構建基于1+X證書制度下新能源汽車技術專業職業技能證書體系

陳星華

摘 要：基于目前新能源汽車技術專業職業教育的人才培養模式和獲取證書的現狀，構建結合實際生產的職業技能等級證書體系，并以此為范例，為學校的其他適用1+X證書的專業借鑒。

關鍵詞：1+X證書制度 新能源汽車職業技能證書模塊

Construction of a New Energy Vehicle Technology Professional Vocational Skill Certificate System based on the 1+X Certificate System

Chen Xinghua

Abstract：Based on the current talent training mode and the status of obtaining certificates for new energy vehicle technology professional education， the article constructs a vocational skill level certificate system that combines actual production， and uses this as an example for other schools to apply 1+X certificate for reference.

Key words：1+X certificate system， new energy vehicle vocational skill certificate module

1 1+X證書制度與實施1+X證書制度的意義

2019年《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》就是所謂的1+X證書制度，所謂的“1”就是指學歷證書，“X”就是若干職業技能等級證書，1+X證書制度是《國家職業教育改革實施方案》全國教育大會精神的體現，目的是為了提升國家職業教育質量，而進行有針對性的職業教育的改革;是將“學歷證書”與“若干職業技能等級證書”有機結合，按照高質量發展要求，結合復合型人才培養模式與技能型人才培養模式的不同特點進行改革，這是一項重大創新舉措。

1+X證書制度落實的意義在于：

1.1 提高人才培養的質量

經過改革開放40年的高速發展，我國的經濟建設取得了舉世矚目的成就，職業教育也處于轉型的重要時期，使得人才培養模式要向適應于企業的生產實際轉變。實施1+X證書制度有利于推進專業建設、教師隊伍建設與國家職業技能等級標準的結合，提升職業教育的質量和學生的就業能力。

1.2 完善了國家職業教育的制度體系

將標準作為職業教育的突破，學歷教育與技能培訓并重，形成一套完整的現代職業教育體系，制定國家的教學標準，以國家的標準開展高質量的職業技能培訓。推動校企合作，校企共同制定人才培養方案。

2 目前新能源汽車技術專業職業教育人才培養證書以及就業情況

在2001年，我國實施了“863計劃”電動汽車重大專項，構建“三縱三橫”的研發布局，構成了以燃料電池、油電混合動力、純電動3條技術路徑為“三縱”，以動力動力、驅動電動機、蓄電池總成控制系統等三種共性技術為“三橫”的開發格局。后來，國內新能源汽車行業逐步進入發展時期，持續的令市場與技術成熟度得以提升，核心零件配套能力亦明顯有較大的提升。按照汽車協會的數據來看，2010—2018年，國內新能源汽車的銷售數量由0.71萬輛猛增到50.7萬輛，預估2020年新能源汽車銷量可以達到200萬輛。由此可見要是想引導新能源汽車產業朝著可持續方向發展，就需要提出相應的新能源技能人才培養對策。目前新能源汽車領域中設計研發的人才培養主要是依靠一些本科院校中的一些與汽車相關的專業，但是新能源汽車的制造生產以及后市場的技能人才的培養則主要依賴于職業教育。新能源汽車技術專業對于各大中職學校來說都是屬于新興專業而且都是從原有的汽車專業轉型過去的，很多中職學校汽車專業都是按照從事傳統燃油車檢測與維修、車身修復、以及汽車營銷為主進行人才培養，包括學生考取技能證的培訓也是按照人社部門的要求進行培訓，通常汽車專業的技能證有：汽車修理工、汽車維修電工、二手車評估師等。對于我們新能源汽車技術專業的學生來說這些證在生產實踐中明顯是不適用的，同時《國務院辦公廳關于印發全國深化“放管服”改革優化營商環境電視電話會議重點任務分工方案的通知》（國辦發〔2019〕39號）要求，“大力清理簡并種類過多、劃分過細的資質資格許可事項”“推動技能人員水平評價類職業資格分批調整退出國家職業資格目錄，政府將不再頒發職業技能等級證書，這意味著汽車專業與我們的新能源汽車技術專業對技能人才的評價制度要有一個新的變化，所以1+X證書制度剛好適應了這需求。

新能源汽車技術專業的就業前景，一、可以面向新能源汽車制造和裝配上發展，目前我國的很多汽車制造廠都在大力發展新能源汽車，比如比亞迪、上汽、北汽、吉利都在制造傳統的燃油汽車的基礎上生產新能源汽車并投放市場，包括特斯拉在上海建廠這都預示著，很大一部分整車廠都需要基本掌握新能源汽車技術的技能型人才。還有一些專門生產動力電池的主機廠寧德時代。這預示著新能源汽車技術的崗位需求將會逐步變得旺盛起來。二、面向4S店從事新能源汽車的維修與保養工作，甚至保險公司目前都會專門的新能源汽車查勘員（新能源汽車動力電池成本較高，占總車價的40%）。由于新能源汽車的特殊性一般車輛發生故障或事故時，都會回到4S店進行定點維修。這些維修保養崗位也需要很多技能型人才。總體來看，隨著新能源汽車產業的快速發展，使得新能源汽車制造和后市場的就業崗位需求旺盛，但是目前缺乏的是一個人才技能的衡量標準，最早的時候是考慮讓學生考取由安監局牽頭組織的一本低壓電工證，但是發覺在實際生產中并不適用，所以面對這么多的就業崗位，學生需要的是一本能夠衡量職業能力的職業技能證書，從基層踏踏實實做好每一項工作，都可以找到適合自己崗位進行就業，這樣也可以滿足企業對用人的需求。達到供需平衡的狀態。

3 如何構建新能源汽車技術專業1+X證書技能標準

新能源汽車與傳統燃油車有所不同，主要涉及到動力電池、驅動電機、電機控制、懸掛轉向動能回收以及空調等多項牽涉到高壓的技術。所以在新能源汽車領域實施1+X證書制度是更加適合于迫切的。如何構建好新能源汽車的職業技能等級標準，是直接關系到1+X證書制度落實到實處的關鍵因素。標準的制定必須以國家的職業教育理論為原則，從“基本知識的了解、重點技能的掌握、良好的職業素養、適應于崗位技能證書”四個方面進行實施方案的設計以及考核的模式。根據《國家職業教育改革方案》與“職教20條”規定：“將標準化建設作為統領職業教育發展的突破口，完善學歷教育與培訓并重的現代職業教育體系。”構建職業教育的國家標準，發揮標準在職業教育質量提升中的基礎作用。人社部建立完善、發掘、推薦國家職業標準，構建新時代國家職業標準制度體系，教育部依據國家職業標準，牽頭組織開發教學等相關標準，所以中職學校必須在這個標準的框架下制定相對應的職業課程的教學標準與技能標準。，在新能源汽車技術專業方面形成一套完善的跟新能源汽車專業相關教學標準、技能等級標準，與專業發展、課程體系建設、專任教師隊伍的建設相結合，以完善新能源汽車技術專業的人才培養。

新能源汽車技術專業技能標準的制定必須與企業的崗位相結合，涵蓋新能源汽車企業對各種不同崗位的能力要求，并結合新能源汽車特點，按照新能源汽車的基本架構動力電池、高壓空調、電機與驅動、PUD等，進行崗位技能設置。經過市場調研，新能源汽車職業技能等級標準可以涉及13個職業技能模塊69個工作任務、包括新能源汽車動力驅動電機電池、懸架轉向制動安全、電子電氣空調、網關控制技術、以及多種能源高新系統技術。結合企業的需求每個崗位所對應的知識、技能、素養體現在一個或多個職業技能等級證書上。每一個證書模塊設置初級、中級、高級，每一個等級可以有不同的工作任務、技能要求、知識要求。

4 新能源汽車技術專業1+X職業技能證書體系構建的范例

新能源汽車技術專業1+X證書制度如何能夠成功落地，我個人認為其中的的關鍵因素在于制定出的職業技能等級標準能否與技能模塊相適應。而標準的制定與開發必須是由教育部遴選、專家評審，由教育部職業技術教育中心審核通過專門進行職業培訓評價的組織依照國家標準、行業標準、職業標準、綜合考量來設計標準與制定標準。

制定思路上可以按照工作領域、工作任務、職業技能、技能要求、知識要求五大維度進行設置職業技能等級框架，新能源汽車技術專業的崗位分布上主要是動力電池檢修、電機與驅動系統的檢測、車身系統、懸架與轉向、新能源汽車營銷、美容、新能源汽車故障診斷等。這些崗位還可以繼續劃分為更多崗位，然后將這些崗位與模塊進行對接，比如，動力電池檢修——新能源汽車動力驅動電機電池技術模塊。同時，還有一些崗位也可以與汽車運用與維修職業技能證書模塊對接，比如美容——汽車車身漆面養護與涂裝噴涂技術。就在模塊對接上可以多元化。新能源汽車是融合了機械的大電子產品，主要的結構：電池、電機、電控、車身都可以適應模塊化教學，不同的模塊針對不同的崗位要求。

5 培訓教材的選用，以及校本教材開發的原則

目前有的是學校基本上用的高校里用的新能源汽車科普類教材，并不是專業性的這與1+x證書的考核是不相適應的。所以我們在選用教材的過程中注重與新能源廠家的實際需求相結合，同時進行校本教材的開發，結合學校的現有設備編制校本教材，可以將一些企業對員工進行崗位能力培訓過程中的一些專業要求編寫入校本教材之中，結合1+X證書制度中知識技能、職業技能、崗位技能編制實訓教材。通過選擇適合的教材與編制適應本校的校本教材、實訓教材，讓學生以更好的水平1+X證書的技能考核，同時能夠很好適應未來的新能源汽車行業的工作。

6 結語

綜上可知，新能源汽車技術專業要讓學生有好的發展必須構建適應于專業的1+X證書體系，有適應的教材，才能為中職新能源汽車專業的發展奠定基礎。

參考文獻：

[1]國務院.《國家職業教育改革實施方案》. 國發【2019】4號.

[2]教育部等四部委.《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》.教職成【2019】6號.

[3]教育部印發《關于做好首批1+X證書制度試點工作的通知》教職成【2019】36號

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