空中乘務專業師資隊伍建設探析

摘要：優質的教學團隊決定了空中乘務專業學生的教育質量。空中乘務專業在高等院校的設置，為我國的民航服務提供了大量的人才。但是就目前而言，由于我國空中乘務專業發展較晚，在師資隊伍建設方面還存在一些問題。在此基礎上，對空中乘務專業師資隊伍進行研究和探索，使空中乘務專業學生在通過學習更專業的知識來實現自己理想價值的同時，也能更好地提高該專業的就業率。

關鍵詞：空中乘務專業;師資隊伍;建設;探析

當前，我國就業形勢不容樂觀，高校在專業人才培養方面還存在著一些不足。為了更好地提高空中乘務專業的就業率，使更多的空中乘務專業的學生能夠實現自己的理想。高校教師需要實地考察，了解民航業市場用人特點，并不斷完善教學方案。并結合空中乘務專業學生的特點和學習接受能力，多角度地豐富教學內容，使空中乘務專業學生能更好地掌握專業知識。能較好地在以后的工作中實現自我價值。

一、空中乘務專業師資隊伍建設概述

（一）空中乘務專業簡介

空中乘務專業的主要工作內容就是在航空業專門為乘客服務的人員。空中乘務專業主要培養能適應航空工作需要的復合型空乘人才，如能熟練操作和管理空乘服務、地勤服務等。高校空中乘務專業的培養要適應航空行業崗位的特點和需要，以就業為主要目標，培養具有較強專業技能和職業道德修養，各方面能力均較強的空中乘務專業人才。空中乘務專業人才的培養，當然不能僅限于機上服務工作，還應該包括地面服務和其他工作。高校應該詳細的學習計劃，增加航空乘務專業學生的知識儲備，使他們能夠更好地適應市場的需求。

（二）空中乘務專業教師的研究背景

隨著我國與世界的聯系越加密切，貿易和旅游活動越頻繁，對交通的需求也就越大。從而，也為我國航空業的發展帶來了巨大的商機。客流量的大幅增長，也促進了飛機機場容量的擴大，這就需要更多的空乘人員來提供服務。然而，當前我國對高質量空乘人員的需求正處于短缺狀態，高質量空乘人員的培養與高校教育息息相關，更離不開高素質的教師隊伍。所以，我國高校空中乘務專業應加強師資隊伍建設。

二、空中乘務專業師資隊伍建設存在的問題

（一）教師水平不高

我國的高校在設置空中乘務專業的時間較晚，與空中乘務人員的理論知識相比，民航業更注重實踐。這樣就導致了缺乏專業人員對航空乘務專業知識的深入研究，從而導致整體師資水平偏低。此外，教資隊伍的結構也不夠合理，青年教師的數量明顯多于老年教師，但青年教師的教學經驗和理論基礎都相對不足。他們沒有接受過師范類院校的專業培訓，大多是從該專業畢業后就直接教書，缺乏航空行業的工作經驗，對課程的實踐不熟悉，不能準確地傳授這一方面的知識。也有一部分教師是從民航業退休的空乘服務人員，他們具有豐富的實踐經驗，但由于長期脫離教材，理論知識匱乏。當前，我國航空服務專業的院校多以大專為主，本科為數不多，研究生學歷的空中乘務人員更是沒有。這樣就導致了在聘請專業教師時，出現了沒有更高學歷的空中乘務專業的教師的現象。

（二）外聘教師具有不穩定性

為解決空中乘務專業教師短缺的問題，有些高校通過聘請了兼職外校教師以滿足專業需求。聘用外校兼職教師，既能滿足本校師資力量的不足，又能使外校兼職教師與兼職教師相結合，提高教學質量，促進教學實踐。然而，高校在聘請兼職外校教師方面也存在一些弊端。一些兼職教師由于自身的原因，在一些教學時間較長的課程中，很難保證教學的連續性。還有的兼職教師與學生接觸不多，缺乏對學生的了解，因而不能做到因材施教。另外，也有一些高校對兼職教師的招聘把關不夠，只為完成高校的教學任務，而不重視兼職教師的質量。還有些高校為了降低成本，也就不會聘用花費更多的知名兼職教師，這對空中乘務專業的發展造成了嚴重的阻礙。

三、空中乘務專業師資隊伍建設的措施

（一）加強教師隊伍建設

為使空中乘務專業學生學習到更為專業的知識，高校應加強對空中乘務專業的教資建設，以提高他們的專業水平及師德建設。可采用公開課的方式進行教資建設，通過相互觀摩、互相學習，使教師能夠取長補短，進一步提高自己的教學水平。高校還可以選擇優秀的教師進行深造，這樣既能提高教師對本專業知識的掌握，又能使教師通過文化知識的學習，增強自身的文化底蘊，更好地開展教學工作。教師師德是教師隊伍建設的關鍵，教師的一舉一動都會對學生產生重大影響。學生對老師的喜愛程度很可能會影響到學生對本專業課程的喜愛程度。所以教師要嚴格約束自己，做學生的表率。實踐教學中，教師要恪盡職守、以身作則，全身心地投入到教學工作中去，為學生和高校的發展貢獻自己的一份力量。

（二）建立穩定的兼職教師隊伍

為提高空中乘務專業師資隊伍建設，不僅要加強高校專職教師教資隊伍建設，建立穩定的兼職教師隊伍也尤為重要。高校可以從航空行業的領域聘請優秀人才擔任兼職教師。這樣可以利用他們在航空工業中的實際工作經驗，給學生提供比較直觀的實踐經驗，幫助學生學習專業課。而航空業的工作人員還能把握行業發展的前沿動態，能最大限度地彌補高校專職教師在行業動態方面的不足。與此同時，他們與航空業也有一定的關系，可以據此提高高校的就業率。要建立穩定的兼職教師隊伍，必須加強高校與社會的聯系。對教學成績突出的兼職教師，高校可以采取高薪聘用的形式留住人才。高校也可以采取每年舉辦座談會的方式，讓專職和兼職教師在座談會上交流教學經驗，進一步提高教學質量。

（三）對崗位進行深度調研

空中乘務專業是為將來更好地為航空業輸送更多高素質人才而設立的，因此，高校和教師必須深入研究空乘崗位的內容和結構，以滿足培養出的學生能夠適應崗位需要，并據此制定出有效的教學方案。空中乘務專業的工作崗位包括：飛機客艙服務，訂票服務，機場安檢服務等。服務崗位不同，所需能力也各不相同。所以，教師在制定教學計劃時，要從實際出發，針對不同崗位，制定不同的教學內容和教學計劃。讓學生能更清楚、更深入地了解航空乘務專業，從而選擇適合自己的工作崗位。對崗位進行深度調研不僅可滿足學生的需求，也可加強師資建設。教師通過對崗位實地調研，可對航空業有個明確認識，提升自己的知識儲備能力。

（四）加強“雙師型”教師隊伍建設

在空乘專業中，“雙師型”教師隊伍不斷壯大，對加強空乘專業師資隊伍建設也起到了很大作用。對于已經取得“雙師型”教師資格的，高校要給予表揚，對于尚未取得“雙師型”教師資格的，高校也要給予鼓勵。高校應該加強與航空業的合作，每年挑選幾名“雙師型”教師到行業中去鍛煉。教師在課堂上遇到的問題，可以向有實踐經驗的人請教，這樣可以使教師既有較強的專業理論知識，又有較豐富的實踐經驗。提升自己的教學水平，才能更好地教好學生。與此同時，高校也要重視“雙師型”人才的引進，把航空行業優秀的人才引進到師資隊伍。并且把空乘行業從業經驗融入實際教學中，更有利于人才的培養。此外，高校還可以邀請或聘請航空行業的專家對教師進行專業培訓，使之能為航空乘務事業培養更多高素質的專業人才。

四、結語

綜上所述，加強空中乘務專業師資隊伍建設，使之更好地為我國航空事業發展服務，意義重大。高校和教師應結合崗位需要，積極改革和創新空乘專業的教學方案，使其既便于學生接受，又能為航空業輸送更多高素質人才。專職教師與兼職教師并存的教學模式已成為當今航空乘務專業師資隊伍建設發展的必然趨勢，但專任教師應發揮主導作用，與航空行業兼職教師相結合，解決整體師資水平偏低的問題，培養更多的優秀人才，擴大高校生的就業率。

參考文獻：

[1]王建惠.高職空中乘務專業師資隊伍研究——以陜西職業技術學院空中乘務專業為例[J].當代旅游，2019（06）：173-174.

[2]黃華，趙淑桐.高職空中乘務專業師資隊伍建設存在的問題及對策研究[J].科技信息（學術研究），2008（36）：182.

作者簡介：王海鷗（1980.12-），女，四川自貢，漢族，大學本科，講師，空中乘務方向。