馬 軍
(陽泉煤業(集團)有限責任公司一礦,山西 陽泉 045008)
陽煤一礦81403工作面井下位于北條帶十四采區西北部,東部為十四采區大巷,南部為81405回采工作面(未掘進),西部為十六采區(未掘進),北部為81401工作面(已回采)。本工作面上方為圣天寶地清城煤礦與呈祥煤礦9號煤層連接通道(未掘進)。有電力線,無建筑物。高壓線橫穿本工作面中部,工作面回采對高壓電力線及其設施產生破壞作用。煤層節理發育。煤層節理產狀:54°∠60°。工作面坑透后,圈定兩處異常區,編號為E1、E2異常區。異常區為陷落柱和預測陷落柱影響所致。
此外據坑透分析工作面內隱伏有四條撓曲,編號為KN1、KN2、KN3、KN4,五處預測地質異常體,編號為A1、A2、A3、A4、A5。工作面走向長1 345 m,傾斜長226 m,開采儲量256萬t。
工作面采用走向長壁后退式綜合機械化放頂煤一次采全高采煤方法;雙滾筒采煤、落煤和裝煤,液壓支架維護頂板和放頂煤,前后兩部溜運煤;全部垮落法管理頂板。采用綜合機械化低位放頂煤一次采全高采煤工藝,工作面每割一刀煤放一部頂煤,實行“一采一放,追機放頂煤”的作業方式。
本面安裝153架低位放頂煤液壓支架,其中中間架147架,型號為ZFY7800/17/32D,機頭、機尾各安裝3架過渡架型號為ZFG7000/18/32D;過渡架工作面支架最大控頂距6.26 m,最小控頂距5.46 m;中間架工作面支架最大控頂距6.33 m,最小控頂距5.53 m,移架放頂步距0.8 m,端面距不大于0.34 m。正常情況下,工作面采高控制在2.8~3.0 m之間。
本工作面過渡架采用ZFG7000/18/32D型支架及ZFT-25000/20/38型 支 架,工 作 面 采 用ZFY7800/17/32D型基本架,現對其強度進行校核。本工作面合理支護強度選取549.36 kN/m2。
動壓影響一般取靜壓時的2~4倍,取3。
2.1.1 進風巷超前段頂板載荷Q進的計算

式中:Q頂為靜壓情況頂板載荷,kN/m2;γ頂為巖石容重,取25 kN/m3;H為巷道高度,取3.1 m;RP為塑性區半徑,m。
式(1)中塑性區半徑RP的計算公式為:

式(2)中:Z為巷道埋藏深度,539.4 m;φ為內摩擦角,取45°;R0為矩形巷道外接圓半徑,m。
式(2)中矩形巷道外接圓半徑R0的計算公式為:

式(3)中:a為巷道寬度,取5.7 m;H為巷道高度,取3.1 m。
將數值帶入公式(3)(2)(1)中計算,得出Q進=173.25 kN/m2。
2.1.2 進風巷超前段頂板總壓力F頂的計算

式中:L為超前維護距離,取1.5 m。
將數值帶入公式(4)得F頂=14 813 kN。
2.1.3 進風巷錨網支護F錨網的計算

式中:n補為補強錨索根數,18;N破為錨索破斷力,取353 kN;η為錨索支護效率,取80%。
將數值帶入公式得F錨網=5 083 kN。
2.1.4 進風巷超前段端頭支架需要承載的頂板壓力F超前
F超前=F頂-F錨網=14 813-5 083=9 730 kN。
ZFT25000/20/38型端頭支架的初撐力為19310 kN,大于所需要的頂板承載壓力9 730 kN,完全滿足頂板支護要求。
實際支護能力P1=25 000/(13.0×1.34×2)≈717.6 kN/m2≈0.718 MPa。式中:25 000 kN為液壓支架額定工作阻力;13 m為支架最大控頂距;1.34 m為支架中心距為雙架。
且P1>Pt(通過理論計算得出理論要求的壓力Pt=549.36 kN/m2≈0.549 MPa),所以端頭支架的支護遠遠超過理論要求的壓力,完全滿足頂板支護要求。
支架的額定工作阻力為7 000 kN,最大控頂距為6.26 m,支架中心距為1.5 m。同上計算得出實際支護能力P2≈0.745 MPa,P2>Pt(0.549 MPa),支架支護能力達到要求。
支架的額定工作阻力為7 800 kN,最大控頂距為6.33 m,支架中心距為1.5 m。同上計算得出實際支護能力P3≈0.821 MPa,P3>Pt(0.549 MPa),支架支護能力達到要求。

表1 支架參數對照表
控頂距的選擇:中間架最大、最小控頂距分別為6.33 m、5.53 m,過渡架最大、最小控頂距分別為6.26 m、5.46 m,均能夠滿足要求。
工作面支護情況良好,支架工拉架后及時將立柱升緊達到初撐力,來壓時工作面情況:每次來壓時工作面有片幫現象,局部頂板冒落,安全閥卸載現象,個別安全閥損壞導致來壓時支架行程變小、支架立柱自降及尾梁自降等情況發生。回、進風巷超前壓力顯現正常。
通過礦壓觀測統計,工作面直接頂初次跨落步距24 m,基本頂初次來壓步距45.3 m,工作面頂板周期來壓步距13.38 m。最大平均值達到32 MPa,持續距離約1.8 m,然后壓力值開始呈下降趨勢,壓力值正常,周期來壓期間工作面壓力顯現不明顯,支架工作狀態正常,支架設計初撐力得到較好的發揮,部分支架最大循環末阻力已達到額定阻力的95%,支架的額定能力已得到充分發揮。
液壓支架平均初撐力為28.56 MPa,初撐力平均值與額定初撐力的比值為82.6%;最大初撐力為35.8 MPa,初撐力最大值與額定初撐力的比值為119%。
1)加強采煤工作面液壓支架初撐力管理。保證泵站壓力,定期對液壓系統進行反沖洗,及時更換損壞的支架千斤立柱,杜絕竄漏液,同時嚴格規范工人操作,支架拉出后要將支架調平升緊,必須保證支架初撐時間,避免支架出現錯茬。嚴格控制工作面的端面距超過0.34 m,要及過架。兩巷支設超前時,要保證初撐力合格,鉆底量超過100 mm要穿鐵鞋。
2)加強工作面兩巷落山退錨放頂管理,保證兩巷的壓力得到及時的釋放,利于端頭的維護。加強采煤工作面端頭維護和安全出口管理。采煤工作面所有安全出口與巷道連接處超前壓力影響范圍內必須加強支護,此范圍內的巷道高度不得低于1.8 m,人行道寬度不小于0.8 m。
3)隊組技術人員要掌握好本工作面的平均來壓步距,分析好周期來壓的時間段,隊組根據分析情況及每次周期來壓情況,提前加強支架的閥組檢修,保證支架的初撐力;加強端頭支護,保證超前及端頭支護的單體柱要穿好柱鞋,保證支護強度,當工作面發生片幫及局部冒落等情況時,要及時地提前過架維護頂板,仍然達不到維護效果時要采取上木梁或注膠等維護措施加強工作面的維護。
通過在陽煤一礦81403工作面液壓支架的選型及應用,該型號支架滿足工作面支護強度要求,在頂板支護上能提供較高的初撐力,也驗證了各類地質條件的可靠性能,和其他綜采設備配套良好,實現了頂板支護的安全,為工作面安全高效推進提供了有效裝備。