工技術，并將其與路基施工技術的實際開展情況進行結合，深入探究高速公路路基施工的質(zhì)量控制，進而從施工材料的控制、機械設備的管理等幾個方面對高速公路路基施工工作的開展提出幾點建議，望能夠?qū)μ嵘咚俟仿坊姆€(wěn)定性以及安全性起到一定的幫助。

關鍵詞：高速公路;路基;實際技術;質(zhì)量控制

1 高速公路路基設計的要求

1.1 從實際出發(fā)，保證路基整體質(zhì)量

在開展高速公路路基施工設計等相關工作時，需要以建設地的實際道路情況以及對高速公路的實際建設需求為基礎，并將其與相關施工標準以及施工要求急性有機結合，進而開展更具科學性的路基施工設計工作。此外，在開展設計工作時還應對建設地的氣候、水文以及地形等影響路基施工質(zhì)量的因素進行充分的探究，以此來有效的避免因各地區(qū)生態(tài)環(huán)境存在的差異對高速公路路基施工質(zhì)量帶來的影響。

1.2 將安全作為設計工作開展的前提

在當前社會，安全是任何工作開展的首要前提，高速公路路基的施工建設當然也不例外。結合實際情況來看，路基工程作為高速公路建設工程的重要組成部分，其建設質(zhì)量將會直接影響高速公路工程的整體質(zhì)量。為此，在開展路基施工設計等相關工作時，必須要保障路基設計具有較高的安全性以及穩(wěn)定性，并將其作為后續(xù)設計工作開展的重要基礎。

2 高速公路路基施工技術分析

2.1 路基挖方的施工技術

在采用挖方技術開展現(xiàn)相關建設工作時，必須要充分的做好施工前的準備工作，并對施工建設地的實際情況進行全面且徹底的調(diào)查，其具體調(diào)查工作的內(nèi)容有對施工建設地的實際地形、水文條件等，并對調(diào)查結合進行科學合理的分析工作，以此來保障這些因素不會對后續(xù)開展的挖方施工的質(zhì)量造成影響[1]。在實際開展挖方施工作業(yè)時，需深入分析建設地的地形、土石調(diào)配以及實際的路墊斷面，并將其與施工的實際情況進行融合，進而有效的提升挖方工作開展的科學性。例如，如若實際施工場地具有較高的邊坡時，就應該采用最適合這類地形的分層施工的方式來開展相關工作;如若實際施工場地處于相對較為平緩的橫坡上時，則可根據(jù)實際情況選擇最為適用的橫向臺階的作業(yè)方式來開展相關工作。由此可見，不同的地形或地質(zhì)應選擇不同的施工方式，為此，在開展高速公路路基挖方施工時，必須要結合建設地的實際地質(zhì)以地形情況，進而選擇出最為適用的施工方式。

2.2 路基填料的施工技術

結合高速公路建設工程的整體情況來看，路基填料施工技術是一項十分重要的施工技術，其施工的質(zhì)量將會對高速公路建設的整體質(zhì)量造成較為直接的影響。為此，在開展路基填料等相關建設工作時，必須要嚴格的遵守填料施工的具體標準與規(guī)范，并以此保障填料施工的有效性。因此，如若在開展具體施工作業(yè)的過程中，一旦發(fā)現(xiàn)路基填料施工有相關施工標準和施工規(guī)范存在偏差時，就必須要選取更高質(zhì)量企鵝穩(wěn)定性相對較強的材料進行重新填料[2]。結合高速公路路基填料施工并的相關經(jīng)驗可以得知，具有較強穩(wěn)定性且在開展具體的路基填料施工時應用較多的材料有石灰、煤灰等。

2.3 路基壓實的施工技術

從高速公路路基施工的整體來看，路基壓實這項施工技術對路基施工的質(zhì)量有著十分重要的影響，這是因為，路基壓實工作的開展能夠有效的減少路基與土壤之間存在的縫隙，進而較少土壤可立減存在的摩擦力，從而將土壤與路基間存在的粘結力對路基質(zhì)量帶來的不利影響降至最低;開展高質(zhì)量的壓實工作能夠有效的提升路基建設整體的穩(wěn)定性以及安全性，進而保障了路基施工的整體質(zhì)量。結合實際情況來看，在當前社會，我國在開展路基壓實施工時，主要采用大噸位的壓路機進行路基壓實。此外，在進行下路床填料施工作業(yè)時，需要將填料的選擇工作重視起來，并保障所選材料具有較高的強度，以此來滿足路基施工需求與相關標準的實際要求。

3 高速公路路基的質(zhì)量控制措施

3.1 對施工材料開展嚴格的控制工作

對施工材料開展高標準的質(zhì)量控制工作能夠有效的保障施工材料的質(zhì)量，進而確保路基施工整體的安全性以及穩(wěn)定性[3]。從高速公路路基建設的整體情況來看，在開展施工作業(yè)時，常使用的材料有混凝土、砂石等，因此，需要對施工材料開展必要的質(zhì)量控制工作，以此來保障施工材料能夠滿足相關建設標準的實際要求。在針對施工材料開展控制工作時，首先要做的是加強對材料選擇工作的控制，并對相關材料的生產(chǎn)許可證等證明材料進行嚴格的審核工作，以此來保障施工材料的質(zhì)量有所依據(jù);其次，在實際應用這些施工材料時，還要針對施工材料開展必要的抽樣檢查工作，以此來再次確保施工材料的質(zhì)量;與此同時，還應將施工材料的保存工作重視起來，切不可隨意堆放施工材料，以此來有效的避免因保存不當對施工材料的質(zhì)量造成的不利影響。

3.2 加強對機械設備的管理工作

結合實際情況來看，在開展高速公路路基施工作業(yè)時，常會使用到一些如挖掘機、壓路機等機械設備。因此，再具體施工的過程中也要對這些機械設備開展必要的管理以及維護工作，以此材保障機械設備的工作效率以及使用過程中的安全性。在開展實際的管理工作時，首先要做的就是在各類機械設備實際應用前，開展必要的檢查工作，以確保在開展相關工作時，這類機械設備能夠充分的發(fā)揮出自身的工作效率，此外，要對機械設備開展充分的安全保護工作才能將其應用到具體的施工作業(yè)中;其次，還要根據(jù)實際情況對這類機械設備開展定期的維護與檢修工作，以便能夠及時的發(fā)現(xiàn)機械設備的安全隱患問題，并在第一時間處理這些安全隱患問題，進而保障機械設備能夠始終保持在良好的工作狀態(tài);最后，在應用機械設備的過程中，要對其開展嚴格的管理工作，以此來有效的避免因機械設備存放不當而造成性能下降等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3.3 控制高速公路路基的施工方式

相對于其他工程來說，高速公路路基的施工擁有較大的施工規(guī)范，這也是也其在具體建設過程中會涉及到眾多施工工藝以及施工技術，為此，需要做好各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制工作，才能夠更好的保障路基施工的整體質(zhì)量。在開展路基施工作業(yè)的過程中，如若缺乏必要的質(zhì)量控意識，就會極易出現(xiàn)不遵守相關規(guī)范開展施工活動的現(xiàn)象出現(xiàn)，這不僅會對路基施工的整體施工進步造成一定的影響，還會出現(xiàn)一些不必要的經(jīng)濟損失，嚴重的還會導致一些安全事故的出現(xiàn)，進而使得路基施工的整體質(zhì)量難以得到有效的保障[4]。由此可見，在路基施工作業(yè)的過程中，需要結合工程建設的實際情況不斷的強化對施工工藝以及施工技術的控制工作，從而在確保路基施工整體質(zhì)量的同時，有效的提升高速公路路基施工作業(yè)的安全性以及穩(wěn)定性。

4 結語

綜上所述，在開展高速公路路基施工作業(yè)的過程中，必須要充分的考慮建設地的實際情況以及對工程建設的實際需求，并將其與工程施工的整體目標相結合，進而開展更高質(zhì)量的路基施工建設。此外，在開展路基施工建設的過程中，還應結合實際情況不斷的加強對施工材料、相關機械設備以及施工技術的控制工作，以此來確保路基施工的整體質(zhì)量能夠滿足相關建設標準的實際需求，進而使得路基建設整體的穩(wěn)定性以及安全性得到較大程度的提升。其次，這樣一來，不僅能夠有效的保障高速公路在使用過程中的安全性，還使得高速公路在實際應用過程中的經(jīng)濟效益得到顯著的提升。

參考文獻：

[1]李會哲.建筑垃圾填筑高速公路路基施工技術[J].交通世界，2020（16）：82-83.

[2]楊直頁.對高速公路路基施工技術標準化相關問題的研究[J].黑龍江交通科技，2020，43（11）：198+200.

[3]楊興靈.對高速公路路基施工技術標準化相關問題的研究[J].交通科技與管理，2020（8）：54+101.

[4]張海龍，康笠.芻議高速公路路基施工技術及其質(zhì)量控制[J].中國建材，2018（3）：102-105.