本刊編輯部
“自立自強 創新超越”,神舟十二號載人飛船發射瞬間,寫在酒泉衛星發射中心的這八個字格外醒目。它昭示著中國載人航天事業的精神內涵,也彰顯出中國實現跨越式發展的內在邏輯。
從“東方紅一號”到“神舟”,從“嫦娥”“玉兔”到“天宮”“天問”,中華民族以不可思議的奇跡速度、前所未有的澎湃動力,不斷刷新著飛天高度。所有人的努力,只為了那一簇火紅,能融入頭頂的那片深藍。
中國航天事業的發展史就是一部科技自立自強的創新史。仰望星空、逐夢九天絕非坦途,唯有革故鼎新、勇往直前。而這也正是中國企業追求科技自立、探索創新發展的鏗鏘步伐。
從20世紀80年代的市場化創業,到20世紀90年代對標國際水平、建立現代企業制度,到21世紀擁抱以互聯網為代表的創新科技,再到最近10年致力于高質量發展,當代中國核心企業發展的每個階段,都與這個國家的進步一脈相承。中國的核心企業,以及正在努力成為核心的企業,把國際先進管理經驗、中國的文化價值,以及日新月異的科技創新,融匯在一起,正在開辟新的可能。
提到科技創新,就不得不提芯片行業。大到火箭、高鐵,小到手機、可穿戴設備,芯片都是這些產業得以發展的重要引擎。中國工程院院士鄔賀銓說過,智能手機的芯片比火箭還要復雜。坦率地說,芯片產業依舊是我們的短板,我們還不具備高端芯片的制造能力。根據國家海關數據:2018年,全世界集成電路銷售額4680億美元,中國進口的就有3120億美元,進口額相當于原油、農產品、鐵礦石的進口總額,我們自己生產的芯片僅占全球產量的7.9%。
很多人認為中國的芯片制造能力不高,需要加強自主研發,提升制造水平。但是,今天芯片的制造流程變得相當復雜,耗資極高,整個產業鏈被縱向拆解開,成了一個密切合作的產業生態。在芯片產業鏈中,有的企業提供設計框架,有的負責生產硅片,有的負責生產晶元,有的負責芯片的封裝……先進的制造能力不是通過單打獨斗、埋頭研發或單純提升制造技術就能輕易實現的,它是在主動生產先進產品并參與到協同研發的過程中獲得的。(詳見本期封面專題)
這還只是創新的一角,認清差距才能勤勉向前,而中國的企業已經出發。歷史告訴未來,只要心系家國,心系創新,心系未來,中國企業的故事仍將澎湃不息,下半場將更加精彩。