信息技術(shù)在民航安全管理中的運(yùn)用分析

呂鵬

【摘? 要】近年來，信息技術(shù)在人們生活中的應(yīng)用十分廣泛，為了促進(jìn)自身發(fā)展，各行各業(yè)紛紛引進(jìn)電子信息技術(shù)，建立其內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)平臺，從而完成數(shù)據(jù)信息管理等多種任務(wù)。民航企業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)后能夠?yàn)槠鋭?chuàng)造更為高效以及便捷的管理?xiàng)l件，但同時(shí)也帶來一些弊端。例如，現(xiàn)如今的民航安全管理工作中常常會出現(xiàn)信息泄露的問題，嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)營與發(fā)展。為了解決當(dāng)前安全管理工作中的問題，各民航企業(yè)需要加大對先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用研究，從而在日常工作中合理應(yīng)用這些技術(shù)手段，進(jìn)而為企業(yè)的發(fā)展提供幫助。

【關(guān)鍵詞】電子信息技術(shù);安全管理;民航企業(yè);應(yīng)用研究

引言

近些年來，伴隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，民航事業(yè)也步入了高速發(fā)展的上升期。航空運(yùn)輸量逐年增長，航空運(yùn)輸市場的需求越來越大，并且在長時(shí)期內(nèi)民航發(fā)展的勢頭不會減。我國民航領(lǐng)域的高速發(fā)展也為我國的民航安全管理帶來了巨大的挑戰(zhàn)，也對我國空中安全管理的能力和水平提出了更高的要求。我國的民航安全管理仍然存在全國區(qū)域內(nèi)管理結(jié)構(gòu)不平衡、民航安全管理的制度體系不夠完善、民航安全管理的技術(shù)缺乏創(chuàng)新以及安全管理過程中信息不共享等問題，所以我國民航事業(yè)要更加重視安全管理方面的提高。

1.民航空管安全信息管理的重要性

當(dāng)今社會正步入信息時(shí)代，信息技術(shù)的發(fā)展日新月異。安全是空管永恒的主題，安全信息是安全運(yùn)行和管理全過程、全鏈條和全要素的反映?？展馨踩畔⒐芾頌榭展馨踩峁┝松詈竦目赏诰虻膬r(jià)值，是空管實(shí)施安全運(yùn)行和管理的重要資源。只有加強(qiáng)安全信息管理，才能及時(shí)準(zhǔn)確地掌握空管安全的運(yùn)行實(shí)況和發(fā)展趨勢，實(shí)施有效的安全管理，確?？展馨踩\(yùn)行有序正常。空管安全信息管理的重要性主要體現(xiàn)在：一是為安全決策提供依據(jù)。不論是出臺安全政策法規(guī)、明確安全運(yùn)行指標(biāo)，還是編寫管理方案、制定安全措施，都需要大量可靠的安全信息做支撐。二是實(shí)現(xiàn)信息驅(qū)動的安全管理。安全信息管理是安全管理的前置處理系統(tǒng)。大數(shù)據(jù)的新技術(shù)運(yùn)用使安全信息得到廣泛共享，為信息驅(qū)動管理提供了可操作的平臺。三是間接預(yù)防事故的發(fā)生?？茖W(xué)評估安全狀況和趨勢，提出前瞻性的意見和建議，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患，有效預(yù)防安全事故。

2.信息技術(shù)在民航安全管理中的運(yùn)用分析

2.1加大資金投入力度，優(yōu)化硬件措施

對于民航企業(yè)來說，要想做好安全管理工作，就需要相關(guān)人員增強(qiáng)信息安全管理意識，自上而下傳達(dá)管理工作的重要性，從而營造一個良好的管理氛圍。首先，各民航企業(yè)應(yīng)當(dāng)適當(dāng)加大資金投入，并將此資金用于防護(hù)技術(shù)研究，用先進(jìn)的技術(shù)手段來提升安全管理工作的質(zhì)量，通過運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)以及優(yōu)良的設(shè)備來提升企業(yè)的防護(hù)等級，從而達(dá)到減少安全問題的目的。在開展安全管理工作的過程中，需要安排專人對市面上的防護(hù)軟件進(jìn)行挑選，并安排專業(yè)的測試人員對軟件的安全性能以及防護(hù)性能進(jìn)行測試。在必要時(shí)，各民航企業(yè)還可以在公司內(nèi)部成立專業(yè)的信息技術(shù)部門，從而更好地保證數(shù)據(jù)信息的安全。資金除了用于開發(fā)和研究防護(hù)軟件外，還可以用于培訓(xùn)工作，為了增強(qiáng)員工的防范意識，公司可以開展系統(tǒng)的培訓(xùn)工作。

2.2重視對安全管理的資金投入，強(qiáng)化硬件設(shè)施

對于民航單位來講，加強(qiáng)信息安全管理工作需要民航進(jìn)一步提升安全管理的意識。從民航高層領(lǐng)導(dǎo)人開始，逐步向下強(qiáng)調(diào)安全管理的重要性，這樣就能建立內(nèi)部的管理環(huán)境。民航需要加強(qiáng)對安全管理的整體資金投入，防護(hù)技術(shù)的開發(fā)研究工作著重加強(qiáng)，同時(shí)還要對民航基層員工進(jìn)行系統(tǒng)性的培訓(xùn)與引導(dǎo)，保證基層員工能夠利用技術(shù)手段增強(qiáng)電子信息的管理與維護(hù)效果。在民航內(nèi)部加強(qiáng)對設(shè)備的更新是十分必要的，通過合理的技術(shù)以及設(shè)備應(yīng)用，給民航的安全管理提供有力的保障條件。針對目前的市面上防護(hù)軟件的選用，高層管理工作人員可以聘請專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)開發(fā)以及軟件測試的員工，設(shè)立專門的電子信息技術(shù)部門，保證內(nèi)部的信息以及數(shù)據(jù)的基本安全性與穩(wěn)定性。

2.3暢通我國民航安全管理中信息共享

由于我國民航安全管理中存在信息不通暢帶來的一些航空安全問題，要不斷努力使航空安全管理的信息實(shí)現(xiàn)暢通。各個區(qū)域的民航安全管理體系都要及時(shí)地對相關(guān)的管理信息進(jìn)行更新，共同加入同一個安全管理的信息體系中來。大力地推進(jìn)民航安全管理的信息化建設(shè)，建立統(tǒng)一的安全管理信息網(wǎng)，使各個區(qū)域的民航體系處于相互溝通的狀態(tài)。在這個共通的數(shù)據(jù)網(wǎng)中要及時(shí)地將相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行更新，同時(shí)還要邀請專業(yè)的信息化人員對民航安全管理的信息聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行指導(dǎo)，不斷實(shí)現(xiàn)我國民航安全管理信息的共享。從而促進(jìn)我國民航安全管理信息共享的大力發(fā)展，為我國的民航安全管理的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的信息基礎(chǔ)。

2.4培育安全文化確保安全信息的真實(shí)

安全文化既體現(xiàn)安全管理的精神境界，也彰顯空管安全的軟實(shí)力。安全信息的真實(shí)性取決于安全文化的培育程度。一是倡導(dǎo)安全誠信文化。安全誠信文化是安全文化的重要組成部分。誠信是安全信息管理的基石，沒有誠信，安全信息管理根本無從談起。只有大力倡導(dǎo)安全誠信文化，實(shí)現(xiàn)從“要我誠信”到“我要誠信”的轉(zhuǎn)變，才能徹底解決安全信息管理真實(shí)性的問題。二是大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神。當(dāng)代民航精神是從安全保障大堡礁校飛任務(wù)中提煉總結(jié)出來的，空管要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神和空管精神，深度融合剛性法規(guī)制度和柔性安全文化，做到安全信息的真實(shí)生成、真實(shí)報(bào)送、真實(shí)收集。三是加強(qiáng)職業(yè)道德自律?！叭嗣窈娇諡槿嗣瘛薄ⅰ昂娇瞻踩?zé)任大于天”，確保安全是空管職業(yè)道德的底線。空管從業(yè)人員要嚴(yán)守安全底線，堅(jiān)決抵制造假，杜絕謊報(bào)、瞞報(bào)，確保安全信息的源頭真實(shí)。

3.結(jié)語

信息技術(shù)的應(yīng)用范圍日益擴(kuò)大，民航企業(yè)要想取得長遠(yuǎn)發(fā)展就必須合理應(yīng)用信息技術(shù)。在應(yīng)用過程中，為了使此技術(shù)發(fā)揮其最大優(yōu)勢，就需要相關(guān)企業(yè)做好安全管理工作，減少因管理工作不到位而造成的信息泄露問題。對于民航企業(yè)來說，只有進(jìn)一步提升對此項(xiàng)工作的重視，才能夠在日常生產(chǎn)經(jīng)營中合理運(yùn)用這些技術(shù)手段，從而為企業(yè)發(fā)展提供有利的條件。

參考文獻(xiàn)

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