智能化監控在電力施工中的應用

王乾

摘要：為了使得電力企業能夠跟上時代發展的腳步，滿足人們的需求。在電力工程建設施工期間智能化監控系統的應用對于電力企業的發展有著非常重要的作用，因此有必要對智能化監控系統進行探討。

關鍵詞：監控系統;門禁;人員定位;安保監控

引言：

基于對智能化監控系統配置的分析，闡述系統的建設和應用，系統的管理與展望。內容包括門禁系統、人員定位系統、視頻與安保監控、應急廣播和通信。

1電力監控系統的設計

1.1電力監控系統的整體設計依據

電力監控系統的功能，電力監控系統的組成包括井上部分的監控主機系統、井下的監控分站及保護開關組成。系統組成中，保護開關作為終端的檢測設備，對電網運行的參數進行檢測，并將數據上傳至監控分站中，供電系統的每個支路均需設置一個獨立的保護開關;監控分站實現井下的電路保護，并與井上的監控中心進行數據傳輸，監控分站進行數據的結構并進行信息的處理，發出相應的保護指令，對保護開關的動作進行命令，實現小范圍內的電路保護;井上的監控系統進行各監控分站數據的結構及處理，從而實現對整個礦井內的供電系統監控，并可進行各電路的控制，可對電路的歷史數據進行分析比對，從而預判故障，及時進行調整。系統采用工業總線和以太網的形式進行數據通信，

1.2監控分站的設計

監控分站作為系統獨立的監控部分，是實現智能化電力監控系統的重要部分，監控分站進行數據的接收及處理后對保護開關的工作進行控制，從而實現對電路的保護，監控分站在井下安裝于防爆外殼內，提高系統的穩定性。保護開關在電網運行的過程通過各類傳感器的作用，進行數據的采集，并將信號傳遞至監控分站，由監控分站進行信號的處理，并進行決策，保護開關接收監控分站的指令進行動作，從而實現對電路的實時保護。

1.3監控主機系統的設計

監控主機系統作為井上的監控部分，采用以太網的形式，各終端設備及監控分站采用環網的形式進行連接，實現多平臺的監控，實現系統的智能化無人管理。系統采用雙機備用的形式，當主機發生故障時，備用機自動切換為主機運行模式，保證系統的運行，系統采用環網交換機獲取監控分站的信息，并在終端設備進行實時的顯示，可以通過終端設備進行管理，也可通過系統的歷史數據進行自主的管理，實現對供電系統的智能化管理。

1.4電力監控系統的數據庫設計

監控系統采集電網的運行參數進行數據的存儲及比對，實時的數據庫系統是進行信息處理及決策的核心。數據庫能夠進行數據的采集存儲、實時數據的更新、歷史數據的查詢等功能，能夠在系統中進行數據的讀取，并對控制系統進行反饋。數據庫的設計采用SQLServer作為數據存儲的平臺，通過需求分析、概念設計及邏輯設計等階段，進行數據庫的設計實現。

2系統的應用

2.1門禁系統

工作人員通過對門禁系統的有效應用，可以實現在建筑工地進場道路入口進廠交通通道以及通風兼安全通道口等位置對一切出入車輛人員進行有效的管理以及控制。通過該系統強大的功能，可以對進出的人員處車輛出入的時間進行記錄，與此同時還可以識別出出入人員的一些詳細信息，從而實現人員統計這一強大的功能。與此同時，還可以利用該系統對工作人員進行適當的考勤。

2.2人員定位系統

通過該系統的有效利用可以對室內的工作人員進行準確的定位，一旦有異常情況發生，可以利用該系統迅速找到異常的工作人員，并且對其實行救治或其他措施。

2.3視頻與安保監控

該系統可以保證位于室內的工作人員同時對進場道路入口進廠交通通道以及通風兼安全通道口等部位進行視頻上的實時監控，并且可以使管理人員隨時掌握施工現場的實際情況。

2.4應急廣播和通信

在進入電力工程施工現場的交通通道一級通風兼安全通道中，通過一些系統設備的安裝，使該套系統具備應急通信和應急廣播的功能。一旦施工現場出現這樣或者是那樣的事故，就可以通過該系統的有效應用，滿足應急救援的一系列要求。

3系統管理與展望

3.1規范定位器的使用

在電力工程建設的過程當中，在施工現場當中的工作人員大多數都是一些文化水平相對來說比較低的農民工人這些工作人員由于自身的文化水平有限，因此對一些新生事物的接受能力并不是那么強，更別說對一些電子產品進行熟練操作了。因此廠家要進一步使得系統的人機操作界面能夠變得更加人性化，更加方便工作人員進行操作，保證建設過程當中施工工人能夠對這些電子產品進行正常操作。一旦電池不夠用的時候，要能夠發出相應的警告信息，告知工作人員進行更換電池。整個定位器要方便由于現場工作人員的實際使用。

3.2注重系統開發人員與工程建設實際的融合

在工作人員著手進行整個系統搭建的過程當中，由于廠家的工作人員在進行該系統搭建的過程當中對于整個工程建設的實際情況了解的并不是那么的透徹。因此僅僅依靠廠家工作人員是無法完成整個系統的相關調試工作的，而這種問題的存在必然會進一步導致整個監控系統的專用名稱信息和工程建設過程當中，實際需求不能夠很好地進行配合。從而系統的使用不能夠為工程的建設做出一些有利于工程建設的相關信息，使得整個系統在使用過中層中的效果往往不是那么的令人滿意。為了避免這種情況的發生，監控系統的研究人員應該和在工程當中發揮重要的工作人員之間進一步加強彼此之間的溝通聯系，從而保證整個系統功能設計過程當中能夠緊緊的和工程實際嚴密貼合。

3.3運維工作應該與系統建設同步

在電力工程施工建設的過程當中，由于整個工程的工具非常的復雜而且跨度相對來說比較大。整個工程在施工當中所遇到的一系列問題也有待于人們采取積極的措施進行解決。因此整個電力工程從開始施工到施工完成這個階段所需要的時間非常的長。由于這一問題的存在，就需要整個工程在建設的過程當中，同時開展一定的維護手段對工程進行維護，為了方便維護工作能夠跟上施工的進度。最好是在智能化監控系統管理招標設計的過程當中，把系統建設和運維工作委托給同一家單位，只有這樣才能夠讓電力工程的建設進度跟上人們日常生產生活對電力的使用情況。

3.4安裝車輛識別裝置

在電力工程施工現場當中，由于整個工程在建設過程當中的實際需要，因此在工程現場不得不使用一些占地面積相對來說比較大的推車架子和工程車輛，這些工程車輛的車牌位于比較隱蔽的位置。當門禁系統需要對這些車牌進行識別的時候，往往存在著一定程度的困難。因此廠家在設計門禁系統的時候，要求采取一系列有效的方法加大門禁系統對這些工程車輛車牌的識別能力。并且在安裝的時候，要根據工程車輛的實際高度，選擇門禁系統的安裝高度。除此之外，對于一些識別其車牌號有著很大問題的工程車輛。要安排一些專用的車輛識別裝置，從而使得工程車輛能夠更加簡單方便地識別出工程車輛的車牌號，提高施工現場的管理水平。

結語：

對于電力工程來說，規模相對來說要比其他的工程要大得多。而且整個工程施工開始到完成所需要的時間也比較長，各方面的工作比較復雜。這一系列的變化使得智能化監控系統運行過程當中所需要的維護時間也較其他長。隨著工作面的不斷向前推進，系統在施工現場需要根據施工面的施工進度由專門的工作人員不斷進行調整，從而滿足電力工程的施工需求。

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