公路橋梁工程中路基與路面的施工技術分析

摘? 要：近年來，伴隨我國社會經濟的突飛猛進，交通行業迎來迅猛發展，而橋梁工程成為推動各個行業加快發展步伐的重要工程。與此同時以，橋梁工程項目施工技術的要求也在不斷提升。從橋梁工程項目的角度來講，路基路面的施工對于整體工程項目建設質量具有深遠影響，而且路基路面施工作為整體工程的重要部分，建設單位應進行深入了解，并增強防護措施，盡可能防止出現二次返工，提升工程質量，有效拓展橋梁的使用年限。

關鍵詞：公路橋梁;路基路面;施工技術

中圖分類號：U448??? 文獻標識碼：A??? 文章編號：2096-6903（2021）04-0000-00

0前言

隨著我國交通壓力的不斷增加，越來越多的路橋在實際使用中發生眾多的質量問題。這類質量問題不但會對交通的順暢性造成嚴重影響，很可能會出現十分嚴重的交通事故，為社會的和諧發展造成嚴重影響。公路橋梁的施工特點一般是工期緊張、施工環境復雜。本文對公路橋梁工程中路基路面的施工技術進行了深入分析，以供參考。

1公路橋梁工程中路基與路面工程質量控制的重要性

公路橋梁工程中路基路面項目施工過程中的質量控制至關重要，其直接影響著工程項目的質量和使用壽命。路基一般包含路和路堤，其基本操作包含填、挖、運，路基路面的施工屬于戶外作業。為了確保公路橋梁工程中路基與路面的工程質量，不但要對施工技術提高重視，而且要重視公路橋梁工程路基與路面的施工管理。因此，在公路橋梁工程的路基與路面施工中，施工技術對于公路橋梁工程的整體質量存在直接影響。為了確保人們的安全出行，在具體的施工中，一定要確保施工路基與路面的平整性，路基土方開挖和排水等過程一定要確保質量。除此之外，在進行公路橋梁工程的施工建設中，路基路面是最基礎的建設，其施工質量直接影響著整體工程的質量。在具體的施工中，需科學管理施工技術和管理，為公路橋梁工程的建設質量和安全性提供保障。公路橋梁工程路基與路面的施工技術對于公路橋梁工程的使用年限存在直接影響，因此，在工程施工建設中，需增強管理工作的開展，最大限度的保障公路橋梁工程的施工建設質量，這有助于提升人們的安全出行[1]。

2公路橋梁工程中路基與路面的施工技術

2.1軟土地基的施工技術

在路橋工程施工中不免會遇到軟土地基問題，針對這類現象可以采取砂墊層的處理方式，對軟土地基進行有效的加固，還可以替代排水層的功能。此外，還可以利用鋪設土工布的方式增加軟土地基的過濾性以及凝結性等，以有效防止出現翹端跳車等現象[2]。

2.2路基填料的施工技術

要嚴格按照相關規定選擇合適的填料進行填充。施工人員要對施工現場進行嚴密的考察，并對當地的土質特性進行科學檢測，確保選擇的填料符合施工要求。要對填料的含水量進行嚴格控制，確保其達到最佳的含水量。在進行填料之前，要對路床進行全面的清理。為了對填充厚度進行合理的控制，可以采取分層平鋪的方式進行操作。

2.3路基壓實的施工技術

當前在路橋工程施工中，主要是利用大噸位壓路機實施壓實作業，從而增加路基的密實度。基于此，要結合路橋工程的具體情況，選擇合適的碾壓機以及具體操作措施。填料性質不同，攤鋪厚度也有所不同。因此要確保合適的填料及攤鋪厚度。為了保障路基的平整性，需要在壓實作業之前，用平地機實施整平作業。要對填料的含水量進行合理控制。為了確保路基壓實的均勻度，可以采取分層壓實的方式進行操作。可以采取先靜壓后振動碾壓的方式，提升路基密實度。最后，可以采取灌砂法對路基的壓實度實施檢測，并由監理工程師實施驗收，如果不符合標準，進行重新操作，只有符合驗收標準后才能開展下一步的工序[3]。

2.4后期保養技術

為了保障路橋工程質量，增加其使用壽命，需要在建設完成之后，加強其后期保養和維護，按照專門的管理人員負責路橋工程的保養和維護工作，對其進行定期的排水系統檢查，對出現的問題進行及時的解決和處理，對防護坡植被等實施全面的維護和保養，防止出現問題;一旦發現路基破損現象，要采取針對性的處理措施進行處理。

3公路橋梁中路基與路面存在的問題

在長期的日照和風蝕環境中，滲水是一種常見的施工現象。其對公路橋梁的質量有著重要影響，如果長期受到雨水的沖刷和侵蝕，缺乏良好的排水和滲水性能，路面將遭到破壞，使用壽命將大大縮短，降低路基的穩定性，同時也會影響公路橋梁路基的使用壽命。另外，由于材料使用不當，缺乏良好的排水系統，路基排水能力差，雨水不能及時有效處理，使路面長期受積水侵蝕，容易造成路面損壞[4]。

4公路橋梁工程中路基與路面的質量控制措施

4.1公路橋梁工程中路基的填筑質量控制

在路基填筑施工中，首先需要清理路基，將路基內的軟土淤泥、樹頭、樹根、垃圾清理干凈，然后用砂礫石回填。回填時，應合理選擇土壤。應選擇含砂量大于50%、塑料脂低于20%、液限低于40%的土壤。填筑方式有兩種：垂直填筑和分層攤鋪。填土選用沉降小、粒徑均勻的砂礫石。路堤填筑采用錘式或振動式夯一次填筑。在特殊情況下，也可以采用強夯和注漿加固地基[5]。

4.2路基路面輾壓及防護質量控制

公路橋梁路基路面壓實度的控制是重中之重，在公路橋梁工程施工中，采用壓路機碾壓路基路面是保證壓實效果的關鍵內容，通常采用大噸位壓路機碾壓路基，根據不同情況采用合理的壓實遍數，綜合考慮施工場地、濕度和路基土類型，以保證碾壓效率。此外，防護是公路橋梁路基路面施工中極為重要的一環，由于路基路面長期暴露在外，路基路面就會出現問題。通常，對于高等級公路邊坡，植草多用于護坡。當邊坡較高時，采用漿砌石框架進行植草防護。

4.3增強路基路面的排水

水作為路基路面穩定性的關鍵因素，若是路基表面水量太多，就會為公路橋梁的強度和使用年限帶來影響，進而對整體公路橋梁的質量帶來影響。因此，路基路面的排水是公路橋梁工作的重要組成，排水作為影響整體路基路面施工質量的關鍵部分。在公路橋梁路基路面的施工中，排水在施工中至關重要，其能增強公路橋梁路基路面的排水，避免水破壞公路橋梁。其一，在公路橋梁路基路面的排水中地面排水就是其中的重中之重，施工企業需增強地面施工質量的管理。其二，地下排水，公路橋梁中路基路面地下排水的重要方式一般包含暗溝與盲溝等。在具體的施工中，施工單位需充分結合具體施工需求合理選擇排水方法。其三，路面排水，路面排水一般屬于自然熱條件雨水對于地面的侵蝕。除此之外，在排水系統的設計過程中，需要對所有影響因素進行充分考慮，例如：填土的深度、公路橋梁工程的跨度特點和環境氣候條件開展設計，如：面對深淺不同的地下水，應采用差異性排水模式，若是地下水埋藏很深，可利用挖掘排水槽的模式開展排水[6]。

5結語

公路工程作為我國至關重要的基礎設施建設項目，提高工程橋梁工程的施工質量具有深遠意義。在公路工程的施工中，施工企業需重視路基路面施工技術的應用，選擇事宜的施工技術，重視公路橋梁的養護維修，有助于提升公路路基路面的穩定性，為我國交通事業的穩定發展保駕護航。

參考文獻

[1]田曉川.淺談如何加強路橋工程中路基路面施工質量控制[J].科技創新與應用，2017（8）：239.

[2]胡云坤.公路橋梁路基路面的施工技術探究[J].工程技術研究，2017（1）：37+42.

[3]史佳琪.道路橋梁工程中沉降段路基路面施工技術探討[J].四川建材，2020，46（5）：97-98.

[4]王寶軍.公路橋梁過渡段路基不均勻沉降原因及質量控制措施[J].交通世界，2019（14）：43-44.

[5]張海.路基路面壓實施工技術的應用研究[J].黑龍江交通科技，2019，42（11）：54-55.

[6]魏波.公路路基路面壓實質量的影響因素及質量管理對策[J].中國建材，2020（4）：119-121.

收稿日期：2021-03-05

作者簡介：邵楓（1976—），男，河南周口人，大專，研究方向：公路工程。

Analysis on Construction Technology of Roadbed and Pavement in Highway Bridge Engineering

SHAO Feng

（China Communications First Public Bureau Fifth Engineering Co.， Ltd.， Beijing 100024）

Abstract：In recent years， with the rapid development of my country's social economy， the transportation industry has ushered in rapid development， and bridge engineering has become an important project that promotes the development of various industries. At the same time， the requirements for construction technology of bridge engineering projects are constantly improving. From the perspective of bridge engineering projects， the construction of subgrade and pavement has a profound impact on the construction quality of the overall project， and the construction of subgrade and pavement is an important part of the overall project. The construction unit should conduct in-depth understanding and strengthen protective measures to prevent occurrence as much as possible. Rework twice to improve the quality of the project and effectively expand the service life of the bridge.

Keywords： highway bridge; roadbed and pavement; construction technology