淺談疫情應急狀態下的輸電線路搶修模式

彭博

摘要：新型冠狀病毒肺炎（簡稱新冠肺炎）疫情期間封城致使交通特殊管治，影響到電力搶修工作正常開展，本文結合疫情期間湖北某地110千伏線路故障搶修事例，探討了特殊應急狀態下的電力搶修模式，全面總結工作措施和經驗，為電力應急搶修工作提供借鑒和指導。

關鍵詞：疫情;應急搶修;故障

前言

2020年春節期間，湖北爆發了新冠肺炎疫情，針對該突發公共衛生事件，各級政府迅速啟動一級響應，實施了一系列切斷傳染源的區域封閉管理措施，各地嚴格進行人員及交通管制，給輸電線路運行維護帶來較大影響。

2月中旬，湖北以北地域急降雨雪并伴隨雷電大風，所轄某110千伏輸電線路發生接地故障，輸電搶修人員克服天氣和交通等因素，嚴格履行疫情防控通行手續，快速集結并及時趕到搶修現場，全過程做好防疫和安全措施，通過開展線上應急方案編制和線下專業會戰，精準判別和定位故障原因，在短時間內完成故障修復和送電工作，實現戰“疫”和保電雙安全，為特殊情況下開展應急搶修積累寶貴經驗，為日后從事后管理變為有的放矢的事先預防，提供借鑒[1]。

1 故障搶修處理

1.1 故障現象描述

2月14日晚，湖北電網北部山區中某110千伏變電站（單主變），因突發惡劣天氣導致110千伏某線母線（單母線）電壓異常，A相電壓降至零，B、C兩相電壓升至線電壓，由此判發生A相單相接地故障。重合不成功。為確保防疫期間可靠供電，調度部門立即轉移負荷，隨后斷開線路開關，隨后通知輸電運檢人員到現場檢查處理。

1.2 故障原因分析

接到通知后，因受疫情全封閉管控影響，輸電運檢室迅速組織一次與變電運維人員開展視頻連線，獲知110千伏線路因交通管制線路巡視人員暫時無法到達，故先共同分析和研判站內設備故障原因，線上指揮現場運維人員查看雪后設備狀態，110千伏設備外觀及位置正常，110千伏避雷器泄露電流平衡，站內設備各參數正常初步推斷得出：為110千伏線路部分故障

1.3 故障處理過程

做好防疫和安全措施后，2月14日，輸電運檢室迅速上單位，與所在地疫情防控指揮部取得聯系，提供次日線路巡視及搶修人員，申報人員與車輛通行證。2月15日人員在單位進行集結，全員穿戴N95級別防護口罩、佩戴護目鏡，不定時測量體溫。同時攜帶無人機、接地線、飛車、鏈條葫蘆、鋼化玻璃絕緣子等搶修材料與工器具。迅速開赴80公里外的線路所在區段。

到達線路所在變電站后，迅速組織人員進行故障點查找，展開線路巡視工作。鑒于疫情管控，部分線路穿過的村鎮無法進入，積極利用無人機、望遠鏡等設備工具進行查看。同時，要求巡視人員注意疫情防護與巡查過程中得人身安全。

最終，巡視人員在線路23號桿塔上發現，鋼化玻璃絕緣子由于長時間運行以及惡劣天氣影響發生自爆。工作負責人迅速召集回巡視人員，并迅速安排人員進行搶修。1個小時后順利完成搶修，向調度匯報可以送電。

2 采取的重點措施

在疫情爆發和交通特殊管治背景下，針對本次輸電線路故障應急搶修工作，通過強化應急指揮和專業配合，重點在組織保障和防疫安全方面采取針對性措施，更安全更可靠地及時恢復和保障疫情期間供用電。

2.1組織保障措施

在原有輸電專業應急搶修小組的基礎上，吸納并加入變電運維、調控當值人員及后勤保障骨干人員，快速成立多專業融合的防疫保電云指揮小組，負責統籌組織安排疫情防控和應急搶修相關工作，實現各專業在線實時溝通、信息充分共享和工作高度協同，保障疫情期間搶修工作高效完成。

編制疫情防控和安全管控專項方案，設立一名專職防疫負責人，按照專項方案逐項落實個人和工作防疫措施，隨時做好防疫應急準備;設立一名交通協調負責人，負責辦理任務派遣單和車輛通行證明，合理安排工程車和吊車出發及專業人員集結時間，積極與各級路卡關口檢測點溝通協調，確保搶修車輛通行方便。充分利用網絡技術，采用線上視頻方式開展遠程專家會診和故障分析，為后續搶修機械和物資準備提供準確指導，極大提高搶修工作效率。

2.2防疫安全措施

嚴格作業準入制度，上車前、下車后認真開展人員體溫檢測、身體檢查，以及車輛、工器具和設備材料清潔消毒，車輛應配置免洗洗手液且消毒時熄火，作業人員防護穿戴齊備并經輸電運檢人員復檢測溫，檢測合格方可進行作業。嚴格做好作業現場全封閉管理，禁止外來人員進入現場，工作完畢后對相關作業工器具進行消毒，返程后統一安排人員測溫、車輛消毒和安檢工作。

加強防疫安全管控，工作票和標準化作業指導卡中增加防疫安全措施，將佩戴口罩、人員測溫、場地消殺和分開用餐等措施納入作業前“三交待”事項并逐人逐項檢查。現場配齊配足并科學存放防疫用品，作業人員常態化正確佩戴口罩，嚴禁搶修過程中取下口罩透氣，必要時穿戴防護服、防護手套和護目鏡等。與輸電運檢分區辦理工作票，盡量避免面對面辦理相關手續，定時開展作業場所和區域通風、消毒，多人作業時人員之間保持1.5米防護距離，嚴控同一作業平面人員數量，最大程度防止人員發生交叉感染。

3 總結

通過全面總結本次新冠肺炎疫情期間輸電線路故障故障搶修工作，為了更好地應對諸如疫情管控等特殊應急狀態下的電力搶修工作，筆者認為在原有電力搶修模式下需做進一步完善和改進：（1）擴大建立多專業聯動的應急指揮體系[2]，明確組織分工和工作機制，并增設專職負責人協調解決特別影響應急搶修的交通和后勤保障問題;（2）加強搶修過程中線上應急會商會診模式的應用，強化專業融合和會戰，積極利用網絡視頻進行遠程技術診斷和故障精準定位，為線下更有目的和更高效率地完成搶修準備工作;（3）提前編制特殊應急狀態下作業的專項方案[3]，有效制定安全管控重點措施，嚴格落實個人和工作全過程安全措施，確保應急搶修人身安全。

參考文獻

[1] 何新萍.電力安全應急管理工作研究的探討[J].電子測試，2017（9）：81-82.

[2] 區澤超.探討城市電力系統突發事件的應急管理[J].科學與財富，2019（19）：274.

[3] 王宏.試析電力安全應急管理工作及應急機制[J].環球市場，2019（32）：197.

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