李科
(浙江中車電車有限公司,浙江 寧波 315000)
汽車已經成為了人們外出遠門的主要交通工具,通過實驗調查,可以看出近些年來我們國家的居民對于汽車的需求量,相對于以前有了明顯的提升,在這種背景下,我們國家的汽車制造業未來的發展空間非常的繁榮,人們對于汽車的安全性能要求也非常高,汽車的安全通常和汽車的骨架設計有著密切的聯系,汽車的駕駛情況主要和汽車的發動機息息相關,在汽車運行當中如果出現故障,很多時候都是由于汽車內部的發動機出現了故障,除此之外,如果汽車的發動機出現故障,很多時候會帶來一些交通事故,有此也可以看出汽車發動機對于整個汽車的重要意義,所以我們必須要深入的研究和分析發動機常見的故障類型,根據研究結果提出,更加有針對性的維修方法,避免一些不必要事故的發生。
在整個汽車中,發動機(圖1)是啟停系統中非常重要的構成部分,如果發動機發生了故障,那么將會造成汽車難以啟動,對于汽車的正常使用會造成嚴重影響。更危險的情況在于,如果汽車正在行駛過程中,發生了發動機的停止運轉,那么極易引發嚴重的交通安全事故。在汽車中所有故障中,發動機啟停系統出現故障的概率相對較高,之所以出現此類故障最為重要的原因在于:1.電源故障。在發動機中存在的電池為蓄電池,想要保障啟停系統保持正常的運轉和工作,需要向其中注入充足電能,但是蓄電池本身電量不足或是在供電上存在異常現象,都會導致電源存在故障,從而造成發動機不能夠實現正常運轉。2.電路故障。供電需要通過線路才能夠完成,如果電路本身就存在故障,那么電源也就不能夠實現正常輸電,導致發動機出現難以啟動或是突然的停止的情況。電路所發生的故障主要在于保險絲出現熔斷現象,而該現象主要發生在汽車的行進中,存在非常大的危險,要引起重視。3.點火開關故障。該故障通常情況下并沒有任何的危險性,卻會使得發動機不能啟動,也就是此類故障是發生于汽車沒有啟動的時候,用戶利用正常方式不能啟動發動機,所以當點火開關出現故障時用戶不能使用汽車,需要盡快解決對該問題。

圖1 發動機工作示意圖
很多時候人們在開車的時候要啟動電動機,電動機在啟動的過程當中,或者是運轉的過程當中發出一種特別的聲音,這種聲音不是剎車系統或者是剎車時汽車輪胎與地面摩擦產生的聲音,這種噪音一般可以分為三種類型,第一種類型就是正常的聲音,第二種類型就是好聲音,第三種就是惡性聲音,在這三種聲音當中,如果汽車發生了惡性噪音,那么開車的人就應該警惕起來,需要立馬意識到汽車發動機的運轉出現了嚴重的問題,而且這種聲音提示主人汽車的電動機不一定會在什么時候發生故障。通常情況下,汽車產生惡性噪音,最主要的原因就是因為汽車的機油或者是潤滑油數量不夠,又或者發動機因為在運轉的過程當中出現溫度異常的情況。電動機發生異常,聲音的原因其實有很多種,如果說電動機的電路發生了漏電,或者是電動機內部的結構出現松動或破損也會產生不同程度的噪音。
汽車使用頻率如果比較高,對發動機的磨損會比較大,一定程度上會縮短發動機的使用壽命,汽車運行的過于頻繁就會使汽車處于高溫狀態,高溫狀態持續過久會對零件造成破壞,汽車的零件受到磨損就會使汽車性能降低,退化的零件與性能會使發動機整體退步。此外,汽車廠商更新汽車的速度也比較快,新型的汽車自然是比上一代性能更好,但是汽車的價格,并不能讓消費者像更換一部手機一樣更換汽車,所以這就說明了消費者在使用汽車的時候要加倍愛惜,愛護發動機,在使用過程中定期對汽車進行維修與養護,現如今,許多加油站都推出了燃油寶等對汽車有益的附屬品,對于發動機的養護是需要重視起來的。此外,發動機需要定期被清理,長期使用會造成灰塵多的情況,對零件的功能會造成不利的影響,所以定期清理是非常有必要的。
針對于啟停故障要對其進行檢測,找到啟停故障發生的原因,若是因為電源問題發生了故障,那么需要先觀察電池外觀,當電池外表存在破損,表示電源不能繼續使用,此時只需要對電源進行更換。但是,電源外表沒有任何的異常,便需要對其展開充放電試驗,當電源在充放電時不正常,也要對電源進行更換。如果電源表面沒有任何破損,充放電功能正常,表示電源電能不足,維修人員可以將其拆卸下來進行充電,當充電完成以后再將其裝回原位置處,該故障就能夠得到有效解決。假如在充電完成后,故障問題依舊存在,啟停系統還是存在問題的話。那么就需要維修人員對發動機進行更加深入的檢測,判斷電源問題是否是導致啟停故障的罪魁禍首。經過檢測證明啟停故障并非是電源的原因,檢修人員則需要對發動機電路、開關等處進行檢測,當因為電路保險絲熔斷引起的故障,應對保險絲進行更換,當因為開關接觸問題引起的故障,則應對開關位置進行校準或是對開關進行更換。另外,上述都不是引起故障的原因,需要檢測輸油管,然后對其進行調整,從而使啟停故障能夠得到有效解決。
如果電動機發生了異常的噪音,我們可以重點去檢查汽車傳動帶是否出現障礙物,進而導致傳動帶無法正常運行,如果汽車的傳動帶出現打滑,這種情況就需要全面的處理傳送帶,清除上面的異物并重新安裝。倘若發動機在正常運行的過程當中產生了金屬碰撞這類的聲音,這就提示電動機的氣缸氣密性出現了問題,又或者說氣缸在運行的過程當中里面摻雜了其他的氣體,這個時候我們就需要全面的處理整個氣缸的各個部件,并對它進行加固扣緊工作之后再涂上一定的潤滑油。
汽油由于是一種液體,它的性質就是粘度比較大,它的工作環境都是在油箱內的,封閉性比較強,長此以往,油經過不斷燃燒,會依附在油箱壁上,長時間如此會使燃油系統堵塞,進而也會對發動機造成不利的影響,這就要求了汽車車主要及時的對發動機進行保養與維護,加強對燃油系統的保護更利于發動機壽命的提高。同時也可以選擇一些清潔產品,對燃油系統所出現的垃圾進行徹底性的清理,油在燃燒過程中可能會產生一些特別難以處理的混合雜質,這個時候就需要選擇特殊的清潔產品或者是讓專人來進行清理,專業人士的技術水平還是比較值得信賴的,當車出現小問題的時候就要及時的請教,不能等問題越積越嚴重的時候去修理,大問題出現是小問題量變到質變的一個過程,這就表明在小問題出現時候及時掐滅意外,這樣才能減少大問題的出現。總之,定期清潔燃油系統是非常必要的。
發動機在汽車運行中的地位不言而喻,發動機能夠為汽車運行提供充足的動力,是汽車實現自身功能的重要基礎。發動機在實際工作過程中,也會產生一定的故障,在進行汽車發動機故障檢測與維修時,應當要查明發動機故障產生的位置以及引發的原因,根據具體的問題給予相應的維修手段,確保發動機可以正常工作。對汽車發動機常見故障維修技術的研究,也應當要建立在充分掌握與了解故障原因的基礎上,之后在對其進行技術創新與改進。