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地鐵行車調度應急處理原則探討

2021-07-19 03:32:58龔傳富
電子樂園·上旬刊 2021年7期
關鍵詞:故障

龔傳富

摘要: 詳盡的總結地鐵運行過程,隱含著諸多不確定性,繼而對地鐵的運營風險產生影響,加大了地鐵運營事故出現的可能性。對此,充分的了解地鐵實際運營情況,針對于地鐵運行特點,發揮管理部門的功能作用,采用科學且合理的策略,對地鐵運行情況作出優化,確保突發情況得以及時處理。對于地鐵的運營管理工作,彰顯管理人員的工作能力,結合具體的情況,有所針對性的完成管理辦法優化,作出積極且實用的應急處理工作創新。在地鐵運行期間,突發情況的出現,相關人員提升對信息化管理辦法認知,保障地鐵運行的安全性,更加全面的做出突發事件應對,強化地鐵運行部門的工作處理能力,加快突發事件的應對速率,強化相關人員的綜合素質。具體關注地鐵運行階段的行車調度,分析應急處理辦法,完成處理原則探究,更好的做出匯總,完成經驗策略總結工作。

關鍵詞:地鐵;行車調度;應急處理

地鐵即使處于穩定的運行階段,突發事件也時有發生,所以,提升應急處理能力,優化行車調度工作優勢,具有較強得應用研究價值。對比該工作內容,分析行車調度的崗位職責,強化調度員的工作認知,除開展列車設備的監督控制外,需要正確完成突發事件處理,專注于應急處理結果,彰顯工作價值。地鐵運行中,機器故障或是事故突發的情形很多,表現出多種影響結果,本身出現的時間是難以預測的,但是具體的分類和故障處理方式卻是可以依據經驗得以解決處理。

一、為何地鐵行車調度工作會產生突發情況

本身地鐵的運行過程是常態化的工作內容,但是由于設備使用,相應的具備故障產生的可能性,需要更好的落實突發情況的應急處理工作。細致的完成突發情況類型劃分,地面塌陷情形的出現,致使地鐵停運,需要提供救援。還有信號機胡亂發送質量,也需要調度員發揮工作效用,通過較長工作周期積累的工作經驗,快速的制定處理方案,有效的解決實際問題。當然,要求行車調度員注重自身職業修養提升,長時間的工作積累,對于某一類突發狀況或是地鐵故障,已經形成基本的概念,完成了特定情形下的列車調度工作經驗總結。伴隨著我國城市化建設進程的持續推進,地鐵建設表現出較強的優勢特征,促使行車調度員整體規模有所擴張,很多新人加入其中,可是其專業性不高,碰見突發事件不能快速的做出反應,處理相關事情時,經驗并不充足,不能全面的了解地鐵運行階段會產生的現實影響,所以在地鐵列車故障處理上并不科學,忽視了正確的思路指引,在篩選也指令方面,表達并不流程,很容易造成處理現場的混亂,使其處于被動應對突發狀況的地位。

二、地鐵行車調度應急處理工作注意事項

一般情況下,地鐵會遇到多種突發性的事故,此時發揮調度員的工作效用,預先保障列車的行駛通常,隨后完成突發情形修復,保障問題可以全面的解決。如遇危機情況,調度員優先完成應對策略選擇,積極的應用應急預案,保障事件處理過程的科學性,防止造成更大的生命安全事故。依據正確的工作原則,專注于處理工作的規范性,優先救人的同時,高效的完成事故處理。行車調度員彰顯工作能力,保障分工合作之間的工作完整性,既完成分工,又能積極的做出調整。結合具體工作的分配情況,完成處理,在值班主任的指引下,更加深入的完成細致化工作分派,調度員可以及時消化全新的工作安排,促使自身工作內容中各個步調是一致的。針對于工種分類,調度員需要預先完成自身工作職責,當出現分工過程不合理的情形,需要及時進行調整,確保應急指揮處理工作的圓滿完成,提升工作流程的有序性。值班主任具有領導權力,需要承擔應有的崗位職責,科學的感知突發事件的輕重緩急,有權緊急安排行車調度員工作內容。

三、如何落實地鐵行車調度應急處理工作

處理地鐵行駛階段的突發事件,明確調度員工作重點,要求其發揮工作效益的同時,落實好自身工作積累,不能過度關注故障點的處理,需要形成全面的工作觀念,保障應急調度處理工作的全局性,從而做出科學合理的工作調度安排。盡可能的規避線路中被迫停車的情形,保障地鐵運行的穩定性,提供更高水準的工作服務。防范突發事件產生的影響范圍更大,波及影響更廣。強化調度員的工作能力,完成科學的工作分配,不僅需要排查故障點,完成相應的問題解決,同時,在其余線路上,展開應急調度管理,采用多種方式科學的做出地鐵線路調整,盡可能的減低地鐵運營影響。

總結

地鐵的應急調度指揮是必不可少的,增強應急處理工作質量,快速的分辨突發事件,提出適宜的解決策略,降低地鐵運營故障出現的概率。也就是說,地鐵運營單位加強對應急預案制定,以便于更高效的應對多種突發事件,將損失降到最低。積極的做出工作思考,要求行車調度員展現出更高的工作水平,提升應急預案執行效率,更好的完成控制監督工作經驗積累,完成地鐵行車調度崗位應急處理原則論述。

參考文獻

[1]朱東坡. 地鐵行車調度應急處理原則分析探討[J]. 城市建設理論研究:電子版, 2019, 6(7).

[2]肖九洲. 地鐵行車調度應急處理原則分析探討[J]. 建筑工程技術與設計, 2020.

[3]劉衡彬. 地鐵行車調度應急處理原則分析探討[J]. 建筑工程技術與設計, 2021, (026).

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