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電梯檢驗過程中的人因失誤分析與管理對策探究

2021-09-10 05:12:21高雪峰
科學與生活 2021年13期
關鍵詞:對策研究管理

高雪峰

摘要:當前新建高層建筑不斷增多,在用電梯的數量也在不斷的增加,電梯與人們的生活工作息息相關,所以電梯應用的安全性和可靠性研究尤為重要。電梯檢驗一定要加強風險控制,針對自身的責任與義務進行全面的完善,在進行檢驗的過程當中能夠遵循作業指導書及相關的規范標準進行操作,盡可能避免任何的失誤。同時我們要加強人因失誤分析力度,使得自身的電梯檢驗能力得到進一步的提高,為整體的安全穩定做出重要的保障。

關鍵詞:電梯檢驗;人因失誤分析;管理;對策研究

Abstract: At present, the number of newly built high-rise buildings is increasing, and the number of elevators in use is also increasing. The elevators are closely related to people's life and work, so the safety and reliability of elevator applications are particularly important. Elevator inspection must strengthen risk control, comprehensively improve its own responsibilities and obligations, and be able to follow the operation instructions and related norms and standards during the inspection process, and avoid any mistakes as much as possible. At the same time, we must strengthen the analysis of human error, so as to further improve our elevator inspection capabilities, and make an important guarantee for overall safety and stability.

Keywords: elevator inspection; human error analysis; management; countermeasure research

引言

當前電梯在各種建筑形式上都發揮出了良好的作用和價值,為人們的生活和工作都帶來了充足的便利,我們要更加關注電梯使用的安全性和穩定性。同時在電梯檢驗過程當中人為的失誤也有可能引發安全問題,所以在新時期我們一定要加強電梯檢驗的人因失誤分析,并提出科學合理的解決對策與建議,保證電梯使用更加的持久穩定。

一、對人為失誤的影響因素進行充分的分析

電梯檢驗人員出現的人為失誤操作主要包括儀器使用失誤操作、配合失誤操作、沒有在現場形成預警標識失誤操作、未按照相關的要求標準佩戴防護用品等,這些失誤的出現將有可能造成人員操作撞擊、擠壓、墜落等不良后果。此外如果檢驗應用機制不夠完善,在檢驗的過程當中出現漏項錯項的情況,也有可能引發重大安全事故。所以說檢驗過程當中一定要對潛在的失誤風險進行全面的分析,認真查找相關性資料,對已發生的相關事故案例進行探討總結,對現場檢查人員進行訪談,這樣才能保證檢驗安全、檢驗結果更加全面。負責對待失誤原因,通過問題的查找,提高自身的技術與管理水平。同時在對人員失誤因素影響分析的過程當中,我們還要注重企業環境分析和工作環境分析,通過工作環節的分析與利用,讓企業內部形成良好的學習氛圍,相互監管,保證遇到問題能夠快速的做出準確判斷。同時為了保證檢驗結果不受檢驗人員情緒影響,我們還要加強對人員心理狀態的關注,一旦出現問題,及時調整檢驗計劃,避免相關人員因連續性的檢驗工作壓力而無法集中注意力,導致工作標準下降[1]。

二、對經常出現的人因失誤問題進行充分的分析

(一)電梯線路常見人因短路故障

我們通過大量的實踐分析得出,在對電梯進行檢查操作的過程當中,經常會遇到電梯控制線路故障,特別是短路故障問題概率相對較高。其中短路故障主要是由于電梯運行的過程當中流經電氣設備的電流不夠穩定,從而影響了整個操作控制系統使得電梯運行頻繁出現故障情況。還有就是控制系統內部的電流線路出現問題,導致內部系統電阻升高,失去原有的控制操作效果。造成這種問題的主要分為以下幾大原因。首先,電梯是一種長期使用的設備,內部線路使用時間相對較長,經常會出現不同程度的線路老化,發生老化現象將會對表面的絕緣層產生一定破壞,絕緣層遭到破壞,內部線路將會出現不同程度的斷流與短路。其次是電梯控制系統進行安裝操作過程中沒有遵循相關的技術標準,出現線路接錯、違規帶電操作以及接觸不良等情況,這些情況的存在也會導致電梯線路出現短路。最后,部門電梯由于長期沒有進行系統的維護保養,相關的檢查應用也不夠用心,管理人員的安全保護意識缺失,各種帶病運行得不到及時的修理,這些綜合因素都將會導致整體運行狀況的偏差[2]。

(二)電梯線路常見人因斷路故障

斷路故障情況主要是指相關電氣元件無法進行導通工作。在實踐當中所出現的斷路故障情況存在的原因主要分為以下幾點。第一種原因是各個電器元件的引入線路出現不同程度的松動,導致連接線出現接觸不良,出現這種情況主要是焊接的過程當中沒有進行加固處理。第二種原因是繼電連接點出現電弧燒損的情況。第三種原因就是沒有對元器件表面進行定期處理,導致表面形成諸多的氧化層。第四種原因就是連接導通片的彈簧出現加熱斷開的情況,其表面無法進行有效的彈跳操作,導致應用性能下降,以此出現接觸點連接不良的情況。

(三)對其它人因故障情況簡要分析

其他人因故障情況是指對上文沒有提出且并不常見的人因導致的故障,主要是由于檢驗人員對于危險的不重視而出現的各種各樣的危險操作,從而引發一系列的故障情況。出現這些故障情況的常見原因分為以下幾種。第一,在進行剪切擠壓操作過程中沒有重視危險源,造成了剪切擠壓損壞。第二,機械內部元件出現不同程度的損傷而沒有經行及時修理,導致無法進行穩定的協調工作。第三,電梯井道內部雜質得不到及時清理,嚴重情況下也有可能導致意外情況的發生。第四,電梯轎廂內部承載了過多的裝飾物,過多的裝飾物將會產生較大的重力,在這種重力的影響下,將會加速零部件的損壞,從而引發一些突發情況。第五電梯內部安裝質量沒有嚴格把控,導致旋轉部件碰擦,護欄保護不到位等等細節問題,這些都可能導致各種失效情況的發生[3]。

三、避免人為失誤的出現,遵循的主要管理對策

(一)對電梯設備的相關資料進行充分的完善

各個部門之間也要注重協調配合,特別是對制造廠家來說需要提供更加完善的質量證明文件。建筑單位要提供正確合理的電梯井道布置圖,這樣才能對后期的安裝操作提供正確的引導。我們還要對相關的電路資料,安全使用資料進行全面的收集,對于電氣線路圖以及設備安裝圖進行全面的完善,這些資料的利用將會對后續的使用提供重要的保障。同時相關的人員還要對廠家設備零部件文件進行全面的整理,對于零部件的存缺情況進行有效的判斷。對于設備當中的驅動裝置、控制裝置、安全保護裝置等相關資料進行全面的整合,并配備相關的型式試驗報告以及出廠合格報告,以此確保各部件更加的真實有效。在進一步的安裝操作過程當中,需要對設備的檢修記錄檢測記錄進行全面的概括,同時對于問題的處理情況還要進行全面的匯總與分析,為后續的正常穩定使用提供良好的支持。

(二)緊急救援的過程中需要加派人手

如果遇到突發救援,需要根據實際情況加派人手,保證整個救援工作能夠正常有序的進行。如需進行盤車操作,應對電源及盤車手輪進行充分的控制,同時對于救援人員在救援過程中要做出良好的空間保護性,如果操作空間存在一定的不足,要采取有效的措施進行彌補,保證盤車操作更加的安全穩定[4]。

(三)提高門系統的檢查力度

我們要對門系統的檢查流程進行全面的完善,通常情況下水平滑動裝置是以動力的形式進行驅動處理,在具體運行的過程當中,會配備不同規格型號的防夾人裝置,對于這種關鍵部位關鍵作用的裝置,我們不僅要提高檢驗的力度要關注時效性,通過全面的檢驗,確保層門和轎門開閉合保持同步,二者之間不出現任何的脫軌和卡頓情況。同時要確保裝置自主化運行良好,避免轎廂處在開鎖以外的區域內,對于乘梯的安全做到進一步的保障,層門門鎖咬合深度必須保證在7毫米之上,避免因誤動作出現無故的停梯故障。

(四)對自身的安全監督管理進行全面的強化

電梯在進行檢驗操作的過程當中,一定要進行有效的監管,保證自身的監管系統落實到位。一是在進行電梯檢驗控制操作過程當中,一定要遵循相關的作業指導書及規范標準,發現問題按規定流程進行解決,保證電梯運行更加的安全穩定。二是如果電梯控制系統出現故障情況,我們要有相關的調控裝置,保證電梯實際運行速度不會過高,通過控制系統,使得安全鉗不會誤動作。三是相關的人員在進行檢驗操作過程當中,一定要對安全門的使用情況進行全面監測,保證人身及設備安全。

(五)完成智能化的診斷應用

電梯控制系統如果發生故障問題,往往要通過儀表儀器進行檢測分析,而隨著科技技術能力的提高,我們可以進行電氣智能化的診斷測試在實踐當中已經體現出了良好的應用價值,其主要表現在以下幾點上。第一,將信息化技術進行全面的融合,提出更加全面的網絡型故障診斷應用。電梯控制系統在進行全面的診斷過程當中,系統模型能夠進行有效的評估分析,針對不良參數進行有效的診斷,可以完成動態化的應用分析,并對整個應用過程進行實時性的判斷,通過模型能夠對未知區域的不明確因素進行確定,然后對非線性的因素進行全面的描述。第二,我們可以提供智能化的診斷應用模式。模糊的診斷模式和神經網絡診斷模式往往都存在一定的片面性,這兩種方式方法都是對控制系統進行監控與診斷,無法對整個應用模式進行監督控制,而人工智能診斷形式能夠更好的彌補這種情況的不足,在具體執行的過程當中能夠提出專家性的診斷分析,避免人為失誤情況的出現,同時我們還可以根據實際情況加強解決策略分析,并能夠找出問題發生的根本原因。

四、結束語

當前我們要做的是不斷同發達國家進行交流與學習,結合現場實際情況對電梯檢驗過程當中出現的人為失誤因素進行全面的分析,讓自身存在的不足能夠得到有效的彌補,避免人為因素所產生的不良影響,這樣才會使得自身的檢驗實力得到進一步的提高。

參考文獻

[1]張東平.淺析基于風險控制的電梯檢驗能力提升對策研究[J].中國電梯,2020,v.31;No.549(01):42-43+65.

[2]劉銘祥.淺談電梯檢驗過程中危險源的分析及控制措施[J].科技資訊, 2018,016(010):103,105.

[3]王梟飛.電梯風險管理研究[D].首都經濟貿易大學,2018.

[4]何家勁.電梯檢驗中存在的危險源及對策分析[J].微計算機信息,2017, 000(008):108,111.

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