新能源汽車維修保養技術分析

滿國瑞

摘? 要：新能源能夠從真正意義上改善人們的生活環境，同時也可有效調整當前國內社會經濟的發展機制，為我國可持續發展帶來新的技術與理念。如何實現對新能源汽車的科學保養，延長其使用期限，是當前探索的主要問題?；诖?，本文對常見的使用故障以及新能源汽車維修保養技術的措施進行了分析。

關鍵詞：院新能源;汽車;維修保養

當前，隨著社會經濟的快速發展，人們的生活水平有了很大的提升，新能源汽車應運而生，與燃油汽車相比，新能源汽車在結構當中有著非常大的區別，這也造成了新能源汽車在維修時的技術方面也大不相同，這需要相關技術人員加強對先進維修技術的開發，從而可以更好的應對新能源汽車存在的故障問題，將有效提升新能源汽車的安全水平。

1 常見的使用故障分析

1.1 電動汽車的動力電池相關故障

其目前，最為嚴重的問題就是關于新能源汽車內部安裝的電池出現故障和車輛在制動方面的故障尤為嚴重，為了能夠加快我國現有的新能源汽車行業的應用與相關產業的發展，對現有市場當中的新能源汽車車輛故障的問題要進行分析以及對其車輛關鍵維修技術進行探討，就成為行業內部相關工作重點之一，在所制造的新能源汽車中其主要的動力來源為電能，因此電動汽車的核心部件就為汽車內部的動力電池。由于電動汽車的心臟就為動力電池，為了保證汽車的正常運行就需要其長期的穩定性，但是由于種種客觀因素的存在，電池組是非常容易發生相關的故障問題的。其發生電池組故障的原因一般為，在同一臺車輛內是單個電池組組裝的由于單個電池的壽命差異與不同的內部因素的影響，就會使電池出現一定的故障率，同時，單個電池在其自身的內阻和容量等方面也會有差異，也會引起相應的故障。還有一點就是汽車自身的電池管理系統的故障也是主要因素之一，當汽車內部自身的電池相關的管理系統在因為一些問題發生故障時，就難以對電池組現有的狀態做一個很好的監控，會導致其發生電池組的過充、過放或者過載等相關問題的出現，使得汽車內的電池使用性能就會大大降低同時降低汽車的質量，從而發生安全事故。

1.2 控制系統故障

電機及控制系統是新能源汽車的核心系統，這部分故障會對整個汽車的使用產生巨大的影響，很可能會直接造成癱瘓。如果出現故障，會影響汽車的正常使用和駕駛安全。新能源汽車的驅動系統包括電機和電機部件，易發生機械故障、磁路故障和電路故障?？刂葡到y故障產生之后，處理過程相對復雜，且修復難度極大。在進行故障原因與故障位置智能檢測時，需要檢測人員具有較高的專業水平。目前，新能源汽車還在不斷地發展過程中，并沒有達到傳統汽車的普及程度，再加上維修的難度較大，所以負責專業維修的人員捉襟見肘，也不具備足夠的水平與專業的故障診斷經驗。

2 新能源汽車維修保養技術的措施

2.1 優化并實施汽車維修新規范

面對新能源汽車的快速發展趨勢，為切實保證汽車維修企業更好適應汽修行業的新特點，必須結合汽車市場的變化，積極做好汽車維修的政策規范更新。一方面，從政府管理的角度出發，根據新能源汽車特點，結合傳統汽車維修現狀制定新的行業規范，并保證監管工作的切實落地。另一方面，汽車維修企業要在國家政策的要求下，結合自身實際情況明確維修工作的相關規章，要求每一位維修人員嚴格按照國家規范和企業工作規章實施汽車維修工作，企業還要根據每個維修人員的自身專長，為其設計合適的維修崗位，最大限度提高汽車維修質量。

2.2 純電動汽車維修保養技術

在對純電動汽車影響維修養護過程中，要將電池保養作為重點內容，如果汽車出現故障時，要優先考慮電池故障問題。電池的存放應當嚴格控制環境因素，如果在長時間的停放下，要保持電池周圍環境的干燥。另外，在長期保存時，也不可讓電池處于長期的虧電狀態，這主要是由于在此種條件下，放置電池時會發生一系列的化學反應，并出現硫酸鹽化現象，所形成的結晶會直接堵塞電離子通道，進而導致電池容量不斷下降，因此需要定期對不用的電池進行充電。駕駛員在駕駛過程中如果操作不當，也會導致電池的耗電量不斷增加，在駕駛過程中就會出現瞬間大電流放電，形成鹽酸鉛結晶影響汽車使用，因此駕駛人員也應當掌握電動汽車的駕駛技巧。

2.3 建汽車維修診斷體系

為了完善和優化新能源維修方案，保證此工作可以按照計劃以及目標的有序推進。相關的企業單位需要構建和完善檢測方案，汽車維修部門更需要在了解新能源汽車的實際情況下，完善新能源汽車維修檢測體系，清楚維修階段中的要點。特別是在檢測階段，需要在滿足維修診斷系統設計要求的基礎上，對同類型的車輛進行對比，優化檢測流程。技術人員如果在檢測完成后，發現車型不能滿足維修設計的要求，需要對其中的故障問題進行整合，提高診斷的有效性。此外，構建汽車維修體系，還可以實現對新能源的有效應用，為汽車檢測工作的順利開展提供保障。

2.4 混合動力汽車維修保養技術

混合動力汽車在運行過程中涉及到多個系統的同步運行，所以在維修與保養過程中涉及的步驟較為繁瑣。發動機故障首先要從發動機油量進行排除，檢查汽車是否因油量不足而引發行駛故障，同時也需要對點火裝置與導線進行逐個檢查，如果出現導線松動的情況，則應當及時采取加固措施。如果是啟動機發生故障，則應當檢測起動機的實際轉速、汽車蓄電情況、汽車的實際電量。在維修電力系統時，也可結合純電動汽車的電池維修養護逐步進行。

2.5 切實提高汽車維修服務質量

要重視汽車維修人員的服務意識提升，做好故障車主或維護保養車主的接待、故障及需求咨詢工作，在維修過程中將維修方案積極與車主溝通，并利用現代化的維修設備展示檢測與維修過程，將可能導致此類故障的原因分析給客戶，避免類似問題的再次發生。還要做到汽車維修過程和維修價格的透明化，維修完成后做好客戶的回訪工作，明確工作過程中的不足之處，并在后續的工作中予以改進。

2.6 控制器維修技術

動力電池控制器和配電銅排的工作原理具有相似性，控制器主要是檢測和監督電池模組的壓差和采樣線束，如果壓差不符合規定值，那么控制器可以調整電池模組電壓，因此控制壓差，如果采樣線束發生問題，控制器可以提出預警信號，維修人員可以因此及時發現問題，減少問題發現的時間。因此在動力電池運行中，控制器發揮著重要的作用，維修人員需要加強維修和養護控制器，保障控制器運行狀態，及時清理控制器的灰塵等，要注意利用純凈水沖洗控制器，因為其它水質的雜質會影響到控制器運行。維修人員要盡量減少觸碰控制器接觸口，避免發生接觸不良的問題。

3 結束語

總而言之，隨著新能源汽車的出現與發展，城市汽車尾氣污染量明顯下降，實現了生態型發展，社會構建的低污染與高節能需求，為保護環境貢獻力量。但受到技術的限制，部分新能源汽車在使用過程中，缺乏相應的維修保養技術，新能源汽車的性能難以得到全面保障，隨著汽車使用周期的加長，各項零件模型問題的出現，汽車故障問題時有發生。因此作為新能源車主不間斷的定期對新能源汽車進行維護保養和降低故障發生的幾率，而汽車維修人員也應當不斷提高自身對新能源汽車維修保養技術的掌握，提高自身維修水平，推動新能源汽車在當代社會的發展。

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