淺析電廠燃料輸煤系統(tǒng)的安全

張淑文 楊曉峰

摘要：火力發(fā)電廠燃料輸煤系統(tǒng)的安全運行具有十分重要的作用，能夠使火力發(fā)電廠煤炭接收、輸送以及儲存等得到有效保證。當前火電廠燃料輸煤系統(tǒng)控制方式包含手動控制、集中控制等方式。集中控制方式中大量使用自動化技術，在較大型生產(chǎn)環(huán)境中有廣泛應用。手動控制更多地應用在電 廠設備試運行方面，同時也在電廠設備檢修完成后有著較為廣泛應用。為了更好地保障火力發(fā)電廠生產(chǎn)運行安全穩(wěn)定性，必須要從燃料輸煤系統(tǒng)方面出發(fā)，明確燃料輸煤系統(tǒng)運行過 程中存在的問題和隱患，制定針對性的解決處理措施，更好地維持電廠燃料輸煤系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。

關鍵詞：電廠;燃料輸煤系統(tǒng);安全

燃料輸煤系統(tǒng)是電廠生產(chǎn)過程中不可或缺的重要系統(tǒng)之一，從性質(zhì)上看，其歸屬于公用系統(tǒng)的范疇，它的安全、穩(wěn)定運行是電廠高效生產(chǎn)的根本保障。系統(tǒng)在進行輸煤的過程中，借助皮帶，可以自動完成儲煤、輸煤、配煤，為電廠的發(fā)電機組供應質(zhì)量合格、數(shù)量充足的煤炭，從而為機組的正常運行提供保障。電廠燃料輸煤系統(tǒng)在實際運行過程中仍存在著很多問題，嚴重影響了電廠燃料輸煤系統(tǒng)的安全運行，如何發(fā)現(xiàn)并解決這些問題，確保電廠燃料輸煤系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，具有十分重要的現(xiàn)實意義。

一、電廠燃料輸煤系統(tǒng)運行原則

第一，輸煤過程中，做好皮帶傳輸方向的控制，如果輸煤皮帶運行方向與煤炭前進方向相反，屬于系統(tǒng)啟動階段，如果方向相一致，則為停止皮帶;第二，輸煤過程中，皮帶啟動后，其他相關設備才會啟動，皮帶停止情況下，除塵器、除鐵器等設備無法啟動;第三，輸煤過程中輸煤進程的控制包含兩種不同形式，一種是計算機遠程控制，另一種是現(xiàn)場 利用終端控制;第四，輸煤系統(tǒng)運行過程中必須要提高在堵煤信號管理方面重視度，堵煤信號與輸煤系統(tǒng)之間往往會采取聯(lián)動 管理方式，一旦發(fā)出堵煤信號，之后設備將會自動停止運行;第六，輸煤系統(tǒng)運行過程中，還需要保證各個設備之間可發(fā) 生連鎖反應，一旦某個設備發(fā)生故障，其他設備會停止運行，通過這種方式，可以使不同批次煤加工質(zhì)量統(tǒng)一性得到保證;第七，在設計輸煤系統(tǒng)皮帶時，還需要在每段皮帶增加相應 開關，在提高操作性的同時，事故中更好地保護操作人員安全。

二、輸煤系統(tǒng)運行安全性問題及影響原因

1、輸送帶打滑、縱向撕裂及跑偏因素的影響。輸煤系統(tǒng)在運行過程中驅(qū)動滾筒或者膠帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象就會導致出現(xiàn)輸送帶打滑現(xiàn)象，進而造成膠帶產(chǎn)生嚴重的磨損，甚至會導致輸送帶出現(xiàn)燒毀以及火災現(xiàn)象。膠帶與驅(qū)動滾筒之間的摩擦力是導致輸送帶打滑的主要原因，當輸送帶實際運行阻力超過驅(qū)動滾筒圓周力的時候就會造成輸送帶打滑。當運輸原煤中出現(xiàn)雜物的情況就非常容易導致輸送帶運行過程中出現(xiàn)撕裂、滑坡等現(xiàn)象。輸煤系統(tǒng)運行過程中輸送帶跑偏非常常見，一旦輸送帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象就會導致物料撒到外部，從而引起資源浪費現(xiàn)象，也會對整個輸煤系統(tǒng)的安全運行造成影響，設計不合理是導致輸送帶跑偏現(xiàn)象的主要原因。

2、原煤特性的影響。原煤的揮發(fā)性以及全水分也會對輸煤系統(tǒng)運行的安全性形成較大的影響，如果原煤的揮發(fā)性過大，在運行過程中就很可能會出現(xiàn)自燃現(xiàn)象，從而引發(fā)輸煤系統(tǒng)產(chǎn)生火災，而如果原煤的全水分過高，輸煤系統(tǒng)在運輸原煤的時候就會出現(xiàn)煤粉的粘結、堵煤等現(xiàn)象，甚至會造成原煤運輸中斷的現(xiàn)象，也會給運煤系統(tǒng)的正常運行埋下安全隱患，導致出現(xiàn)自流現(xiàn)象，使得原煤運輸更加困難。

三、電廠燃料輸煤系統(tǒng)運行安全措施

想要確保電廠燃料輸煤系統(tǒng)的運行安全，就必須針對相關的影響因素，采取合理可行的措施，將各種安全隱患扼殺在萌芽當中，減少并杜絕安全事故的發(fā)生。

1、保證皮帶機安全運行的措施。由于皮帶機對燃料輸煤系統(tǒng)的安全運行影響比較嚴重，因此可采取如下方法和措施，確保皮帶機的運行安全。首先，應當對皮帶機的檢修質(zhì)量進行嚴格控制，皮帶接口粘貼的硫化工藝是一個較為關鍵的環(huán)節(jié)，在對皮帶進行粘接后，現(xiàn)場的技術人員應當對接口進行全面、系統(tǒng)地檢查，確認合格后，再通過試運行看皮帶是否存在跑偏的現(xiàn)象。檢修完畢后應當對作業(yè)現(xiàn)場進行細致清理，避免雜物殘留。其次，操作人員應當對皮帶進行定期檢查，看有無跑偏的現(xiàn)象，運行速度是否正常，托輥及滾筒的轉(zhuǎn)動是否靈活，如果發(fā)現(xiàn)問題，應當及時解決處理，防止問題擴大影響運行安全。再次，對皮帶機的保護措施加以完善，并定期對保護裝置進行校驗，確保其運行穩(wěn)定。

2、環(huán)境因素的防范措施。首先，要留意天氣的變化情況，可以通過智能終端隨時查看天氣情況，當有暴雨、臺風等惡劣氣候時，應及時通知相關人員做好防范準備，并啟動臨時應急預案，最大限度地降低天氣對輸煤系統(tǒng)安全運行的影響，提高燃料輸煤系統(tǒng)的運行安全性。其次，煤場應當在暴雨和臺風來臨前做好防汛措施，可以用煤將推扒機壓實，然后再用苫布蓋好，同時將沙包壘在煤場的邊緣，并對排水溝進行清理，確保排水暢通，由此能夠避免雨水將煤堆沖塌。再次，應對上煤量進行有效控制。雨天時，皮帶機的皮帶會因為雨水而比較濕滑，由此會導致摩擦系數(shù)降低，進而引起皮帶跑偏或打滑，此時斗輪機的上煤量應當減少，以免引起安全事故。此外，在大霧天氣上煤時，應當設置專人進行監(jiān)護，由于霧天會影響司機的視線，所以，可在斗輪機的平臺上，安排專人指揮上煤，由此確保安全運行。最后，在冬季，斗輪機尾車皮帶會出現(xiàn)滑煤的現(xiàn)象，為解決這一問題，可對尾車皮帶進行定向輻射加熱。

3、燃煤問題的處理措施。對于燃煤性質(zhì)引起的運行安全問題，可以采取措施加以解決處理：首先，應定期清理落煤管，在交接班時，應檢查落煤管的粘煤情況，并進行及時清理，每次上煤后，應清理一次，由此確保落煤管的暢通。其次，應定期對堵煤信號傳感器進行試驗檢測，在正常生產(chǎn)的情況下，可以每個月進行一次檢測，保證傳感器運行正常。再次，應對輸煤系統(tǒng)上堆積的煤炭進行及時清理，每個工作日應當對皮帶進行沖洗，次數(shù)不少于 2 次，同時將撒落的煤及時從皮帶上清理干凈。可對燃料的運行方式進行優(yōu)化調(diào)整，確定原煤水分不超過標準值時，可以直接上倉，如果煤存在明顯變濕的情況，應立即停止直供，改用斗輪機取。若是有少量水分超標的煤進入原煤倉，操作人員必須向班長匯報情況，依據(jù)實際，啟動防堵措施，保證安全運行。最后，如果原煤的水分超過標準時，在上煤前，應當匯報主管領導，請示是否啟動防堵預案，在上煤的過程中，操作人員應當對煤的水分情況進行目測，并做好記錄，及時將現(xiàn)場情況反饋給班長。

4、提高人員素質(zhì)的措施。為避免人為因素對燃料輸煤系統(tǒng)運行安全的影響，應當不斷提高他們的綜合素質(zhì)和專業(yè)技術水平。首先，應加強專業(yè)技術知識培訓。電廠可定期組織開展安全事故預演、專業(yè)技術培訓，同時應每月進行一次運行調(diào)考，運行規(guī)則考試則應每年進行一次，通過培訓和考試，提高現(xiàn)場運行操作人員的專業(yè)水平，從而避免誤操作和人為失誤的情況發(fā)生，為輸煤系統(tǒng)的安全運行提供保障。其次，應做好相關人員的安全教育工作，為進一步增強運行操作人員的安全意識，可將典型的事故作為教材讓他們進行學習，通過案例中的真實事件，給他們以啟示，避免在操作中出現(xiàn)同樣的錯誤。

電廠的燃料輸煤系統(tǒng)對于電能的生產(chǎn)具有非常重要的作用，如果其運行出現(xiàn)問題，將會對電廠的正常生產(chǎn)造成巨大影響。但由于各種因素的存在，導致輸煤系統(tǒng)的運行安全常常會受到影響。為此，必須采取有效的措施，確保輸煤系統(tǒng)的安全運行，只有這樣，才能使電廠的生產(chǎn)能效得到保障。

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新疆吐魯番托克遜縣阿樂惠鎮(zhèn)圣雄電廠