基于“線上+線下”“虛擬+現(xiàn)實(shí)”的無(wú)人機(jī)航測(cè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式研究

馬明舟

（大連理工大學(xué)城市學(xué)院，遼寧 大連 116600）

0.引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)掌握新技術(shù)、具備較強(qiáng)實(shí)踐能力的應(yīng)用型人才需求量不斷擴(kuò)大。近年來(lái)，無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)成為獲取地理空間信息的重要手段，人才缺口較大，急需高校調(diào)整人才培養(yǎng)方向，加快專業(yè)課程改革，培養(yǎng)與行業(yè)需求對(duì)接緊密的優(yōu)秀工程技術(shù)人才。

開設(shè)無(wú)人機(jī)航測(cè)實(shí)驗(yàn)課程是培養(yǎng)航測(cè)技術(shù)人才的重要環(huán)節(jié)。作為一門多學(xué)科新興技術(shù)匯集而產(chǎn)生的課程，傳統(tǒng)教學(xué)方法存在不足，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)是一門學(xué)科融合、知識(shí)復(fù)雜、實(shí)踐性強(qiáng)的新型課程，傳統(tǒng)的線下教學(xué)模式對(duì)教師的專業(yè)知識(shí)要求較高，而無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)的興起僅4～5年，技術(shù)迭代速度快，教師資源稀缺，傳統(tǒng)的測(cè)繪教師不懂航空知識(shí)，航空專業(yè)教師又缺乏測(cè)繪技術(shù)；

（2）傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)以線下模式為主，教師是課程的主導(dǎo)，講授和演示是教學(xué)的主要方法，教學(xué)內(nèi)容固定，教學(xué)方法單一，信息技術(shù)介入較少。而無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)的綜合性強(qiáng)，實(shí)驗(yàn)操作中有很多偶發(fā)性問(wèn)題，在教師缺乏經(jīng)驗(yàn)、教學(xué)案例不豐富的情況下，易導(dǎo)致學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)興趣及主動(dòng)性，學(xué)生的專業(yè)知識(shí)僅停留在淺層理論認(rèn)知和基本操作層面，學(xué)習(xí)效果無(wú)法達(dá)到課程目標(biāo)要求，缺乏深入性、扎實(shí)性；

（3）無(wú)人機(jī)技術(shù)設(shè)備成本較高，高校的實(shí)驗(yàn)室投入經(jīng)費(fèi)有限，而新興技術(shù)迭代速度快，因此，無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)相對(duì)落后，無(wú)人機(jī)設(shè)備的數(shù)量和性能無(wú)法滿足線下實(shí)驗(yàn)需求，學(xué)生訓(xùn)練時(shí)間短，培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力的效果差；……