論汽車發動機維修現狀與技術革新

馬林

摘要：發動機是汽車機械設備所有組件中最重要的動力單元，為汽車行駛提供動力。因此，要想確保汽車安全穩定運行，就必須定期檢查和維護發動機。基于此，本文首先分析了汽車發動機常見故障類型，隨后分析了相應的維修技術與方法，最后分析了我國汽車行業發展趨勢，以此來供相關人士交流參考。

關鍵詞：汽車發動機;維修現狀;技術革新

中圖分類號：U472.2 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-957X（2021）07-0123-02

0 ?引言

結合汽車發動機的功能特點和應用要求，著重于維修技術的深入討論，可以使發動機處于良好的應用狀態，為汽車的安全行駛提供有效的保證，并最大限度地提高利用率。因此，在研究汽車發動機時，應更加重視維修技術的應用，并應制定有效的運行計劃，以促進發動機應用中的良好性能，滿足對故障問題的響應要求。在此基礎上，不僅可以使汽車發動機的應用質量更加可靠，還可以豐富維修和保養所需的技術手段。

1 ?常見的汽車發動機故障類型

1.1 發動機啟動故障

正確的點火正時，足夠的點火電壓和功率，足夠的空燃比和正常的氣缸壓力會影響發動機的正常高效運行。通常，點火正時，點火電壓和點火能量由點火系統控制，供油系統確保足夠的空燃比，機械系統確保正常的氣缸壓力。因此，點火系統、燃料供應系統、機械系統和防盜系統都會影響汽車的啟動。系統問題影響整個發動機的正常啟動和運行[1]。

1.2 發動機噪聲干擾

異常的發動機噪音被認為是發動機噪音故障，通常將發動機噪音分為正常噪音、良性噪音和惡意噪音。如果發動機部件或系統損壞且發動機發出異常聲音，則可以將其判斷為發動機故障，例如曲軸松動，嚴重缺油，發動機過熱，點火提前，汽缸蓋墊片燃燒等。發動機處于不同的狀態，聲音會引起發動機的機械磨損，并縮短其壽命[2]。

1.3 發動機汽缸故障

發動機汽缸故障的最常見癥狀是發動機中缺少汽缸。例如，如果發動機具有足夠的點火能力，良好的機械狀況和正常的空燃比，則不會發生氣缸故障。但是，諸如點火模塊，電子控制裝置，排氣系統故障，燃油質量差，發動機真空泄漏等問題會導致一個或多個發動機氣缸發生故障。它們的正常運行表現為發動機功率不足，汽車排放的廢氣過多，汽車減速，震顫和其他現象[3]。

1.4 發動機排氣管故障

發動機排氣故障由排氣管的點火指示，主要原因是某些氣缸不工作，混合物不能完全燃燒，混合比不足以及點火為時已晚。通常，發動機排氣管故障是由于異常混合引起的，但排氣管仍在燃燒。如果不及時排除故障，汽車的燃油消耗會增加，汽車的使用壽命會大大縮短。

1.5 曲軸磨損造成的損壞

曲軸是發動機中的重要元素。它的主要功能是驅動活塞完成相應的四沖程運動以實現動力供應。汽車的整個運行取決于四沖程運動提供的動能。在整個四沖程運動期間，會產生許多腐蝕性氣體，例如氧化物，并將其保留在氣缸中。這些氣體會損壞曲軸。如果長時間腐蝕，曲軸將根本無法工作。除了對曲軸本身的影響外，相應的曲軸在腐蝕過程中還將繼續產生大量粉塵。這些沉淀物將落在曲軸箱上，這將增加各個部件運行時的摩擦力，并且還極大地影響了整個曲軸的潤滑功能，使各個零件在運行過程中遭受很大的磨損，會對整個發動機造成巨大損害。

1.6 燃油系統損壞

燃料是車輛能源供應的基本原料。相應的燃料通過燃料箱流入燃燒室以提供相應的能量。但是，一部分燃料的質量差。燃料上有許多雜物。相應的碎屑阻塞了相應的燃油管路，導致嚴重的燃油問題，并且無法正常運行[4]。

1.7 冷卻系統的破壞

汽車發動機的主要功能是燃燒燃料以提供動力，從而更容易產生熱量。同時，其加熱溫度也很高。長期來看，電動機會在高溫下變形。汽車冷卻系統是確保發動機部件正常溫度的重要結構，當汽車發動機溫度過高時，冷卻系統會自動工作以降低發動機溫度，以確保發動機安全。但是，冷卻系統也是最容易發生故障的部分之一，并且經常發生諸如氧化和降額之類的故障，從而導致冷卻系統通常無法保護發動機的熱量[5]。

1.8 濾芯堵塞

機油在潤滑整個發動機方面起著非常重要的作用。但是，在某些情況下，相應的車主沒有及時更換機油，從而導致機油變質并失效。過期的油中含有許多雜質。這些雜質如果進入相應的過濾器，會長時間造成嚴重堵塞，這將使汽車無法正常工作。

2 ?汽車發動機故障維修技術與方法

2.1 修理發動機啟動故障

無法啟動發動機如果電池和保險絲電壓正常，請仔細考慮點火系統，控制系統和燃油供應系統是否正常運行。出現這種故障的主要原因是，冷熱汽車不容易啟動。造成此錯誤的原因有很多，包括水溫信號，發動機轉速信號和氣流信號，這些原因可用于確定影響啟動的因素。

2.2 修理發動機噪音故障

發動機噪音故障的主要原因是發動機氣門故障，電路故障或內部零件松動或損壞。故障必須與維護人員的實際經驗相結合，以做出初步判斷并以此為基礎開始維護。例如，冷啟動期間的吱吱聲可能是由于傳動皮帶打滑或邊緣變薄引起的。如果啟動發動機后氣缸中的混合物未完全燃燒，則必須考慮金屬爆震聲并檢查發動機溫度[6]。

2.3 發動機汽缸故障維修

發動機汽缸故障主要表現為缺少單缸汽缸。氣缸是發動機的重要組成部分。故障的這一部分影響整個發動機的運行，并在駕駛汽車時影響電源，導致汽車“燒毀”。因此，維修人員可以更換零件，以快速找到原因并在短時間內消除缺陷。

2.4 維修發動機排氣管故障

發動機排氣故障主要表現為噴出和吹向排氣管。如果排氣管有連續的點火聲，則必須首先閱讀故障代碼，找到相應的故障，然后根據消息進行操作;否則，請執行以下操作。如果沒有故障代碼，則需要根據實際情況檢查點火時間和功率。同時，檢查是否有漏油。

2.5 確保曲軸箱始終處于良好的通風狀態

曲軸最大的損壞是相應的腐蝕性氣體損壞。因此，為了確保曲軸的正常運行不被破壞，有必要在曲軸箱中安裝相應的氣體交換閥，以便可以通過殼體內部的通風氣體交換閥來控制曲軸。但是，該方法也具有某些缺點。在通過排氣閥排氣的過程中，相應的灰塵也將進入曲軸箱。這些粉塵也會對整個曲軸產生非常大的影響。空氣閥裝好后，應及時進行相應的清潔工作，以確保曲軸箱內部清潔。

2.6 定期清潔燃油系統

商業燃料具有很高的粘度，在整個燃料使用過程中，經常會在封閉的燃料空間中殘留一些油污，長時間內會出現嚴重的油塞現象，從而導致發動機無法正常運轉。因此，為確保發動機正常運行，相應人員應及時清洗燃油系統。燃料本身的特性使其難以清除其留下的碎屑。因此，應使用專業的清潔劑進行清潔以維持整個燃油系統，而長期清潔則在燃油系統中會形成相對特殊的污染碳沉積物。這種碳沉積物是在長期燃料燃燒過程中形成的，必須用特殊的清潔劑清除。應該定期進行所有清潔工作，以防止燃油系統問題影響整個發動機的使用。

2.7 定期維護和保養發動機冷卻系統

冷卻系統在降低發動機溫度方面起著重要作用。它的主要工作原理是通過冷卻純凈水和蒸餾水來冷卻發動機。冷卻系統的正常運行會對整個發動機產生重大影響。因此，請注意工作的相關方面。添加冷卻液時，請注意不要添加過多，并留有一定的空間，以免冷卻液泄漏過多。同時，制冷劑用完后便無法更換。通常，應每300小時更換一次冷卻液，以確保冷卻液的質量。同時，汽車發動機的主要結構是金屬（如圖1），因此將與冷卻液長時間接觸。發生生銹和腐蝕現象，因此必須及時檢查并修理相應的金屬零件。同時，產生的相應氧化物也將導致燃料箱內的摩擦相對較大并引起故障。為避免這種情況，應及時清潔冷卻系統，以確保整個發動機正常運行。

3 ?汽車維修行業的未來發展趨勢

關鍵技術是增加對技術的投資并促進汽車維修行業的結構調整。在汽車維修方面，技術進步是整個行業發展的基礎。當前，如果汽車維修公司要實現長期發展，就必須將信息技術應用到汽車維修領域，增加比例，增加對新設備的投資，同時結合先進的科學技術和實際需求。維修技術的進步和維修設備的更新以及新技術的引入，加速了整個汽車維修公司的發展。同時，汽車維修公司需要合理利用資源，加強外部人才，學習國外先進技術和理念，調整產業結構。

為了進一步改善汽車維修市場，規范維修行為，通過法律手段改善汽車維修市場中存在的問題，規定嚴格的道德標準和行業規則，限制公司的汽車維修行為并加強監督，協調日常維護和修改，以及標準化汽車。同時，省交通運輸部門要加強與工商局、公安局的聯系，完善整體市場體系，促進汽車維修行業的快速、有序、規范發展。

加強對汽車維修質量的監督，提高汽車維修人員的素質，在整個行業中，汽車維修的質量非常重要。維護人員是車輛維護的主要組成部分。提高汽車維修人員的專業技能和知識，并定期進行培訓和交流，可以提高整個汽車維修行業的質量和服務水平。同時，汽車維修行業的未來發展趨勢是提高汽車維修的質量檢驗水平和合理配置各種資源。

4 ?結束語

簡而言之，作為汽車發動機的最重要的部件和設備，必須做好定期分析和診斷發動機故障，及時解決問題，確保汽車發動機正常運轉，延長使用壽命的工作。汽車發動機，并提高汽車行駛的安全性。

參考文獻：

[1]周梅，余舟霞.論汽車發動機維修現狀與技術革新[J].湖北農機化，2020（07）：87.

[2]覃壯.論新時期汽車檢測與維修技術創新發展[J].時代汽車，2019（011）：133-134.

[3]鄒明珠.試論汽車發動機的維修技術現狀與發展[J].中小企業管理與科技（上旬刊），2019（11）.

[4]韓瑩瑩.論汽車發動機常見故障及維修技術[J].湖北農機化，2020（1）：80.

[5]張健.On Common Faults and Maintenance Methods of Automotive Engines%論汽車發動機常見故障與維修方法[J].汽車實用技術，2019（006）：183-184.

[6]班曉鴻.試論金屬磨損自修復技術在汽車發動機維修中的運用[J].科學與財富，2019（016）：143.