淺談高速公路路基施工技術及質量控制

劉新波

摘 要：眾所周知，路基的質量及穩定性會直接影響到高速公路的耐久性與出行群眾的人身財產安全，因此施工單位需對此加強重視度，嚴格按照相關標準做好各環節的質量控制工作，抓好相應的技術要點，從而才能從根本上推動我國社會經濟發展。本文圍繞高速公路路基施工技術及質量控制要點展開探討，并提出相應解決措施，具體如下。

關鍵詞：高速公路;路基;施工技術;質量控制;措施

1 高速公路路基施工技術的應用分析

1.1 路基挖方施工技術

在路基施工過程中，路基挖方作為一項難度系數較高的環節，因其本身就有著規模大、繁雜性等特點，一旦其中一個環節出現問題，都會直接影響到后續施工的有效性，在此施工單位在路基開挖之前應當提前對施工區域的地質條件、地形地貌、氣候環境、水文情況進行勘測研究，并根據環境情況及發展需求制定合理的挖掘方案，同時施工現場的地形結構以及土石方的調配也應當在考慮范圍內。對于一些坡度較小的路段，施工人員可采用全面開挖技術，并明確相應的挖掘深度、寬度等數據信息，而對于坡度較大的施工區域，建議采用分層分階開挖技術手段，以此來提高開挖速度及效率[1]。在此需注意的是，因不同地區土質條件有較大的差異性，在受到外界因素的干擾下可能會出現坍塌等問題，因此施工單位應當結合地質情況提前制定縱向臺階挖掘方案，最大程度降低挖掘過程中對施工進度所造成的影響，從而推動高速公路施工建設的順利開展。

1.2 路基填料施工技術

因各高速公路工程對施工標準的要求不同，其強度及承載能力也會有所差異，施工單位在路基挖掘后應當及時進行填料操作，在此過程中，施工單位需結合以往施工經驗以及工程項目建設提出的要求來選擇填料的強度及顆粒大小，確保其荷載能力能夠為出行群眾的人身財產安全提供有力保障。在確定后填料種類后，還應當運用科學手段對填料進行試驗，在確保其各項指標都與原定計劃標準相符后才能整體使用，一旦發現測量結果與設計方案所需的強度有差別的話，應當及時更換材料種類以及配置比例，直至完全符合標準。根據以往路基施工經驗來看，石灰、粉煤灰等都可以用作路基的填料[2]。

1.3 路基壓實施工技術

路基壓實作為路基施工中重要組成部分，壓實技術水平的高低都會直接影響路基的安全穩定性，壓實環節的工作原理主要是通過多種大型機械設備對所填充的材料進行碾壓處理，確保其能夠為后期出行車輛的運行提供有利條件。但是上文中也提出因各公路類型有較大差異，因此在選用壓路機時還應當根據實際情況選擇合適的噸位，從而才能保證其在壓實作業過程中發揮出最大效用價值[3]。同時碾壓的次數也應當經過運用科學技術手段進行詳細計算，在確保路面的壓實度與路基的強度保持在一致的前提下，才能保證其運荷載能力符合相關標準。在此需注意的是，在進行碾壓時，施工技術人員應當嚴格按照相關標準展開操作，一般情況下，路床頂面需控制在0.8米～1.5米最為合適，密實度應當在96%作用，其次還需保證下路床的填料強度在標準內，一旦發現其強度差別較大時，應當及時填入一些石灰材料為路基壓實作業做好相應的準備工作。

2 高速公路路基施工的質量控制措施

2.1 制定完善的質量管理制度

俗話說得好：“無規矩不成方圓”，因事物具有可變性的特點，較易受到外界各種主客觀因素的影響，若想推動其在原定軌道上穩定前行，需制定合理的制度來起到有效的制約作用[4]。因高速公路所面向及服務的是社會大眾，且也是促進我國經濟發展的主要基礎設施，其穩定性及耐久性不僅會威脅到出行群眾的人身安全，更會給當地政府部門造成不必要支出，嚴重影響當地經濟水平的提升，因此施工單位應當制定完善的質量控制制度，并明確各部門的責任范圍，并落實到個人，貫徹至施工各環節中，以便于在發生質量問題時能夠追尋到相關責任人。同時還應當建立合適的考核標準，并將考核結果與部門及個人薪資相掛鉤，以此來起到有效的激勵作用，使得工作人員都能夠擺正工作態度，嚴格按照相關標準規范自身操作行為，從而達到提高施工質量及效率的根本目的[5]。

2.2 選擇恰當且合理的施工方式

高速公路因涉及環節較多，各環節在施工工藝的需求上也有較大的差異，若想在保證施工質量的前提下提高施工效率，施工單位應當結合高速公路工程各環節的情況選擇合適的施工工藝，并設計合理的施工方案，明確各工序的先后性，降低對沖問題的發生率。同時還應當結合以往經驗對以往較易出現質量問題的環節進行研究分析，并提前制定解決措施。如在路基壓實作業時，若遇到軟土地基時，應當采用不同的地基處理技術，如換填法、強夯法等，以此來提高其承載力;如在路基排水設計中，因不同的地區水文環境有較大的差別，因此對于一些降水量且地下水資源較多的區域建議采用集中式排水方式，那降水量少的且地勢相對較為平坦的施工區域就可以進行分散性排水設計，以此來滿足各路段路基對排水的實際需求[6]。

2.3 做好設備及材料的質量控制工作

材料作為高速公路路基施工建設過程中重要組成部分，其優劣會直接影響路基的整體質量水平，因此施工單位應當根據設計方案嚴格把控好原材料的質量，并派遣專業素養較強的工作人員負責采購工作，同時還需要對供應商的各項資質進行嚴格審查，確保其資料真實有效后才能進行購銷。對于入場材料，技術人員應當進行抽樣檢測，如水泥的標號、鋼筋的尺寸性能等，在檢驗通過后才能準許進場。因每種材料對儲存環境的要求不同，現場管理人員應當根據各材料的性能特點做好分類存放工作，并做好相應的防護，以免因環境問題導致材料性能發生質變，給高速公路路基施工造成影響[7]。其次因高速公路規模較大，在施工過程中會使用各種大型機械設備，施工單位在選用設備時需參考設計方案選擇合適噸位及參數的機械，在此過程中還應當進行技術交底，將操作注意事項告知現場施工人員，同時還需安排專業維修人員定期進行維修養護，以便于其能夠在后期施工建設時發揮最大效用。

3 結語

綜上所述，隨著我國社會經濟水平的不斷發展與進步，高速公路已經成為推動我國社會經濟發展的重要驅動力，這也應了一句老話：“要想富，先修路”。高速公路工程本身就有著繁雜性、系統性的特點，施工單位在進行施工建設時，不僅要提前利用科學技術手段進行現場勘查，并對所調查的數據信息進行詳細分析研究，為路基施工方案的制定、施工工藝的選擇、材料及設備的質量控制提供有力支撐，還需要做好現場監督檢查工作，一旦發現路基施工過程中存在質量問題時，應當及時進行調整完善，避免影響施工進度。在此過程中還要考慮到不同環境下施工要求，制定科學合理的質量控制方案以及完善的質量控制制度體系，從而才能提升我國高速公路路基建設水平，推動我國高速公路事業的可持續發展。

參考文獻：

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