申宏偉
(霍州煤電集團呂梁山煤電公司方山發電廠,山西 呂梁 033000)
電力能源是推動國家發展的重要基礎,為了確保全國經濟發展以及國民用電的需求,加強熱電廠汽輪機組維修、養護工作,保證城市能夠正常供電,是電廠最重要的工作。汽輪機組在工作的過程中,無法避免會存在一定的震動,當震動超出一定范圍時,震動會對設備產生極大的損害,因此,針對汽輪機震動原因及處理措施展開分析。
一般情況,汽輪機在啟動、停止的過程中會產生很大的震動。汽輪機在啟動、停止的過程中由靜態轉變成動態,或由動態轉變成靜態,其扭矩突變會產生很大震動,在啟動時,當汽輪機轉速升至工作轉速的時,機組會由劇烈地震動轉變成正常震動。引發汽輪機震動原因較多,但主要的原因是制造存在缺陷、安裝存在問題、運行的管理與檢修能力不高。
1)汽輪機在啟動的時候,如果暖機的時間不足,負載增加或者升速過快,將會導致氣缸熱膨脹或者系統調節不均,使得氣缸無法自由膨脹,使轉子與氣缸產生變形,導致工作中產生震動。
2)汽輪機在工作過程中,如果真空下降,會造成排氣的溫度過高,機組后軸承將抬高,最終機組旋轉中心發生偏差引發震動。
3)汽輪機在進行大修后,其靠背輪的安裝不正確,即中心位置不準,從而在工作時發生震動,并且,震動會隨著負荷的不斷增加,震動也隨之增大。
4)當汽輪機在進氣溫度過高情況下工作時,其氣缸與機組膨脹會變大,軸封會抬起等,這些情況會導致機組的軸向出現位移,從而造成震動。
5
)當機組轉子由于各種原因導致氣缸同心度發生偏移,機組運行時會出現間歇性震動[1]。
1)運動中汽輪機葉片發生折斷、結垢、腐蝕、磨損不均、脫落等情況,使汽輪機轉子出現旋轉不平衡的現象。當發電機的轉子不平衡或者繞組出現松動情況,導致轉子出現不平衡現象。因為上述的原因,汽輪機轉子發生不平衡,轉子旋轉時,會受到不平衡造成的離心作用力,離心力的不斷作用,會使轉子發生震動,如圖1所示。

圖1 軸不平衡震動示意圖
2)汽輪機轉子出現彈性彎曲,由于彎曲導致震動。如果轉子出現彎曲,機組在轉動時會因為不平衡產生震動的特點,與轉子的質量不平衡引發震動相似,其不同點為震動是軸向的震動,特別是在臨界轉速時,震動的幅度最明顯[2],如圖2所示。

圖2 轉子彎曲示意圖
3)軸承的油膜被破壞或者不穩定而引發震動。轉子軸承的油膜被破壞或者不穩定,會造成軸瓦表面鎢合金融化,從而引發軸受熱變形彎曲,最終導致機組發生震動。
4)汽輪機旋轉部件產生摩擦引起機組震動。燃氣機葉片與導向的葉片產生摩擦,或者安裝存在問題,葉片發生變形、隔板出現彎曲,軸徑和軸承配合間隙過小等,都會由于摩擦引發震動。
5)水沖擊導致震動。在汽輪機工作過程中,蒸汽中存在一定量的水進入汽缸內,造成水沖擊,導致轉子的軸向力加大,產生不平衡的扭力,造成旋轉的轉子發生劇烈震動,最終將推力軸承燒毀。
汽輪機組是熱電廠最重要的設備,當汽輪機組發生超出規定的震動時,會對電廠整個系統的運行造成致命的影響,輕則造成發電質量的降低,重則造成發電廠無法供電[3]。汽輪機組發生震動造成的危害如下:
當汽輪機出現震動時,轉子端部軸承會出現磨損嚴重的情況,發電機組整體密封性能將會遭到破壞,最終會造成低壓缸進入空氣等問題。當機組發生密封破壞的同時,如果沒有采取相應措施進行控制時,將會造成高壓端的軸封密封不嚴泄漏,導致轉子相應部位發生高溫受熱,因部分位置高溫受熱,造成轉子彎曲,如圖3所示。

圖3 端部軸承磨損
密封的破壞,會對軸系表面潤滑膜造成破壞,降低了軸系的潤滑效果,致使軸瓦表面鎢合金發生融化現象。另外,由于密封的破壞,也導致機組漏氣降低機械效率,造成了能源的浪費[4]。
當汽輪機出現震動時,隔板之間氣封會出現磨損嚴重的情況,會加大機組的漏氣,造成轉子軸向力不斷加大,導致轉子端部的推力瓦受力嚴重,推力瓦表面的鎢合金發生融化情況。
汽輪機是將熱能轉變成機械能,機械能又帶動發電機進行發電,因此,發電系統產生熱能越高,發電系統發電效率就越高,經濟效益也越高。當汽輪機運行過程中,汽輪機氣封的間隙不大時,汽輪機熱效率就會高,反之,由于氣封間隙過大導致漏氣,會降低汽輪機的熱效率。汽輪機氣封的間隙大小,與機組震動情況存在直接關系,如震動太大,會增大氣封的間隙,造成機組熱效率降低,最終降低了電廠的經濟效益[5]。
汽輪機的震動如果過大,會造成汽輪機組上儀表、傳感器等控制檢測設備不能正常的工作,工作過程中會出現錯誤的動作,致使汽輪機發生停機等事故。另外,發電機轉子在震動的作用下,會出現絕緣損壞,發電機在工作過程中,由于絕緣的損壞,會導致機組整體溫度的升高,致使繞組因高溫燒毀短路,造成發電機報廢。
汽輪機出現震動故障,是汽輪機維護中最難的問題,因為汽輪機的震動引發原因是多種多樣的[6]。我們要想解決汽輪機的震動故障,就必須找出產生震動的原因,根據產生的原因進行分析,通過分析結果才能制定相應的措施。
1)汽輪機震動缺陷,主要是通過一些故障信號反映出來。安裝新的汽輪機或維修后的汽輪機,一定要通過試運行以及進行各項震動測試合格以后,才能投送運行。當測試震動超出規定時,要及時查找出原因,并根據情況采取措施,將震動降低在規定范圍之內,當震動恢復合格后才能投入運行。
2)制定相應檢測措施。安裝相應震動檢測裝置,實時檢測機組運行過程中震動的情況,如果震動幅值超過規定,檢測裝置將發出報警,提醒工作人員采取措施,防止發生重大事故。要加大震動的監控,要將監測震動常態化與制度化,要達到震動幅值超出規定前,能夠及時將汽輪機停機,防止事故的擴大[7]。
3)使用相應傳感器有效進行保護。在汽輪機經常發生震動的部位安裝傳感器,這樣能夠實時監測到各部位震動發生的情況,根據傳感器實時發送的震動信號,操作人員能夠隨時了解機組運行情況,并且,控制設備能夠根據傳感器采集的信號,對機組進行自動控制。
汽輪機發生震動危害巨大,它不僅降低機組壽命,嚴重影響正常供電,甚至會造成汽輪機報廢。所以,采取合理、科學的方法與措施,減少、避免機組出現震動。新機接收前,要對機組進行各項震動測試,必須合格以后再進行裝機運行。在機組運行生產中,監測震動要實施常態化與制度化,要嚴格控制、監測機組震動情況,要對產生的震動原因實行科學化的分析,確保汽輪機正常運行。