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基于模糊控制算法調(diào)速的煤礦皮帶集控系統(tǒng)設(shè)計

2021-08-06 09:17:06李東
新型工業(yè)化 2021年4期
關(guān)鍵詞:規(guī)則故障系統(tǒng)

李東

(臨沂礦業(yè)集團菏澤煤電有限公司,山東 菏澤 274700)

0 引言

皮帶運輸機運行穩(wěn)定性,會直接影響礦井生產(chǎn)效率、經(jīng)濟效益。皮帶運輸機運行期間,物料會影響運行速度,存在滯后性、非線性特點,因此采用傳統(tǒng)調(diào)速控制法,無法科學(xué)控制運行[1]。所以,確保皮帶運輸機運行安全性,可以保障礦井正常運行。基于模糊算法,優(yōu)化設(shè)計皮帶集控系統(tǒng),合理應(yīng)用PLC控制器,實現(xiàn)檢測、采集、監(jiān)管一體化。通過模糊控制,可以簡化系統(tǒng)動態(tài),在復(fù)雜對象中得以廣泛應(yīng)用,無需建立數(shù)學(xué)模型,就可以獲得顯著控制效果,科學(xué)調(diào)節(jié)皮帶運輸機速率,確保運行速度理想化。本文主要圍繞煤礦皮帶集控系統(tǒng)設(shè)計展開討論,充分應(yīng)用模糊控制算法,確保系統(tǒng)設(shè)計效果。

1 皮帶運輸機控制系統(tǒng)組成

皮帶運輸機集控系統(tǒng),可以集中化監(jiān)控、控制皮帶運輸機運行過程中,尤其是運輸廢矸石、煤礦開采的參數(shù)信息,可以高度集成故障監(jiān)控、實時通訊、煤炭運輸?shù)裙δ埽_保皮帶運輸機無人值守狀態(tài)。PLC系統(tǒng)能夠獨立運行,與煤礦自動化系統(tǒng)聯(lián)合起來,實現(xiàn)統(tǒng)一化、集中化控制,以此確保井下各層通訊的可靠性與穩(wěn)定性。該系統(tǒng)結(jié)合監(jiān)控與監(jiān)測系統(tǒng),同時對程序運行、調(diào)度、執(zhí)行進行優(yōu)化,全面提升數(shù)據(jù)采集效率、傳輸效率[2]。在優(yōu)化設(shè)計皮帶運輸機集控系統(tǒng)時,深入分析礦井現(xiàn)場環(huán)境,同時聯(lián)合具體應(yīng)用要求,通過先進技術(shù)設(shè)備,聯(lián)合高成熟度、高穩(wěn)定性的集控方式,注重系統(tǒng)方案規(guī)劃設(shè)計。系統(tǒng)采用工業(yè)控制技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)、自動化技術(shù),全面維護系統(tǒng)運營效果。對于皮帶斷裂、堆煤、跑偏故障,采用多種傳感器設(shè)備,對數(shù)據(jù)信息予以采集,向PLC控制器發(fā)送結(jié)果。注重數(shù)據(jù)結(jié)算科學(xué)性,處理動作正確性。整個控制過程,均能夠?qū)崿F(xiàn)無人值守效果。通過以太網(wǎng),使PLC控制器將實況展示出來,主要通過組態(tài)軟件,以表格、圖像方式展示,為管理人員查閱、管理提供便利性。此外,管理人員利用組態(tài)軟件,可以將動作命令下發(fā)至PLC控制器,遠程控制設(shè)備運行[3]。

2 皮帶集控系統(tǒng)保護

2.1 急停保護

應(yīng)用皮帶運輸機,能夠?qū)崿F(xiàn)遠程傳輸。在不同位置、地點,都會發(fā)生故障隱患。當產(chǎn)生故障問題時,必須停止皮帶機運行。為了處理好該類問題,需要將串聯(lián)式觸點開關(guān),安裝在皮帶支架上。一旦發(fā)生故障問題,任意地點可以開啟暫停開關(guān),以免影響系統(tǒng)運行。

2.2 跑偏保護

皮帶運輸期間,常常會面臨皮帶跑偏故障。皮帶縱向軸線,與運輸機中心線相脫離,就會產(chǎn)生跑偏問題。當發(fā)生該類故障時,將會加劇設(shè)備磨損,還會縮短皮帶使用壽命。跑偏保護利用行程開關(guān),加大監(jiān)控、管理科學(xué)度。如果出現(xiàn)跑偏故障,能夠發(fā)出警報、停車信號。

2.3 皮帶撕裂保護

皮帶運輸煤炭時,極易產(chǎn)生斷裂、撕裂等故障,若沒有及時處理,將會加劇人員傷亡,經(jīng)濟損失比較大。操作處理期間,在皮帶下方安裝觸感器。當皮帶撕裂時,下落物料觸發(fā)傳感器,同時發(fā)出停車信號[4]。

2.4 堆煤保護

對于皮帶機頭、機尾、轉(zhuǎn)載機位置,由于出煤量較多,極易產(chǎn)生堆煤問題,相應(yīng)增加滾筒電機負荷,從而出現(xiàn)皮帶打滑、電機堵轉(zhuǎn)、皮帶跑偏等問題。選擇位置傳感器,安裝在皮帶機頭、機尾、轉(zhuǎn)載機位置。如果出現(xiàn)明顯堆煤情況,將會導(dǎo)致位置開關(guān)被觸發(fā),極易發(fā)出停車信號。

3 基于模糊算法調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計

模糊控制算法,是一種非線性技術(shù),能夠?qū)θ祟愃季S進行模仿,控制算法智能水平高。對于被控對象,無需建設(shè)數(shù)學(xué)模型,主要是按照生產(chǎn)經(jīng)驗予以控制,具備較強的適應(yīng)性、魯棒性,在皮帶運輸系統(tǒng)中得以廣泛應(yīng)用,尤其應(yīng)用到滯后性、非線性系統(tǒng)控制中。操作控制期間,將精確量轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂屏浚煽刂埔?guī)則、數(shù)據(jù)庫組成知識庫。在數(shù)據(jù)庫內(nèi),涉及到變換因子、隸屬函數(shù)。控制規(guī)則,有助于搭建模糊語言規(guī)則,主要為生產(chǎn)經(jīng)驗。在應(yīng)用模糊控制算法時,需要發(fā)揮出模糊化接口作用。通過模糊化接口,能夠?qū)⒕_量轉(zhuǎn)變?yōu)槟:浚幚磔斎肓浚蛊錆M足模糊控制器要求。做好尺度變換,將其轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗾撚蚍秶鷥?nèi),之后進行模糊化處理。在知識庫內(nèi),包含知識與要求控制目標,涉及到數(shù)據(jù)庫、模糊控制規(guī)則庫。數(shù)據(jù)庫內(nèi),涉及到不同語言變量、隸屬度函數(shù)。規(guī)則庫包含數(shù)據(jù)庫、模糊語言控制規(guī)則庫。在模糊控制系統(tǒng)中,推理機屬于重要核心。在獲取模糊控制信息時,需要利用模糊邏輯獲取,按照模糊輸入與控制規(guī)則,對模糊關(guān)系方程進行求解。同時注重應(yīng)用模糊判決接口,其可以將模糊推理控制量,轉(zhuǎn)變?yōu)閷嶋H控制對象,能夠滿足應(yīng)用的清晰量。在控制器體系中,模糊推理屬于重要核心。根據(jù)控制規(guī)則,實現(xiàn)數(shù)據(jù)運算。清晰化特征,為模糊化逆性運算,能夠使模糊值轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂屏縖5]。

3.1 模糊控制器設(shè)計

第一,通過速度傳感器,采集皮帶速度值,傳輸至PLC控制器,比較與設(shè)定速度值,獲得速度差值、差值變化率。針對速度差值、差值變化率,實行模糊運算,獲取模糊控制變量,同時將結(jié)果存儲至控制器內(nèi)。注重模糊控制表查詢,可以獲得實際輸出量。通過數(shù)模轉(zhuǎn)換器,獲取控制變頻器模擬量,利用變頻器,對電機轉(zhuǎn)速進行調(diào)整,確保調(diào)速過程準確性。

第二,明確輸入量、論域:在優(yōu)化設(shè)計中,采用兩輸入、一輸出控制器,可以實現(xiàn)模擬控制。將差值、差值變化率作為輸入,將實際輸出量作為輸出量,基本論域區(qū)間設(shè)定為[-E,E],[-C,C],[-U,U],通常應(yīng)用誤差、誤差變化率、控制量,且上述論域值均大于5。如果論域值越大,那么系統(tǒng)精度就越高;如果計算量越大,那么系統(tǒng)越復(fù)雜。

第三,模糊分割:將3個空間,劃分為5個不同子區(qū),設(shè)置NS負小、NB負大、ZE零、PB正大、PS正小,則輸入量、輸出量模糊子集為{NB,NS,ZE,PS,PB}。通過描述方法,確保隸屬度描述準確度。合理應(yīng)用三角形隸屬度函數(shù),確保誤差值隸屬函數(shù)圖,如下圖所示。利用隸屬函數(shù)圖,可以獲得差值、差值變化率、實際輸出量隸屬度,如表1所示:

圖1 隸屬函數(shù)圖

表1 隸屬度

第四,控制規(guī)則:現(xiàn)場技術(shù)人員按照專業(yè)知識,經(jīng)驗積累,確保模糊控制規(guī)則設(shè)置合理性。如果誤差明顯時,則必須消除誤差;如果誤差較小,必須提升系統(tǒng)穩(wěn)定性。控制規(guī)則語句,可以通過以下格式描述:

1.if e=NB and ec=NB then=PB;

2.if e=NB and ec=NS then=PS;

3.if e=NB and ec=ZE then=PS。

第五,模糊推理、清晰化:對1.if e=NB and ec=NB then=PB,對模糊關(guān)系進行求解。按照表1數(shù)據(jù)可知,其隸屬函數(shù)如下:

(NB)e=(1 0.75 0.25 000000000)

(BN)ec=(1 0.75 0.25 000000000)

(PB)m=(0000000000 0.25 0.75 1)

3.2 調(diào)速仿真

合理控制皮帶轉(zhuǎn)速,為每分鐘740r;設(shè)定控制量初始值,即26537,在2s時間點,給予模糊控制、PID控制、一次負載干擾,獲取仿真圖(圖2)。合理調(diào)節(jié)皮帶運輸系統(tǒng)運行速度,可以獲得顯著模糊控制效果,明顯優(yōu)于PID控制效果。

圖2 調(diào)速仿真圖

4 結(jié)語

綜上所述,選用PLC控制器,將其作為集控系統(tǒng)核心。通過多種傳感器,可以密切監(jiān)控皮帶運輸故障問題,維護系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。通過模糊控制算法,調(diào)節(jié)皮帶運輸機運行速度,效果顯著高于傳統(tǒng)調(diào)控方法。當發(fā)生突發(fā)性事件時,模糊控制算法可以穩(wěn)定實現(xiàn)調(diào)速,確保皮帶運輸機運行效果。通過本文研究分析,驗證了模糊控制算法的應(yīng)用價值,提升皮帶集控系統(tǒng)運行效益。

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