瀝青混凝土道路施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用探析

張玉花

【摘要】隨著我國社會經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，瀝青混凝土道路施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用越來越普遍。若想充分發(fā)揮瀝青混凝土路面施工技術(shù)的效果，帶動我國城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，還需要結(jié)合實際情況，科學(xué)合理的應(yīng)用瀝青混凝土道路施工技術(shù)。基于此，本文將針對瀝青混凝土施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析，希望通過本文的分析，能為業(yè)內(nèi)人士提供參考依據(jù)。

【關(guān)鍵詞】瀝青混凝土;施工技術(shù);市政道路;應(yīng)用分析

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

21.

市政道路作為城市市政基礎(chǔ)設(shè)施中的重要組成部分，其與城市發(fā)展有著密不可分的聯(lián)系，結(jié)合我國當(dāng)下市政道路施工情況來看，瀝青混凝土類型的道路最為常見，其不僅能提升機(jī)動車行駛的舒適性與安全性，而且也能實現(xiàn)城市交通的暢通性，為城市的進(jìn)一步發(fā)展提供協(xié)助。

1、瀝青混凝土道路施工技術(shù)的意義及要求的分析

1.1瀝青混凝土道路施工技術(shù)意義的分析

現(xiàn)階段，我國瀝青路面施工技術(shù)越來越完善，且在市政道路施工中的應(yīng)用越來越廣泛。瀝青和混凝土作為瀝青混凝土施工技術(shù)實施階段的基礎(chǔ)材料，瀝青與混凝土經(jīng)過充分融合之后，便成為市政道路施工中的基礎(chǔ)原材料。瀝青混凝土材料在攤鋪之后，利用壓路機(jī)開展碾壓作業(yè)。除此之外，在市政道路施工中科學(xué)合理的應(yīng)用瀝青混凝土路面施工技術(shù)，不僅能加快施工進(jìn)度，而且也能為市政道路施工質(zhì)量提供保障。

1.2瀝青混凝土道路施工技術(shù)的應(yīng)用要求

針對瀝青混凝土路面施工技術(shù)的應(yīng)用要求來講，要確保其具備一定的路面附著力、強(qiáng)度、以及應(yīng)力等。若想進(jìn)一步提升市政道路的使用年限及其性能，還要確保瀝青混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用是否滿足具體標(biāo)準(zhǔn)和要求。當(dāng)然，瀝青混凝土道路施工技術(shù)還要高度重視瀝青混凝土材料、性能、以及各種結(jié)合材料等方面。以當(dāng)下市政道路施工的實際情況為基礎(chǔ)，合理選擇所有原材料，并對其質(zhì)量、性能等方面進(jìn)行檢測。除此之外，有效開展試驗路段的檢測，其主要是為了檢測市政道路施工是否足夠穩(wěn)定和安全。

2、瀝青混凝土道路施工中材料的控制

2.1瀝青材料

市政道路工程在施工階段，不僅要綜合考慮施工現(xiàn)場的氣候情況，對于施工道路坡度瀝青材料的選擇也不容忽視。施工人員作為道路工程建設(shè)的主體，若想加強(qiáng)提升道路施工質(zhì)量，還需要結(jié)合實際情況，科學(xué)合理的選擇瀝青材料。值得注意的是，不同地區(qū)所選擇瀝青成分也存在一定的差異，普遍來講，高溫區(qū)域應(yīng)選擇黏度較高的瀝青材料。低溫地區(qū)與高溫地區(qū)相對比來講，低溫地區(qū)選擇黏性瀝青的情況較少，由此可見，道路工程要確保施工之后的情況與該地區(qū)情況、需求等方面相符。

2.2細(xì)集料

針對細(xì)集料來講，其主要是由天然砂、組合材料、以及加工后的碎石碎料組合而成。在選擇細(xì)集料的過程中，一定要對環(huán)境因素保持高度重視，確保所選細(xì)集料內(nèi)不含有一點雜質(zhì)，也應(yīng)考慮到其是否出現(xiàn)風(fēng)化現(xiàn)象。具體來講，細(xì)集料的粘度尤為重要，要確保其粘度與工程性質(zhì)相符，這樣才能在為道路工程施工質(zhì)量提供保障的同時，加快施工進(jìn)度。市政道路工程在施工階段，機(jī)械砂作為建筑材料中應(yīng)用最為普遍的一種，其與天然砂相對比來講，后者占比要更大。值得注意的是，很多道路工程并未對碎石率進(jìn)行把控，這種情況并不利于市政道路工程施工質(zhì)量的提升。除此之外，如果在市政道路施工中通過石屑去對天然砂起到輔助作用，還需要確保天然砂的占比高于石屑。

3、瀝青混凝土道路施工技術(shù)在市政道路工程施工中的應(yīng)用

3.1瀝青混凝土道路基礎(chǔ)層施工

路基在挖完之后，應(yīng)立即開展路基加固工序，值得注意的是，如果為軟土結(jié)構(gòu)的路基，可通過換土加固、排水加固的方式，進(jìn)一步提升路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，有利于后期施工的順利進(jìn)行。瀝青混凝土的三層結(jié)構(gòu)主要是道路路基、混凝土、以及瀝青混合料，無論在哪一層結(jié)構(gòu)的施工，都要對其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，確保其強(qiáng)度與工程標(biāo)準(zhǔn)相符。

3.2瀝青混合料的攤鋪

攤鋪瀝青混合料作為路基完成后的一道工序，在鋪設(shè)的過程中，應(yīng)以市政道路工程的實際情況為基礎(chǔ)，科學(xué)合理的選擇施工設(shè)備，為其順利施工提供協(xié)助的同時，也能從根源為施工質(zhì)量提供保障。瀝青混合料在攤鋪之前，要在混凝土表面涂抹瀝青，為了進(jìn)一步強(qiáng)化瀝青混合料與混凝土密實性，在涂抹一層熱的瀝青混合料。在此階段，切記不可讓車輛或者行人通行。以我國某地區(qū)道路改造來講，該地區(qū)路寬26米、長663.96米。在此地區(qū)道路改造階段，主要包含了修復(fù)路基、更換路沿石、安裝交通標(biāo)志牌、以及改造排水設(shè)施等諸多內(nèi)容。在正式施工階段，以道路寬度為基礎(chǔ)，選擇最適宜的攤鋪機(jī)，根據(jù)具體流程合理進(jìn)行攤鋪施工。值得注意的是，如果是在道路過寬的情況下，應(yīng)對兩次攤鋪的接縫問題保持更高程度的重視。針對攤鋪階段的溫度和速度來講，也要基于道路與混合料的實際情況。在攤鋪機(jī)自動找平和調(diào)節(jié)厚度裝置的作用下，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)攤鋪的同時，使得市政道路更加平整。針對無法實現(xiàn)攤鋪的位置來講，應(yīng)借助人工攤鋪的方式，促使市政道路攤鋪作業(yè)的持續(xù)、順利進(jìn)行。針對攤鋪之后出現(xiàn)的塌陷等問題來講，應(yīng)以塌陷程度為基礎(chǔ)，第一時間采取切實可行的措施對其進(jìn)行修補(bǔ)，以此來進(jìn)一步提升市政道路工程施工質(zhì)量。

3.3瀝青混凝土的壓實

攤鋪作業(yè)在完成之后，要立即開展壓實作業(yè)，以此來確保瀝青混合料的穩(wěn)定性。眾所周知，瀝青混凝土的碾壓主要分為三個環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)的壓實內(nèi)容也大有不同，因此，還需要以實際情況為基礎(chǔ)，科學(xué)合理的選擇施工設(shè)備。針對初壓環(huán)節(jié)來講，可通過雙鋼輪碾壓機(jī)去進(jìn)行碾壓作業(yè)。若想滿足壓實需求，則應(yīng)對碾壓速度、溫度進(jìn)行嚴(yán)格把控。除此之外，也可選擇能夠振搗的碾壓機(jī)去開展初壓工序，追溯其根源，這種碾壓機(jī)能夠在完成碾壓的同時，也能實現(xiàn)振搗。值得注意的是，在碾壓工作完成之后，還應(yīng)該第一時間撤離瀝青混凝土路面，避免增加路面出現(xiàn)變形的概率。而針對復(fù)壓和終壓來講，則可通過輪式碾壓機(jī)去實施，嚴(yán)格把控混凝土表面溫度，避免受高溫的影響而導(dǎo)致混凝土粘黏在機(jī)械上。

總結(jié)：

綜上所述，隨著社會的發(fā)展，時代的進(jìn)步，社會各界人士對于市政道路工程的重視程度越來越高，追溯其根源，主要是因為廣大人民群眾的出行安全、及行車舒適性與道路工程施工質(zhì)量有著密不可分的聯(lián)系。市政道路工程在施工的過程中，瀝青混凝土路面較為常見，若想更加高效的對瀝青混凝土進(jìn)行施工，還需要施工人員根據(jù)瀝青混凝土路面特點，充分掌握具體施工方式，結(jié)合實際情況，科學(xué)合理的應(yīng)用瀝青混凝土路面施工技術(shù)，如此一來，不僅能進(jìn)一步提升瀝青混凝土道路施工質(zhì)量，而且也能帶動城市的進(jìn)一步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]余深武.瀝青混凝土道路施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用探析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2020（04）：45.

[2]俞路升，韋鋒.瀝青混凝土道路施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用淺析[J].建材與裝飾，2018（33）：269.