秦明峰
(珠海市測繪院,廣東 珠海 519000)
近年來,隨著城市化水平的提高,城市人口密度逐年增加,為了緩解交通壓力和城市核心區土地資源緊缺的難題,城市綜合開發出現立體化及多元化的特點,地下空間的開發速度和力度逐漸加快,比如,地鐵隧道、地下車庫、地下綜合商場在各城市快速建設,從而出現了大量的城市基坑工程,這類基坑工程具有下列特點:毗鄰人類活動區,安全風險高,影響范圍廣;開挖深度大,施工所需時間緊迫。近年來,出現了多起基坑坍塌事件,造成了非常大的經濟損失和人員傷亡。針對此類深大基坑,通常需要安全監測,及時發現基坑特征點三維坐標的變化對基坑的及時支護及相關專業決策具有重大意義。國內外學者對基坑監測方法做了大量研究,比如,文獻[1]研究了基坑變形監測的內容和預報方法,提出了監測點精度要求反推控制網等級的技術方案,并驗證了該方法的正確性和可行性;文獻[2]以實際小區項目為例,主要分析基坑施工對周邊建筑物的影響及建筑物變形原因分析;文獻[3]以北京市某深基坑為研究對象,論述了基坑監測點的布設及監測方法,主要包括水平、豎向位移監測、深層水平位移監測及錨桿拉力監測、地下水位監測等,并對監測結果進行分析;文獻[4]推導出了一種精密三角高程測量公式,該方法不用量取儀器高、棱鏡高,減少了三角高程測量中的誤差來源,證明了精密三角高程可以在沉降監測中代替三等水準,解決了幾何水準測量任務量大、效率低的問題。……