七一煤業(yè)9110工作面設(shè)備安全高效回撤作業(yè)分析

牛建吉

（晉能控股煤業(yè)集團七一煤礦，山西 高平 048400）

1 七一煤礦9110工作面概況

1.1 回撤面

七一煤礦9110工作面位于井田西北部，北部為井田邊界保安煤柱，東部為實體煤，西部為9109工作面運輸順槽，南部與9號北回風(fēng)、北軌道大巷相接，煤層厚度1.51 m，傾角-3°~+7°，經(jīng)實地調(diào)查，9110工作面上部無建筑無影響，回采期間將造成地表耕地裂隙、塌陷。本井田范圍內(nèi)地表無水體。

1.2 工作面設(shè)備情況

9110回撤工作面設(shè)備配置及主要技術(shù)參數(shù)見表1。

表1 9110回撤工作面設(shè)備配置及主要技術(shù)參數(shù)表

2 工作面回撤

2.1 回撤順序

首先應(yīng)回撤膠帶輸送機；其次應(yīng)回撤設(shè)備列車—乳化液泵站—轉(zhuǎn)載機；最后回撤刮板輸送機機頭—刮板輸送機中部槽—采煤機—刮板輸送機機尾—膠帶輸送機自移機尾—液壓支架。

2.2 準備工作

回撤刮板輸送機、采煤機之前，在機尾絞車硐室內(nèi)，安裝一臺JSDB-19雙速絞車。回撤支架之前，在9110工作面40號支架處安裝一臺JSDB-19雙速絞車（根據(jù)撤架進度移動）。回撤、安裝起吊設(shè)備時，必須打起吊錨桿或錨索（大型設(shè)備打起吊錨索），錨桿需用直徑20 mm、長度2 000 mm螺紋鋼錨桿，錨索選用直徑17.8 mm、長度6 300 mm鋼絞線，錨桿使用K2335、Z2360各一支，錨索使用Z2360二支、K2335一支；準備足夠數(shù)量5 t、10 t手拉葫蘆。起吊設(shè)備時，刮板機中部槽、電機減速箱選用5 t手拉葫蘆，采煤機等大件選用10 t手拉葫蘆，為保持平衡，起吊時可選用兩個同型號的手拉葫蘆配合使用；起吊前對所使用的鏈環(huán)、馬蹄環(huán)進行全面檢查，保證數(shù)量充足、質(zhì)量完好。準備足夠數(shù)量的平板車，滿足運輸需求。

3 工作面主要設(shè)備的回撤

3.1 運輸順槽膠帶輸送機回撤

松開漲緊絞車繩，在皮帶接頭處抽出穿條，先把皮帶斷開，回收皮帶，卷好封好，然后停電拆除電纜；分別將電機減速箱、驅(qū)動裝置、滾筒、貯帶倉、漲緊位置，漲緊小車等相互連接的固定螺栓拆除。膠帶輸送機機頭拆解后直接運至9109運輸順槽機頭進行安裝。

3.2 乳化液泵站、設(shè)備列車回撤

首先將乳化液泵、噴霧泵泵箱放空，將乳化液泵站內(nèi)電源切斷，電纜拆除。其次將前10節(jié)設(shè)備列車上設(shè)備電纜線拆除，然后將設(shè)備列車分解，列車上設(shè)備固定牢固，運至9109運輸順槽指定位置臨時停放。最后剩余設(shè)備列車（含乳化液泵站設(shè)備）分解，列車上設(shè)備固定牢固，運至9109運輸順槽指定位置進行安裝。

3.3 轉(zhuǎn)載機回撤

在轉(zhuǎn)載機機頭和橋部下方打上合適的“#”字型木垛，要求木垛牢固可靠，把轉(zhuǎn)載機上大鏈松開，用手拉葫蘆逐節(jié)拉出裝車，拆除連接螺栓，逐節(jié)撤除吊裝外運，橋式部分拆解后先把皮帶機自移機尾裝車外運，最后拆除轉(zhuǎn)載機剩余部分。轉(zhuǎn)載機拆解后裝車，固定牢固，運至安裝地點。

3.4 刮板輸送機回撤

將刮板輸送機內(nèi)及兩邊的浮煤、雜物清理干凈，輸送機移平、推直，拆掉推拉連接頭。切斷大鏈、抽出大鏈、停機、停電，將機頭底座、機頭殼、過渡槽、變線槽逐步解體。使用絞車將各部件分別通過裝車平臺拉在平板車上，并使用不小于Φ18.5 mm的鋼絲繩、手拉葫蘆、緊鏈器固定各部件，同時夾上小木料防滑，然后運出，把大鏈及刮板逐節(jié)拆除裝車運出，拆除連接螺栓、銷子、各部位小件，并分類集中裝車，用撬棍撬開溜槽，直至全部解體[1]。

3.5 采煤機回撤

刮板輸送機機頭拆除后開始回撤采煤機。采煤機拆除前先將采煤機開至機頭處，采取原地拆除，待煤機解體打散后。使用絞車將各部件分別通過裝車平臺拉在平板車上，并使用不小于Φ18.5 mm的鋼絲繩、手拉葫蘆、緊鏈器固定各部件，同時夾上小木料防滑，然后運出。采煤機回撤工順序圖如圖1所示。

圖1 采煤機回撤工順序圖

備齊專用工具，支護好頂板、煤幫，保證液壓支架達到初撐力，將煤機機身放平，兩滾筒放在底板上，調(diào)高千斤頂不受力。

首先將采煤機停在機頭處，斷電后將搖臂調(diào)到水平位置用道木墊實、墊牢。拆掉負荷電纜，用擋板擋好接線嘴，拆掉采煤機電纜及各種油管，用塑料布包好，碼放整齊。其次將滾筒用5 t手拉葫蘆吊牢后，拆掉滾筒與截割部的連接螺栓且用手拉葫蘆吊平滾筒，然后將滾筒卸下。最后用液壓支柱拆卸調(diào)高千斤頂與搖臂的連接銷軸，拆除采煤機搖臂及剩余機身。

3.6 支架回撤

液壓支架的撤除采用后退式，由機頭向機尾方向逐架拆除，回撤前將運輸順槽內(nèi)設(shè)備、材料、超前支護全部撤出，設(shè)置警戒，開始回撤支架后任何人員不得進入運輸順槽端頭，保持支架上閥組操作靈敏，液壓管路齊全可靠；對支架及液壓支柱二次注液，確保初撐力和支護質(zhì)量。

支架撤出前，在兩順槽順槽端頭處各搭設(shè)兩個木垛，用于支撐該處頂板，防止頂板垮落，木垛采用Φ180~200 mmm，長度2 400 mm的圓木搭設(shè)，用木楔背實。

對于支架的撤出，可按下述撤出流程進行。

1）支架回撤時，機尾138號支架提前撤出升井進行檢修，然后由機頭1號架至機尾137號架順序撤出。

2）從機頭（1號支架）開始每撤出1架支架在原支架處支設(shè)單體柱或木點柱支撐頂板，每撤出3架支架在原支架位置搭設(shè)1架木垛支撐頂板，將單體柱或木點柱回收，等待頂板卸壓，木垛用150 mm×150 mm×1 200 mm的舊道木（圓木、雙面板木）搭設(shè)，必要時增加單體柱或木點柱加強支護，從機頭至機尾以此循環(huán)，如果遇到頂板破碎情況，可適當(dāng)增加木垛密度。

3）用1號絞車配合單體柱，抽出1號過渡支架，調(diào)向，然后用2號絞車拖拽至裝車平臺、外運，每撤出3個支架后在原位置搭設(shè)木垛進行支護。

4）同樣方式抽出2號、3號支架，在3號支架原位置用舊道木打木垛，拖拽至裝車平臺處裝車外運。

4 安全技術(shù)措施

4.1 回撤采煤機、運輸機、轉(zhuǎn)載機的安全措施

1）施工地點兩頭設(shè)專人警戒，施工期間嚴禁閑雜人員進入或通過施工區(qū)域，如確需通過必須征得施工負責(zé)人同意，拆除煤機時，煤機窩范圍內(nèi)的所有支架的截止閥應(yīng)關(guān)閉并把操作閥打到“零”位置，用好支架操縱閥限位裝置。解體時采煤機的上下方不得有人同時進行起吊等施工。并且設(shè)置專人警戒，嚴禁有行人通過。使用大錘時，在錘線范圍內(nèi)和銷子下落方向上禁止站人。操作吊鏈時必須集中精力，準確無誤地進行操作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常情況時應(yīng)立即停下檢查，嚴禁硬拉硬拽。拆除采煤機時要保護好煤機的重要部件，如用錘敲打軸、齒輪等必須墊木塊。煤機解體后的配件必須妥善保管，不得丟失。

2）切斷“三機”電源前，必須先停機；停機后，要執(zhí)行先檢查作業(yè)地點的瓦斯，確認瓦斯不超限，然后驗電，放電，才能拆下電纜。

3）拆轉(zhuǎn)載機的電機、減速機、橋身中部槽懸空部件時，下方打好木垛，做好二次保護；選用符合規(guī)定的吊鏈和繩扣，選擇合適的起吊點作業(yè)，防止分解過程中掉落傷人，分解后木垛要隨降隨拆，直至大件落穩(wěn)放牢。

4）分解運輸機頭、機尾、電機、減速機，要用5 t兩臺手拉葫蘆，選好牢固的頂板作為起吊點，掛牢鋼絲繩扣或鏈條，先把起吊鏈拉緊然后分解，卸下連接螺栓時防止晃動傷人，然后平穩(wěn)的放在切眼底板上。

4.2 回撤支架安全技術(shù)措施

1）絞車司機、把勾工、端頭支護工要相對固定，每班工作前都必須對整個工作面，特別是迎頭已拆除液壓支架區(qū)域支護狀態(tài)進行全面檢查，缺的圓木或單體柱要及時補齊；同時還需認真檢查施工用的設(shè)備工具，如:絞車、繩頭、專用鎖具、吊鏈等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。拆除期間還要注意檢查工作面煤壁區(qū)的支護狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)頂板掉渣或變化異常時，迎頭人員及時撤離危險區(qū)，待頂板穩(wěn)定后，方可繼續(xù)作業(yè)。

2）拉支架過程中，運輸支架的內(nèi)三角區(qū)域內(nèi)嚴禁有人；聲光信號必須接至端頭，且要靈敏可靠。拉支架時，作業(yè)人員全部躲在未撤支架內(nèi)，絞車司機要集中精力，發(fā)現(xiàn)絞車拉不動或負荷突然增大時，要立即停車松繩處理，所有人員都必須在松繩后才能走出安全地點，以防發(fā)生崩緊的鋼絲繩脫鉤或斷繩崩人事故。

5 結(jié)語

通過做好回撤準備工作，采用科學(xué)的回撤順序進行回撤，并綜合應(yīng)用一些回撤作業(yè)安全技術(shù)保障措施，七一煤業(yè)9110綜采工作面得到了安全快速回撤，有效保障了七一煤業(yè)礦井生產(chǎn)工作的正常接替。這些回撤措施可為類似工況下的綜采工作面安全高效回撤提供參考。