電液聯(lián)動閥門儀表自控系統(tǒng)絕緣隔離改造技術(shù)探討

上海天然氣管網(wǎng)有限公司 黃霄霆

長輸油氣管道輸送線路根據(jù)地區(qū)等級不同每隔8～32 km設(shè)置一處截?cái)嚅y門。閥門選型一般優(yōu)先考慮具備遠(yuǎn)程操控的電動閥門，確保一旦出現(xiàn)事故時(shí)，可對閥門緊急進(jìn)行遠(yuǎn)程關(guān)閉，盡可能降低事故發(fā)生產(chǎn)生的后果。我公司長輸管線閥室主閥大多選用德國舒克的電液聯(lián)動閥門。該閥門結(jié)構(gòu)簡單，通過電系統(tǒng)(380 V強(qiáng)電，24 V弱電信號)控制啟閉，操作方便。但多數(shù)電動閥門兩端管道未安裝絕緣接頭，并且閥門的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)未考慮與儀表電系統(tǒng)之間的絕緣隔離，就造成管道通過電動機(jī)外殼、溫度變送器和壓力變送器等部位可以直接與防雷/安全/靜電接地相連，導(dǎo)致管道上的陰極保護(hù)電流在接地連接處流失。尤其是在地鐵雜散電流干擾區(qū)域，土壤中直流電流可自由通過電系統(tǒng)中接地連接進(jìn)出管道，加大管中電流，增加管道被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)。

為了解決陰極保護(hù)系統(tǒng)和電系統(tǒng)無絕緣導(dǎo)致陰極保護(hù)電流流失、雜散電流自由進(jìn)出管道的現(xiàn)狀，本文采取陰極保護(hù)系統(tǒng)和電系統(tǒng)分離的思路，將管道和電系統(tǒng)通過絕緣裝置隔離，提高管道陰極保護(hù)效果，杜絕雜散電流通過電系統(tǒng)中接地連接流入流出管道。

1 電連通原因分析

電動閥門自控系統(tǒng)由溫度變送器、壓力變送器、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，見圖1。溫度變送器與壓力變送器由24 V供電系統(tǒng)供電，電動機(jī)由380 V供電系統(tǒng)供電，為滿足防雷接地、安全接地和靜電接地要求，溫度變送器、壓力變送器、電動機(jī)外殼一端均需要與接地連通以確保安全，見圖2。……