袁玲
(杭州市城建設(shè)計(jì)研究院有限公司,浙江 杭州 310000)
在現(xiàn)代城市道路景觀規(guī)劃過(guò)程中,需要遵守實(shí)用性和科學(xué)性的原則,有效改進(jìn)城市環(huán)境。在城市前期規(guī)劃階段,由于不夠了解各種環(huán)境因素,因此在城市發(fā)展過(guò)程中存在各種阻礙因素,為了改善這些問(wèn)題,需要落實(shí)城市道路綠化景觀改造,提高環(huán)境的承載力,降低生態(tài)環(huán)境的壓力,有效美化城市環(huán)境,保障人們的身體健康。
城市道路綠地景觀規(guī)劃可以為城市打造新的景觀,同時(shí)可以顯現(xiàn)出城市文化特征,平衡城市的生態(tài)環(huán)境,避免各種因素引發(fā)環(huán)境污染。營(yíng)造城市道路綠化景觀,可以減少各種污染問(wèn)題,同時(shí)可以對(duì)于交通路線起到分流的作用,維護(hù)來(lái)往行駛車輛的安全性,同時(shí)可以合理設(shè)計(jì)整合城市綠地資源,提高城市整體環(huán)境衛(wèi)生水平。在城市文化建設(shè)階段,需要利用城市綠化景觀這一因素,有利于構(gòu)建城市綜合環(huán)境[1]。
城市道路綠化景觀規(guī)劃工作涉及較多的內(nèi)容,在景觀藝術(shù)角度出發(fā),通過(guò)城市道路綠化景觀規(guī)劃可以發(fā)揮出審美作用,同時(shí)可以優(yōu)化城市環(huán)境范圍,選擇城市行道樹的過(guò)程中可以綜合選用喬木和灌木等形式,利用自然種植的方式營(yíng)造良好的空間范圍,通過(guò)科學(xué)搭配各種植物,活躍城市生活氛圍,為人們打造出更加適合居住的環(huán)境,發(fā)揮出城市道路美學(xué)和實(shí)用兩種功能。當(dāng)前在城市道路綠化景觀規(guī)劃過(guò)程中,致力于突出城市整體環(huán)境的韻律感,同時(shí)構(gòu)建立體化城市道路交通。有效減少城市發(fā)展過(guò)程中的污染,對(duì)于交通設(shè)施和行車起到保護(hù)作用。
杭州市從1913年開始在道路兩側(cè)種植懸鈴木和加拿大白楊以及三角楓等樹種,杭州市人民政府高度重視道路綠化工作。在1951年采購(gòu)大規(guī)格懸鈴木在城區(qū)進(jìn)行種植和補(bǔ)值,以后每年都采購(gòu)樹苗,用于道路培育,不斷擴(kuò)大市內(nèi)行道樹種植范圍。在1959年以后,杭州市不斷新建和拓寬道路,不僅繼續(xù)栽種行道樹,同時(shí)需要更換生長(zhǎng)狀態(tài)不良的樹種,進(jìn)入20 世紀(jì)80年代之后,很多道路路面變寬,同時(shí)配置了綠化隔離帶,使行道樹的樹種變得更加豐富。當(dāng)前杭州市行道樹的主要樹種是懸鈴木,其次是楓楊和無(wú)患子等樹種[2]。
2.2.1 植物類型比較少
當(dāng)前杭州市道路綠化植物比較少,主干道中主要樹種是懸鈴木,其次是楓楊和無(wú)患子等。此外還包括泡桐和銀杏以及水杉等植物,如表1所示。

表1 杭州市道路綠化植物
2.2.2 城市綠化特色不明顯
當(dāng)前在杭州市幾條主干道上都種植了較多的樟樹,但是道路綠化整體占比較低,樟樹占據(jù)行道樹僅為13.2%左右,而桂花作為市花,卻只是在行道樹中發(fā)揮配景作用,導(dǎo)致杭州市綠化缺乏地方特色。
2.2.3 骨干樹種不夠突出
在同一條主干道中,骨干樹種并不突出,抽樣調(diào)查主干道,發(fā)現(xiàn)在同一條道上,通常只是種植兩種樹種,很難體現(xiàn)出道路綠化特色。道路植物景觀比較凌亂,因此影響到城市道路綠化景觀的整齊性和美觀性[3]。
2.2.4 綠化方向不夠明顯
杭州市城市道路綠化的東西向和南北向并沒(méi)有明顯的區(qū)分,南北向道路兩側(cè)光照具有較大的相似性,而東西向道路南北兩側(cè)光照具有較大的差異性,相關(guān)工作人員在配置中低層綠化樹種的過(guò)程中,忽視了這一問(wèn)題。
2.2.5 常綠和落葉樹種搭配比例不合理
杭州市一些道路具有較多的落葉樹種,缺乏常綠樹種,這不符合道路綠化四季常綠的要求。例如古翠路中銀杏樹比較多,缺乏與其搭配的綠喬灌木,在冬季沒(méi)有顯示一絲綠意。再如湖墅路兩側(cè)香樟樹偏多,再加上道路綠化園藝水平有待提高,沒(méi)有修建很多喬木和灌木以及花草等,同時(shí)也沒(méi)有精心搭配栽植,導(dǎo)致城市道路綠化景觀缺乏有序性。
結(jié)合杭州市的城市性質(zhì)和道路現(xiàn)狀等,在城市道路綠化景觀建設(shè)過(guò)程中需要突出城市獨(dú)特的內(nèi)涵,建設(shè)生態(tài)型城市。杭州市致力于發(fā)展網(wǎng)絡(luò)化綠化道路和特色性綠化街道,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),需要合理搭配種植樹種,營(yíng)造出獨(dú)特的景觀[4]。
在樹種選擇階段,需要合理代培種植本地樹種和外來(lái)樹種,在這二者之間,本地樹種發(fā)揮著主要作用,例如在搭配種植落葉樹種和常綠樹種的過(guò)程中,要突出常綠樹種的主體作用。在城市道路綠化景觀建設(shè)過(guò)程中,不僅需要重視長(zhǎng)期效益,也要兼顧短期效益。注重選種緩生樹種,同時(shí)兼顧速生樹種,不僅重視突出樹種的觀賞價(jià)值,還要注重經(jīng)濟(jì)效益。在發(fā)揮綠地綜合功能的過(guò)程中,同時(shí)需要兼顧區(qū)域特色。
在城市主干道綠化階段,需要結(jié)合喬灌草和高中低,設(shè)置分明的層次,突出活潑和自然性,豐富配置模式。針對(duì)次要道路和狹窄道路,需要結(jié)合道路通風(fēng)特征和汽車尾氣排放現(xiàn)狀,有效結(jié)合綠化喬草,合理搭配植物高低,一方面需要達(dá)到整體綠化景觀的整齊劃一效果,同時(shí)需要保障景觀的通透性。在配置植物種類的過(guò)程中,要考慮到一年四季的景觀內(nèi)容。不能在道路中種植單一性的樹種,否則無(wú)法形成豐富的景觀內(nèi)容,避免頻繁使用配置過(guò)的地塊,實(shí)現(xiàn)城市道路綠化景觀單體的簡(jiǎn)潔性,同時(shí)需要實(shí)現(xiàn)群體豐富性。
相關(guān)工作人員需要深入調(diào)查杭州市和浙江省各大城市在綠化工作中選用的樹種,根據(jù)實(shí)際情況合理分析樹種的適應(yīng)性,選擇的樹種要符合杭州市的自然條件,在后續(xù)工作中可以提高樹種推廣和應(yīng)用的力度[5]。杭州曙光路、體育場(chǎng)路、莫干山路等路段的帚桃,豐潭路的菊花桃,慶春路的江戶彼岸櫻種植效果均不錯(cuò)。
同一條道路的行道樹比較單一,植物配置階段強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔性,但是在整個(gè)杭州市內(nèi)營(yíng)造城市道路綠化景觀,需要保障樹種選擇的多樣化,需要增大比例的種植市花和市樹種,因此來(lái)突出杭州獨(dú)特的特色。
杭州市綠化主管部門需要制定科學(xué)的城市道路綠化景觀規(guī)劃,合理選擇特色樹種,為了保障樹種適應(yīng)當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,技術(shù)人員需要做好引種和馴化工作,提出資金傾斜,鼓舞更多的人開展這項(xiàng)工作,使特色樹種繁育水平得以提高。
在城市道路綠化景觀營(yíng)造階段,工作人員要注重整形修剪苗木,同時(shí)需要提高樹木栽植技術(shù),使城市道路綠化園藝水平不斷提高。嚴(yán)格控制綠化工程苗木質(zhì)量。此外需要加強(qiáng)培訓(xùn)園藝工作者,使他們的綜合素質(zhì)進(jìn)一步提高。
針對(duì)拓展道路需要推廣利用新樹種,逐漸替換道路中原有的懸鈴木,可以保留道路中高大的懸鈴木,利用修剪和嫁接等方式,改換開花結(jié)果的懸鈴木為無(wú)花無(wú)果的類型,或者間種其他的樹種,可以逐漸代替道路中的部分懸鈴木[6]。
在杭州市城市道路綠化景觀營(yíng)造階段,中層主要是利用喬灌木,但是很少利用開花常綠的喬灌木。杭州市的市花為桂花,因?yàn)椴杌ň哂休^快的生長(zhǎng)速度,同時(shí)具有顯著的適應(yīng)性,再加上繁殖工作難度較低,因此在城市道路綠化工作中具有較大的價(jià)值。通過(guò)有計(jì)劃的培育,形成球形樹體,可以在城市道路綠化中廣泛利用,使杭州市道路綠化層次結(jié)構(gòu)變得更加完善。
在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中,城市道路綠化景觀規(guī)劃屬于重要的內(nèi)容,本文針對(duì)杭州市特征論述了城市道路綠化景觀營(yíng)造工作,可以對(duì)其他城市的城市道路綠化工作起到參考作用,促進(jìn)我國(guó)更好地規(guī)劃城市道路綠化景觀。