“海綿城市”在道路設計城市規劃中的應用

徐婷婷

摘要：近年來隨著人們環保意識增強，海綿城市觀念在現代化公路建設方面的運用得到了廣泛認可，海綿城市觀念技術如今已經涉及到有關居民的出行環境、中國現下城市設計的進展、現代化發展速度等一系列因素，在現代化建設中起著不可替代的重要作用，本文對此展開分析。

關鍵詞：海綿城市;道路設計;城市規劃建設;應用分析

一、市政道路設計中的“海綿城市”理念

“海綿城市”是指使城市建設擁有海綿一般的同等性質，可以很好地適應各種各樣的環境，并對不同的自然災害所帶來的影響產生緩解的效果。在雨水充足的時候把有限的雨水儲存起來，在缺乏雨水的時候把儲存的雨水進行合理地釋放并對其加以利用。這樣既符合生態優先的原則，又能夠維護城市的生態系統。采用有效的方法和低影響的技術進行開發，可以達到對水資源的掌控與利用，這樣才能夠確保對雨水徑流的有效控制，促進城市生態的有效修復和加強城市防災的能力。從2012年開始，我國與其他國家一同發起低影響的開發技術倡議，并推出了“海綿城市”的理念，以有效處理城市中所存在的排水問題，并且在最大程度上確保城市的水生態不遭受破壞我國有許多城市已經成為了建設“海綿城市”的試點城市。

二、“海綿城市”在市政道路設計中的重要性

（一）對城市當中的生態環境進行改善

城市的生態隨著人們對過度資源的獲取出現了污染狀態，對城市在長期建設中的生態進行持久性要求，使建設過程注重生態變化進行文明層面下的各項設計工作要求，明確我國的建設不能只注重經濟也要保護好大環境下對基礎的要求。海綿城市的作用在于影響建設進展卻不違背城市規劃進行較為適宜的條件改善，從改善建設理念開始對城市中的生態維護設計實地探討，在市政道路的設計上推出海綿城市的應用，通過將設計中的主體建設進行策略應用使生態環境出現改善，快速修復和制定適宜生態的海綿城市設計規劃。

（二）對城市水資源進行調控

市政道路連接了城市主體的排水系統工程，應用海綿城市將其排水功能進行設施和條件上完善，對其蓄水功能進行設施添加或條件改善，使城市內澇和區域旱情等問題能通過設計情況改善，對水資源進行調控中的建設體系優化、道路設計改造，為處理城市中的水資源應用、存儲、調配等方面問題奠定基礎。

三、海綿城市理念在城市道路規劃工作中的應用分析

（一）對透水鋪裝系統的設計

透水鋪系統能夠作用于道路結構進行水源污染治理，對道路是否存在透水性和嚴重積水實行調查中的海綿城市應用，將道路設計內部和道路層面污染進行涉及徑流因素的查明，了解積水路段中的內澇情況與暴雨天氣、徑流水量是否相關，降低由于清理積水污染造成的損失和期間所影響到過往行人損失。道路表面存在的污染與長期使用和設計理念呈現相關，清理污染物質進行成分明確時的大規模活動開展，結合透水鋪系統將道路結構分層次進行活動內過程，使道路表面相對干凈、透水性有所提升，對于水源的污染變得更少、儲存水源的途徑增多，部分污染物會透過系統作用將整體的設計內容擾亂，需要結合光譜、離析等方法進行發生污染狀態下物質影響分析，適當對物質進行分解中的水源影響清理和成因狀態阻斷。結合城市規劃將系統需要處理的市政道路險情明確，了解天氣影響下的暴雨侵襲作用和內澇時的污染擴散，將道路設計結合險情分析對如何檢驗預警和控制系統內容進行考慮，將道路內的水資源進行系統控制時的調配線路確定、儲水機制確定，對污染嚴重道路盡心定期的隱患排查和預警指標下明細判斷，對需要修復的環境適當做指標方面的污染控制檢測，依據建設速度將污染治理進行方案明確中的設計規劃。

（二）對綠化帶的設計

綠化帶的建設必須結合對城市外表、空氣改良以及涵養水源等一系列因素開展，按照道路建設雨水收集以及過濾等過程開展建設。綠化帶和街道之間要保持一定的高度差，讓綠化帶上的水資源能夠順利匯入地下集水體系，不會出現積水狀況同時也能科學布置綠化，對于降水的處理過程開展集水時要設計多個出入口，讓降水可以從周邊匯入地下集水體系從而完成儲水。大多城市存在化工廠，進一步對水資源造成污染，直接使用降水會對綠化帶以及街道造成一定的損壞，經過處理后把收集的雨水中的酸性雜質過濾干凈，讓其可以進一步循環、不傷害綠化帶。把植被生長的土質以及附近水道開展建設工程，運用海綿城市對其開展合理的土質改良，對綠化帶的集水系統以及儲水系統開展進一步改良設計，讓降水在處理以及收集過程中所流經的水道能有功能區分，把降水處理干凈后的質量指標當作規劃設計的標準之一。

（三）水系濕地

河湖系統，洼塘濕地等是城市自帶的降水收集處理場所。對于水系濕地的開發，相關團隊必須要采用相關措施開展規劃。①必須增強對現存的水系濕地的防控以及保護，特別是城市低坑區域的河湖等，禁止一味的填埋，如此會加大對洪澇災難事故突發的風險。②關于城市中不應填埋的區域填埋，必須開展相應的環境回復。要進一步縮減城市內澇災難的突發與損失。③國家要優先規劃并指定有關法律開展防治，將城市的居住環境管制以及防護開展高度重視，且對于相關的道路出行問題，及時開展優化改良，確保居民出行質量。

（四）對路緣石與雨水口的設計

路緣石可以把主體街道包圍讓降水沿建設高度開展收集，使道路兩邊的排水系統可以集齊路緣石周邊的雨水，增強排水力度以及集水功效進一步環節城市內澇問題，因為建造時的高度與道路高度有所差異，其排放體制也不盡相同。和街道高度一致的路緣石按照實際情況，將降水收集到距離集水口較勁的區域開展排水。比街道高的路緣石要將降水引向同一排水口，用水流自帶的清潔作用對街道開展清潔，如此不會使街道發生大面積積水狀況。集水口對降水開展有序排放以及少量涵養，運用海綿城市把現實中的水資源狀態以及流量情況開展規劃，按照水量運算公式把城市存有的集水口數目以及集水面積與實際情況相結合，讓路緣石以及集水口可以按照城市四季的不同集水量開展建設，用以作為改良城市街道污染以及生態恢復的管制主體，從而進一步推動城市內部積水以及內澇的防治。

（五）城市道路

城市街道降水量大，因此污染就格外嚴重，是城市街道損壞的主要原因。城市街道的管制是海綿城市建設的主要前提之一。對于城市街道的管制，必須依照以下規劃進行：①城市街道應采用科學環保的原料開展建設。如此能夠有效緩解城市街道的損壞問題，進一步改良城市內部的居住環境。②在城市街道建設進程中，必須嚴格管控街道通行建設，對于街道建設要將街道排水體系開展科學的規劃。③城市街道在建設進程中，要采用滲透力強的，同時為建設海綿城市提供基礎與便捷。

結束語

市政道路對于人們出行時的便利有較大幫助，其出現的積水情況和污染影響對于城市規劃進展存在不利，通過道路設計中的材料、系統、路面等方面設計考慮，將材料應用中的設計結合海綿城市進行資源需求上布置，通過滿足排水、儲水等工程需求將設計中城市生態進行污染改善，使海綿城市作用下的市政道路能滿足調控水源、治理污染等條件中設計。

參考文獻：

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[2]章蕓蕓.“海綿城市”理念在市政道路設計中的應用[J].城市建設理論研究：電子版，2018（20）.