淺析道路照明配電系統的接地保護方式

柴燕強

摘要：隨著我國經濟實力的不斷提高，人民群眾的生活跟品質也快速增強，城鎮化的進步速度也隨之增加，為我國城市鄉村的相關建設提供了良好廣闊的發展平臺。隨著改革開放的相關深入和發展，人民生活水平和質量有了很大提高，各種高水平要求隨之而來。在人們起居，工作跟生活中，其占有重要的地位。因此，道路的照明系統就必須跟著社會的進步而持續發展，以達到人們的要求。在現如今，其不僅僅只是提供相關的道路照明，還要能夠保證其使用過程中的可靠跟安全性能。因此，選擇其正確安全的方式是保證其安全的最直接有效途徑。

關鍵詞：道路;照明;配電系統;接地方式

它是城市相關功能的重要組成部分，在當代社會發展中發揮著相當重要的地位。這是城市交通安全和夜間交通暢通、城市文化和現代生活的重要保障，部分城市道路照明以這座城市的美麗風光吸引了眾多游客。城市其的主要目的是為道路上的行人和車輛提供必要的行人亮度，使得需要照明的道路車輛跟行人都能夠滿足照明的基本標準，然而，最現實的標準前提是能夠保障其工作時的電氣安全跟照明安全。

一、目前我國照明系統的接地方式概況

根據中國相關標準和國際電工委員會（IEC）標準，照明低壓配電系統的接地方式有以下三種：IT、TN、跟TT系統。首先，TN系統屬于功率級中性點直接接地方式，根據TN-S、TN-C和TN-CS系統接線形式的不同分為三個子類。TN-S系統的中性線和保護線是分開的。 TN-C系統的中性線與保護線為同一根導線，稱為保護中性線（鉛筆）。采用TN-S系統。二是TT系統。該系統也是低壓配電中常用的方法之一。該系統的特點之一是電源側變壓器的中性點直接接地，電源側部分設備的保護電纜直接接地。第三是你的系統。該系統的特點是變壓器低壓側的中性點不接地或高阻抗接地。同時，電源末端的設備保護線直接接地。電源端子與電源端子連接，電源端與電源端無需導線連接。

二、介紹相關電流接地

2.1 大電流接地系統

大電流接地系統要表達的是中性點接地整定，是將供電、生產、傳輸等所有項目連接的完整電力系統。一般情況下，在電網正常運行中，往往需要先控制幾個系統，如果中性點為零電位，對地電壓不會受到明顯影響。工作人員只需對電氣設備進行控制，嚴格監控就足夠了，這時也保證了大電流接地絕緣不受損壞。一般來說，這些誤差通常出現再高壓配電前景的相關應用里，也是系統本身的一個具體故障，相關的具體故障往往表現在下面：

2.1.1照明系統的運行受系統單項接地發生的故障影響和限制，因此有必要盡量減少故障中短路電流能夠造成的一些經濟損失，可靠相關方面，大電流接地的系統就不如小電流接地系統。

2.1.2中性點接地系統單相接地故障對通信系統有一些干擾，并產生一些影響。

2.1.3中性點工作時接地系統直接單項接地會產生跨步電壓和接觸電壓，存在安全隱患。此時，攀爬電線桿或接觸火線的工作人員很容易發生觸電事故，影響人們的生產生活。

2.2 小電流接地系統

2.2.1 通過消弧線圈的中性點接地系統

存在優點：中性點通過消弧線圈接地系統快速補償電容電流，抑制電弧過電壓的發生。在系統工作中，消弧線圈是就是帶有鐵芯的可以調節電感。當電網發生接地故障時，接地電流經消弧線圈處理后成為相應的電感電流，補償接地電容電流。并且從一些程度里減少了出故障的電流，使電流控制在自熄弧范圍內。

存在缺點：系統接地時，消弧線圈應按要求處于補償狀態，使流過接地線和不接地線的零序電流方向一致，但程序過流的相關故障難以發現。在壓電柵極中，消弧線圈主要是一種手動旋轉結構。只有操作終止后才能進行相關的調試。特別是當電網的電容通過電流發生一些變化時，消弧線圈將不工作。隨著時間的推移，過電壓很難補償，并且存在電弧本身不熄滅等問題。

2.2.2中性點經電阻接地系統

在系統中性點和地之間連接一個定值電阻器，使電阻器和系統對地電容形成并聯電路。電阻器是一種耗電元件和諧波耐壓元件，它會消耗一些電能，對于諧振過的電壓跟間歇性電弧的接地過電壓能夠預防。此外，變電站采用的的時電阻的接地方式。單相金屬接地時，接地跳閘，三相電壓恢復正常工作狀態，健全相電壓值達到系統電壓值。系統的電容電流和中性點電阻決定了接地點的電流值。

2.2.3"不接地中性系統

通過系統中性點接地，結構簡單，操作方便，無需額外設備，投資成本低。這是中性點不接地系統的特點，廣泛應用于10kV架空輻射狀或樹狀線路。

相關優點：在沒有中性點接地的系統中發生單相接地故障時，產生的電流很小，對其他非故障電壓的影響小，不破壞系統的對稱性。如果發生瞬時接地故障，系統可以在正常情況下自動關閉電弧。相關規定規定，單相接地故障后，中性點不接地的時間不超過2小時，可以騰出寶貴的時間進行故障排除，提高供電系統的可靠性。

其缺點是：由于系統中性點被隔離，電網的接地電容器中儲存了大量的電荷，其路徑無法釋放。當電弧接地時，電弧熄滅并重新點燃。它不斷地給電容器充電。由于中性點絕緣，對地電容不能耗散能量，使電壓緩慢上升，最終形成電弧接地過電壓或諧振過電壓。電壓過高會損壞設備的絕緣層。

三、道路照明配電系統接地保護方式的選擇與分析

3.1 城市道路照明配電系統接地中TN-S系統的應用

路燈的相關配電的線路大多是三相五線。配電線路1（PE）線為專用地線。將所有燈柱及各部件、燈殼等外露導電部位可靠地連接到該地線上，并在配電線末端反復接地PE線。接地電阻為4或以下。另外，每四盞路燈PE線應該進行反復接地，且接地的相關電阻不能夠大于4，由于道路照明負荷分散，配電線路較長，配電線路末端故障時，故障電流通常較低，線路前端安裝保護開關（熔斷器或斷路器）操作困難，故障電路不能斷開。因此，要解決這個問題，路燈每四根PE線都需要反復接地。

3.2道路照明配電系統采用TT系統

TT系統的接地形式，通過設備金屬外殼直接接地，降低觸電風險。其使用的優點是相對安全，缺點是故障電流小，暫態小。該裝置也用于接地故障保護，因此必須使用漏電保護裝置進行接地故障保護。此時，線路的保護靈敏度要求需要較高，但是由于室外有時會潮濕線路過長，漏電流大，整定電流太小會導致誤動作，整定電流過大無法保護，因此合理設置工作電流非常重要。

結語：

隨著我國社會經濟實力的不斷提高，城市功能建設不斷完善，城市道路照明設施得到迅速發展。在這種情況下，應更加注意安全。因此，在安裝道路照明配電系統時，必須選擇正確的接地方式，以確保人們的安全。

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