船舶輪機設備安全管理探討

付強

摘要：在新時期，伴隨我國興起的遠洋輪船裝備制造業，不斷引進遠洋航海技術，使得我國船舶制造自動化逐漸提高了技術水平。我國國內對有關船舶和輪機裝備研究安全技術問題，主要在于研究有關船舶自身安全設備、裝置、裝備以及系統安全問題。

關鍵詞：輪機安全;船舶管理;安全管理

中圖分類號：U661.42? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）06-0191-02

0? 引言

近些年，隨著快速健康發展的我國航海船舶事業，大型船舶自動化制造水平進一步提高和發展。在新的歷史時期，船舶機艙運行安全仍存在諸多隱患。國內的科學研究一般側重于對一些技術性大型船舶的綜合研究。輪機控制系統和傳動裝置的運行安全存在著一些問題，這些問題對船舶人員的安全運行和操作有著重要的意義，筆者著重對人員運行管理的安全控制進行了深入的研究。

1? 船舶輪機設備安全現存的隱患

1.1 管理人員對工作缺乏執行力

根據船舶維修管理人員和業務管理人員實際使用職責的不同，明確分工，進一步完善和建立維修管理制度。就我國的現狀而言，大型船舶汽輪機系統的維護管理工作執行力相對較差，不能充分使整個工作系統都有自己的維護管理工作成果得到充分發揮。

1.2 管理人員技術水平的落后

新時期，我國船用傳動裝置的發展趨向于工業現代化、自動化和智能化。船舶傳動裝置的所有技術裝備都采用了許多先進的新技術。由于新材料技術被廣泛推廣到現代船用傳動裝置上，操作人員和設備管理人員的基本維護和日常維護，以及設備使用的技術水平，已經無法滿足現代船用發動機的要求。

1.3 人為因素的影響

對于這類船舶的特種發動機管理來說，這類安全事故的主要影響因素是最難有效控制的，最關鍵的還是一些人為因素。關鍵表現在管理船舶輪機的工作人員對安全隱患工作重視不夠，認識不深，仍存在一定的安全僥幸心理，而這類船舶發動機的管理沒有得到正確的實施，安全隱患的管理僅僅是根據以往的工作經驗來處理當前存在的安全問題，無法及時研究和更新相關技術，使得相關標準，數據等信息缺乏說服力，進而導致此類安全事故的頻繁發生。[1]

1.4 輪機安全管理制度不完善

近年來，安全風險管理和風險航運的新的管理規則和慣例逐步制定和頒布。航運業的安全風險管理面臨著嚴峻的發展形勢。為了更好地適應企業相應的發展要求，必須不斷完善和建立安全生產管理和車輛發動機的相關制度。在實際管理工作中，相關制度要求、規章制度執行不嚴格，難以實現安全生產管理的精細化、規范化和制度化。

1.5 內燃機故障

內燃機的主要故障是系統故障，它是由機器內部零件的損壞引起的。損傷有兩種：一種是體積過載引起的機械重力引起的斷裂、變形、裂紋等損傷。另一種是由于化學或物理原因造成的磨損、腐蝕。在許多情況下，內燃機零件可能同時有幾種不同形式的損壞，或者其他零件可能由于一種損壞而損壞。所以各種傷害是相互關聯的。內燃機燃燒機構的損壞首先與內燃機的負荷特性有關。由于它的許多主要部件除了承受交變的機械載荷外，還承受著機械熱載荷的作用，因此其失效具有很大的隨機性。

2? 船舶輪機提升可靠性的措施

在船舶的安全生產管理和使用過程中，航運企業還應具有一種靈活性、自主性和組織協調性。柔性主要是指不斷分析、總結、消化吸收企業經驗教訓，更新企業技術和管理理念，持續改進船舶安全生產管理和使用工作，是指根據企業的實際性質和經營情況，組織調整有關船舶的安全生產管理，按期完成安全生產管理工作;所謂協調，是指協調執行國家有關安全政策法規和有關法律頒布的規章制度以及有關法律規定的其他管理規定。安全技術管理應充分考慮與企業維修有關的船舶設備，以及生產廠家的安全建議和技術要求。例如，在維護船舶設備安全方面，考慮制造商可以給出的安全建議，通過對船舶設備、同類型維護船舶設備的故障和損壞的數據分析，獲得相關的綜合信息，使用經驗的相關教訓、航線船舶操作人員的特點及維修船舶設備使用的相關技術要求、船舶設備維修的經驗教訓及同類型船舶等。

3? 船舶安全管理的辦法和措施

3.1 選擇合適的船舶輪機設備

由于船舶結構、航行路線、環境、時間等不同，不同類型的船舶需要配備各種輪機設備，因此應該有一定的差異，以便更好地適應船舶的航行，降低船舶航行全過程中輪機故障的概率。在船舶本身的建造過程中，應盡最大努力不斷提高船舶的防水和抗電擊性能，為船舶工作人員使用輪機設備提供更好的工作環境，船舶應盡量采用高阻燃性的建筑材料，作為主要建造這類船舶的材料，在這種情況下一旦船舶內部發生船舶火災等危險，可以有效減緩船舶火災的迅速蔓延，從而為船舶工作人員逃生和滅火提供更為方便的時間。[2]

3.2 規范船舶輪機設備的操作

船舶輪機設備的采購、使用和安裝，應當與當時提供船舶輪機設備的船舶制造廠、船舶經營人明確約定輪機設備的操作方法。今后船舶正式投入使用時，應聘請制造廠的專業技術人員，詳細介紹船舶輪機設備使用和安裝的操作方法，并嚴格考核全體人員在船舶相關工作中的表現，以確保工作人員能夠全面、正確地掌握船舶輪機設備的相關操作方法和安全注意事項，減少各種人為因素造成的安全事故，制定并執行嚴格的安全規程，對因人為誤操作造成的各類安全事故，根據事故的嚴重程度，對可能造成事故的日常工作人員進行行政處罰。同時，要將日常工作人員的規范操作行為與其工作表現聯系起來，操作規范是否符合規范關系到其日常經濟活動中的相關工作，員工的日常工作行為警覺性將大大提高，從而提高船舶的使用和運行的標準化。

3.3 定期對船舶輪機設備進行檢查

如果能在潛伏期內及時發現隱患，可以大大降低船舶安全事故發生的概率。因此，我們需要安排一批專業的安全技術人員，及時對這些船舶的輪機系統設備進行檢查，一旦發現安全問題，及時解決安全問題。為確保所有船舶的輪機系統出現問題時有足夠的處理時間和技術設備，并及時處理，應對所有船舶的輪機系統設備進行檢查。安排專業輪機技術人員對所有船舶進行實時檢查。[3]

3.4 儲備需要更替的船舶輪機設備

大型船舶一旦發現輪機設備故障，如果缺少需要及時更新的部件或設備，維修工作將直接陷入困境，維修人員很難及時恢復大型船舶內部輪機系統。如果發現故障，將嚴重影響大型船舶的正常航行，大型船舶將失去海上航行能力，這可能直接導致船舶撞礁的風險。然而，當船舶在整個漂流過程中，一旦輪機設備發生故障，由于失去了行走系統的能力，完全受自然環境的控制。海上導航技術的能力一旦喪失，通信技術的適應性也將隨之喪失。如果沒有可更新、可更換的裝備，海上搜救的機會就會喪失，我們只能靠自己生存。因此，我們需要在大型船舶上更好地配備各種備用輪機設施，特別是那些通過時需要更換或與船舶正常運行有關的輪機設備。我們必須定期檢查這些備用輪機設備施的運行狀況和數量。

4? 處理人為因素的措施

4.1 企業應加強安全管理行為

通過對參與安全管理工作的全體人員的責任意識、安全意識的培養，所有參與安全管理工作的員工都能不斷提高本行業的安全意識，并根據相關行業標準和國際相關行業安全法規，開展安全意識規范培訓，分析企業案例。

4.2 重視輪機團隊管理

通過對現代團隊管理理論與實踐以及社會理論的研究，團隊的管理能力和社會角色遠遠大于每個人的經濟能力和社會角色。一個員工不可能有更好的團隊綜合管理能力，只能充分發揮一個正常人的綜合實力，而整個管理團隊的綜合戰斗力，不僅需要充分發揮全體員工的綜合能力，更需要相互團結，員工之間的合作與配合，最終形成一個強大、緊密、平衡的團隊工作整體。另外，團隊的管理者和領導者是團隊的靈魂和核心。[4]

4.3 記錄船舶輪機日志

為及時保證更新后的船舶現有輪機系統，始終處于穩定的正常運行和管理狀態，有必要及時聘請與現有船舶輪機系統有關的專業工程技術人員，定期對船舶的正常運行和管理情況進行檢查，對更新后的船舶當前輪機系統的性能進行狀況分析，然后填寫技術信息日志，從而大大加深對現有船舶輪機系統相關知識的深入了解，并通過及時填寫日志內容，及時實現實時跟蹤和日常維護更新現有船舶輪機設備和現有船舶輪機系統的管理，降低其設備發生技術故障或損壞的最大可能性和概率，并填寫日志，有助于船舶專業技術人員進一步了解熟悉和更新現有船舶輪機系統。一旦這些技術問題出現在新的船舶設備上，可以幫助船舶技術人員及時解決這些技術問題。

4.4 定期保養內燃機，提高維修水平

應仔細檢查設備運行的相應系統，如傳動系統、冷卻系統等，以免運行中堵塞。如果在設備運行中發生拉缸，首先要做的是停止柴油機，更換故障部件。同時，還要注意觀察設備冷卻器的運行情況，保證其正常運行。對汽輪機進行日常的檢修和維護，可以有效地保證設備始終處于良好的工作狀態。相關管理人員和技術人員要做好日常的維修保養工作，通過實際操作進一步提高自己的技術水平，如果發現機器出現異常現象，不能有僥幸心理。只要機器能正常運行，就可以與以前的專業進行比較，標出運行參數，及時解決異常。對于指示的重大意義給予充分重視，落實任務，要嚴格按照規定執行。

在日常工作中，相應的技術人員要做好相應的保護工作，如果要減少汽缸故障的發生，就需要相應的人員對船用設備潤滑油的使用做相應的選擇，對相應的設備潤滑油要進行選擇根據設備類型，在運行過程中，仔細確認整個設備的正常運行，然后確定整個設備運行時的潤滑情況，做好相應的檢查工作，并注意柴油機的溫度。根據柴油機的溫度，再判斷設備整體運行是否正常。如果柴油機工作溫度突然出現高于正常高溫的情況，應及時檢查，并采取各種相應的補救措施，大大降低這一故障突然發生的概率。[5]

5? 結束語

綜上所述，各種船用發動機是船舶的關鍵部件，對提高船舶的安全性和駕駛能力起著決定性的作用。因此，有必要通過深度地對船舶輪機設備進行研究，來探討安全生產管理。然而，我國的船舶輪機設備相關技術與西方發達國家仍然存在著一些較大的差異。這就需要對于船舶輪機安全管理戰略，進行更加嚴格細致的規劃，從而促進我國更加健康快速地發展和推進現代化建設。

參考文獻：

[1]婁宇.淺談現代船舶輪機安全管理[J].工程技術，2016（09）：93.

[2]丁磊，閆安，丁晶.現代船舶輪機安全管理研究與分析[J].科技尚品，2016（07）：238.

[3]李武勝，李日新，許峰.新時期船舶輪機安全管理的風險[J].山東工業技術，2017（24）：30.

[4]莊先鋒.談船舶輪機安全管理[J].中國海事，2017（12）：31-32.

[5]劉峰.現代船舶輪機安全管理探討[J].工程技術，2016（20）：120.