城市規劃管理中地理信息系統的應用優勢分析

陳小麗

（天水三和數碼測繪院有限公司，甘肅 天水 741000）

近些年來，隨著城鎮化進程的持續推進，城市人口快速增長，相關情況對于城市規劃管理提出了更高的實際要求。但結合實際情況來看，如今很多城市所采用的地理信息都相對單一，不能夠為城市規劃管理提供重要支持和決策參考，嚴重影響城市規劃管理成效?；诖?，本文將對基于地理信息系統構建的城市規劃管理信息系統進行分析研究，進而確定城市規劃管理中地理信息系統的應用優勢，同時為城市規劃管理提供技術和方法參考。

1.城市規劃管理中地理信息系統的應用優勢

基于地理信息系統所構建的城市規劃管理信息系統將可以為城市規劃管理提供多方面支持和參考，進而保障城市的快速、穩定運行。具體來說，基于地理信息系統所構建的城市規劃管理信息系統主要具備以下兩方面功能。

一是系統中的地圖顯示和數據處理功能可以為城市規劃管理所涉及的土地利用、環境保護等諸多方面數據信息的存儲及處理提供重要技術支持。同時，系統還具有數據庫快速檢索功能，能夠快速搜索出數據庫中所存在的各類有價值數據信息。如城市環境保護方面，在地理信息系統的支持下，城市規劃管理信息系統將可以以專題地圖形式顯示城市環境保護空間分布情況[1]。二是城市規劃信息系統可以通過構建空間模型的方式對城市規劃中所涉及到的選址、土地適宜性評價以及土地利用等諸多方面內容進行分析和參考，并通過專題地圖的方式來對空間模型分析結構進行具體展現。

在上述功能的支持下，城市規劃管理信息系統在具體應用過程中將會表現出以下幾點優勢。第一，在城市地圖優化過程中，由于城市規劃管理信息系統中引入了地理信息系統，所以將可以通過地理信息系統來獲取更為精準有效的城市地理信息數據，為城市規劃管理提供精準數據信息支持的同時，縮短城市地理信息收集外業工作周期以及信息存儲硬件需求，多方面降低城市管理成本，提高管理效率及效果。第二，由于城市規劃管理信息系統中引入了地理信息系統，在相關技術的支持下，系統對于城市地理數據信息的查詢更為便利，并且多數信息還可以以專題地圖方式進行呈現，推動數據信息的直觀立體發展[2]。第三，相對于傳統城市規劃信息收集方式，城市規劃管理信息系統對于城市地理信息的收集及利用效率更高，并且在空間模型和空間分析的支持下，可以為城市規劃管理提供多樣化的方案支持，增強城市規劃管理方案的實用性和有效性。第四，地理信息系統的應用提高了系統的城市規劃分析能力，并為城市規劃管理與社會公眾之間搭建起了一個有效的溝通橋梁，促使城市規劃管理能夠更深入發掘社會群眾的需求，完善城市規劃管理方案的同時，在城市規劃管理中引入社會監管機制，多維度提高城市規劃管理成效。

2.城市規劃管理中地理信息系統的具體應用

2.1 工程概況

某城市軌道交通規劃工程項目以設計線路周邊半平方公里作為項目規劃試驗區，并且在規劃過程中，為能夠有效縮短線路地理數據信息的收集時間、減少外業人力成本和時間成本，項目中多處地理數據均由地理信息系統提供，并結合BIM、無人機傾斜攝影技術等先進技術作為輔助，有效開展城市軌道交通工程的規范設計試驗工作，具體應用內容如下。

2.2 項目技術應用方案

工程項目具體技術應用方案如表1所示。

2.3 選線規劃

在地理信息系統、BIM技術以及無人機傾斜攝影技術的支持下，科學、精準構建出試驗區三維立體模型，并在其中導入現有的地理信息系統數據，相關數據信息不僅包括有地上地物相關空間模型信息，還需要包括有地下管線、建筑地下分布數據等諸多空間分布數據，進而再將相關數據通過BIM技術進行優化完善，確定現有設計方案中是否存在與相關數據中空間分布相互碰撞的情況。若是在此過程中發現有碰撞問題，那么便需要對現有選線規劃方案進行優化完善，保障線路選取的科學性和有效性。具體來說，地理信息系統在城市規劃管理中應用主要體現在以下幾方面。

一是道路紅線數據。城市規劃交通規劃作為交通網絡規劃設計，其在具體設計過程中需要做好建設預留，以此來避免施工過程中出現用地矛盾問題。在具體設計規范過程中，可以先通過無人機傾斜攝影技術來獲取現場的地物數據信息，進而在結合地理信息系統進行補充完善，綜合確定道路紅線數據，以此來為后續設計及施工提供重要支持和參考。二是POI數據?；赑OI數據快速獲取試驗區內部的房產、超市等地物的屬性資料，進而全面確定試驗區域的實際情況，為后續空間分析以及站點選擇和出入口設置提供重要支持和參考[5]。三是建筑矢量面數據。在實際規劃過程中，不僅需要考慮線路規劃的合理性，還需要考慮項目建設時的經濟性要求。對此，需要構建建筑矢量數據，并對建筑面積、建筑類型以及建筑中拆遷分析等數據進行收集匯總，結合線路要求進行綜合成本分析。四是地下管線數據。城市軌道工程項目將會涉及到部分地下工程，所以在實際線路規劃過程中不僅要做好地上規劃設計，也要做好地下規劃設計。地下規劃設計將會涉及到地下管線、地下建筑等方面內容，在具體規劃過程中需要通過地理信息系統加載地下建筑、地下管線三維模型數據，進而直觀清晰掌握地下建筑、地下管線的分布情況，避免出現線路碰撞情況。五是BIM模型數據。根據線路設計規劃方案圖紙，基于BIM技術構建三維立體模型，并以此來進一步分析線路規劃的科學性和合理性。同時，結合地理信息系統將三維實景模型與BIM技術模型相結合，綜合確定線路選擇以及設計協調合理性[6]。

2.4 拆遷量分析

在城市規劃管理過程中，需要在保障城市軌道交通工程的正常使用同時，最大限度降低城市規劃管理成本。其中拆遷作為影響城市規劃管理成本的重要組成內容，具體城市規劃管理過程中需要做到綜合協調建筑與線路之間關系，減少線路建設中的拆遷量，降低線路建設成本，提高線路整體經濟價值。在具體實施過程中，需要通過無人機傾斜攝影技術對線路涉及區域的地上空間進行綜合數據收集，并結合地理信息系統的三維實景模型，綜合分析建筑分布以及建筑屬性，獲取各種方案中的拆遷量和商住宅占比，深度分析項目建設過程中的實際拆遷成本，優先選擇低成本城市軌道交通線路。

3.城市規劃管理中地理信息系統的應用經驗

3.1 城市規劃空間分析與決策

在城市規劃管理過程中所涉及到的諸多問題均與空間分布有關系，如城市建設用地適宜性評價、城市土地用途評價等。若是能夠在相關城市規劃管理工作中引入地理信息系統，那么便可以快速確定城市規劃空間分布的科學性和有效性，提高項目成本。不過在具體實施過程中，首先，需要通過多種途徑對城市規劃管理的相關環境數據信息進行收集；其次，要在保障數據信息精準性的基礎上制定城市規劃管理方案；再次，根據地理信息系統的三維實景模型以及其他數據信息，綜合分析各類方案的應用權重，探索最佳方案；最后，基于地理信息系統中的空間分析功能對城市規劃管理相關數據進行分類和空間分析，進一步確定城市規劃管理方案的有效性。

3.2 地理信息系統與城市規劃模型相結合

結合實際情況來看，將地理信息系統與城市規劃模型相互融合，那么不僅可以對城市規劃管理方案進行科學模擬，綜合確定城市規劃管理方案的合理性和有效性，還能夠通過專題圖的方式進行直觀立體展示，進而方便決策人員能夠根據展示結果來提出最科學合理的決策方案。隨著城鎮化進程的持續加快，如今城市土地需求持續增加。在地理信息系統的支持下，將可以對城鎮未來的人口變化以及經濟增長趨勢進行科學估算，并以此為基礎，對未來城市規劃情況進行精準預估。同時，基于地理信息系統對預估數據構建空間分布模型，進而綜合評估城市規劃管理方案的有效性。此外，如今城市規劃管理中常用的分析模型包括有一般引力模型和一般潛能模型等模型，而在地理信息系統的支持下，相關模型將會獲取到更為精準有效的空間數據信息，提高模型分析成效的同時，還能夠通過地理信息系統提高數據共享效果，降低數據收集和更新成本，提高城市規劃管理成效。

4.結語

綜上所述，在城市規劃管理過程中，地理信息系統的應用將可以發揮出多方面成效，所以工作人員在城市規劃管理過程中應提高對地理信息系統的認識和重視，在日常工作中積極引入地理信息系統，促使地理信息系統與城市規劃管理的全方位融合，加強地理信息系統數據的應用成效同時，推動城市規劃管理的科學化、信息化發展。