高性能混凝土在道路橋梁施工中的應(yīng)用研究

于飛

摘 要：高性能混凝土在道路橋梁的施工過程中具有較高的實施優(yōu)勢，能為提升道路橋梁的安全性、發(fā)揮較高的性能表現(xiàn)提供優(yōu)勢幫助。但是在施工過程中，同樣需要探索高性能混凝土的應(yīng)用特點，有效規(guī)避不良的施工質(zhì)量影響因素，同時也能明確高性能混凝土的技術(shù)優(yōu)勢，將其發(fā)揮出最大的使用效果，一般要能根據(jù)具體的道路橋梁施工位置，科學采取高性能混凝土有效施工控制應(yīng)用手段。

關(guān)鍵詞：高性能混凝土;道路橋梁施工;應(yīng)用

現(xiàn)階段高性能混凝土已然成為道路橋梁工程中重要的基礎(chǔ)材料，與傳統(tǒng)混凝土相比，高性能混凝土在澆筑與振搗過程中具有力學性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)承載力高的優(yōu)勢。基于此，本文對高性能混凝土在道路工程施工中的實際應(yīng)用進行相關(guān)概述，提出保障高混凝土施工質(zhì)量的管理措施，以期為相關(guān)工作人員提供幫助。

1高性能混凝土的優(yōu)良特性

1.1耐久性強

高性能混凝土具有較高的耐久性表現(xiàn)，主要是其在材料質(zhì)量控制上較為嚴格，材料的基本性能較好，使得其具有較高的耐久性表現(xiàn)，耐久性增加之后，結(jié)構(gòu)體的合理使用年限顯著提升，對于部分重要道路橋梁結(jié)構(gòu)物、不便于經(jīng)常需要加固返修的道路橋梁結(jié)構(gòu)等，都具有較高的應(yīng)用價值，尤其是在環(huán)境條件較為惡劣、結(jié)構(gòu)受力較為復(fù)雜的位置，利用高性能混凝土能取得較高的耐久性表現(xiàn)。

1.2抗壓強度大

高性能混凝土最為顯著的性能特點就是抗壓強度大，其往往能具備較好的結(jié)構(gòu)科學施工效果，能做到在特殊荷載施工中，發(fā)揮出較高的結(jié)構(gòu)性能表現(xiàn)效果。利用高性能混凝土較高的抗壓強度，能有效控制構(gòu)建的截面尺寸，節(jié)約使用空間，同時能提升結(jié)構(gòu)體的安全性，使得混凝土結(jié)構(gòu)在使用過程中，具備更高的使用性能表現(xiàn)。

1.3穩(wěn)定性高

高性能混凝土的穩(wěn)定性高，能具備較高的環(huán)境適應(yīng)能力，優(yōu)勢是在施工中，通過各種有效外加劑的輔助工藝技術(shù)，能在高性能混凝土穩(wěn)定性的提升方面具備較高的穩(wěn)定因素、濕度因素等管控作用，更好地解決高性能混凝土內(nèi)外溫差、施工溫度帶來的各種問題。較好的穩(wěn)定性表現(xiàn)，能使得各種工程結(jié)構(gòu)的性能不斷提升，比較全面科學地規(guī)避不良的結(jié)構(gòu)風險隱患問題。

1.4性價比高

高性能混凝土雖然在單位材料成本上比普通混凝土價格略高，但是其具備較高的抗壓強度、穩(wěn)定性、耐久性等特征表現(xiàn)，在使用過程中具備較高的使用功能滿足能力，減少不良結(jié)構(gòu)問題的返工返修次數(shù)，提升了其使用的實際年限，從這一方面看，高性能混凝土的實際成本范圍被一定程度上控制。同時高性能混凝土中，也存在部分廢料利用、材料低廉的類型，比如高性能的礦渣、粉煤灰、火山灰等高性能混凝土，這些混凝土與普通高性能普通硅酸鹽混凝土的整體性能表現(xiàn)存在一定的差距，但是也顯著地提升了實際的結(jié)構(gòu)性能，同時也能有效地控制材料的制作成本，體現(xiàn)出高性能混凝土的性價比優(yōu)勢。

2高性能混凝土在道路橋梁施工中的應(yīng)用

2.1在道路工程中的應(yīng)用

與其他材料相比，高性能混凝土的強度、穩(wěn)定性和耐久性具有無法比擬的優(yōu)勢。由于具有抗磨損，抗腐蝕和抗沖刷等特性，因而使用壽命更長。道路建設(shè)的主要要求是要具有耐久性。在道路施工中，高性能混凝土的優(yōu)勢就很明顯，同時，可以解決傳統(tǒng)施工中的耐久性問題。在道路施工過程中，需確保道路結(jié)構(gòu)能夠在高溫、寒冷以及雨水長期沖刷的情況下保證較長使用壽命。而應(yīng)用高性能混凝土可以切實提升道路結(jié)構(gòu)中的耐久性，控制后期工程施工期間的質(zhì)量問題。不僅如此，因高性能混凝土自身的流動性較為顯著，在實際澆筑期間所用的時間較短，施工效率更高。為嚴格控制道路工程施工成本，相關(guān)施工人員可以在原有高效添加劑以及工業(yè)廢料的基礎(chǔ)上加入適當高性能混凝土。

2.2在橋梁工程中的應(yīng)用

橋梁工程對混凝土結(jié)構(gòu)的剛度及強度具有更高要求，因而將高性能混凝土應(yīng)用在橋梁工程施工期間，能夠確保結(jié)構(gòu)的高效性能符合實際施工標準，控制后期橋梁結(jié)構(gòu)維護成本。現(xiàn)階段橋梁工程常使用的高性能混凝土多為海工混凝土，此種混凝土不僅具有良好的工作性，更具備顯著的耐腐蝕性、耐久性，在實際配比過程中，能夠充分利用粉煤灰等工業(yè)廢料，符合綠色施工標準。科學合理的施工工藝可以充分發(fā)揮混凝土的功能，即配合一定比例的混凝土材料，并加入一定量的礦渣和硅粉，以全面提高混凝土的強度和穩(wěn)定性。混凝土的施工工藝應(yīng)以低離析、質(zhì)量平衡以及高流動狀態(tài)為基本判斷原則，水結(jié)合劑的比例低，混合后的黏度高。確定配置比后，應(yīng)準確計算出測量值，施工人員除了觀察控制設(shè)備和測量裝置外，還應(yīng)考慮設(shè)備反映的實際混合情況，及時發(fā)現(xiàn)并處理問題。混合過程完成后，混凝土應(yīng)由罐車運輸，然后由泵澆筑。工程量小的采用手動澆筑，但是有很多缺點，如，很難添加外加劑等。高性能混凝土不需要采取單獨的泌水技術(shù)，僅在后期需要簡單的加濕保養(yǎng)即可。另外，由于高性能混凝土中的膠結(jié)材料很多，因而有必要考慮溫差對混凝土的不利影響并采取一定的保溫措施。

3提升高性能混凝土應(yīng)用質(zhì)量的管理措施

3.1做好高性能混凝土質(zhì)量控制評估工作

在道路橋梁工程設(shè)計期間，需結(jié)合工程設(shè)計要求，對高性能混凝土的各項結(jié)構(gòu)性能及指標進行深入分析，預(yù)測出高性能混凝土在后期使用過程中可能會出現(xiàn)的質(zhì)量風險，針對此些質(zhì)量風險制定出相關(guān)管控方案。在道路橋梁工程驗收期間，要結(jié)合專項質(zhì)量控制標準與驗收方式，對高性能混凝土的各項性能進行嚴格檢驗，使質(zhì)量評估工作更加合理，為相似道路橋梁工程提供豐富的施工經(jīng)驗。

3.2混凝土制備

（1）根據(jù)原材料試驗確定的參數(shù)和規(guī)范要求的配合比，確定本工程的混凝土配合比，上報到監(jiān)理工程師進行審核;在審核通過后，根據(jù)施工配合比進行混凝土制備。在制備中，先投入骨料和水，再投入水泥、摻合料和外加劑，采用機械進行拌制;機械選用強制式攪拌機，充分考慮高性能混凝土的黏度特點，控制好拌和的速度，不能超負荷運行。（2）在混凝土拌制之前，要對材料的計量設(shè)備進行校正;在混凝土配料時，要動態(tài)測量骨料含水率，根據(jù)含水率的變化對骨料和水的用量進行調(diào)整;混合料、水泥、水及外加劑的用量偏差不得超過±1%，粗細骨料的用量偏差不得超過±2%、在拌和機內(nèi)，在制備第一盤混凝土時，需適量增加水泥、粗細骨料和水的用量，使各種材料能夠覆蓋到拌和筒的內(nèi)壁，但是不能導(dǎo)致拌和物含漿量下降。（3）根據(jù)試驗數(shù)據(jù)確定具體的攪拌時長，一般不長于1.5min;在混凝土拌和后，檢測混凝土的各項性能，要求混凝土的塌落度和含氣量達到規(guī)范要求，之后按照所確定的各項指標開展批量化制備;在制備過程中，要加入適量的減水劑，以免遠距離運輸造成混凝土和易性降低，但不能加入水進行拌制;不能同時添加減水劑和引氣劑。

3.3注重控制鋼筋保護層厚度

在道路橋梁工程實際施工期間，往往需依據(jù)工程施工要求，選擇更加合理的鋼筋保護層墊塊形式，如變形形式等。在高性能混凝土墊塊預(yù)制時，要保障墊塊的強度與形狀措施，制定專項施工參數(shù)標準與技術(shù)施工要點。

3.4注重高性能混凝土養(yǎng)護工作

在混凝土施工結(jié)束后，需立即對其表面進行保溫、保濕處理，采用加蓋塑料薄膜的方式，防止混凝土表面受到雨水侵襲和溫縮開裂。在預(yù)制大體積高性能混凝土結(jié)構(gòu)期間，要利用低溫蒸氣方法養(yǎng)護，確保混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量更加符合施工標準。

4結(jié)語

綜上所述，高性能混凝土能提升道路橋梁的實際使用性能，在施工過程中，要積極利用高性能混凝土的諸多施工優(yōu)勢，同時也要注意其施工工藝實施中的注意事項，以提升實際的工程性能為目的，發(fā)揮出較高的應(yīng)用效果。

參考文獻

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