楊 杰
(中鐵二十五局集團第一工程有限公司,廣東 廣州 510000)
鐵路橋梁施工環節較多,連續梁掛籃施工是其中的關鍵一環,選取技術方案的合理與否將成為決定施工質量和進度的關鍵因素。對此,在鐵路工程項目中對連續梁施工質量提出較高的要求。盡管掛籃施工技術的應用效果較好,但工藝較為復雜,為全面提升施工質量,需對該項技術展開探討,總結技術要點,不僅可以加快連續梁作業速度,而且能夠提高結構施工質量,提升橋梁結構的穩固性。
在施工過程中,掛籃的實際載荷非常接近恒載,因此可以在應力狀態下很大程度上支撐吊臂結構。同時,預應力筋的應力狀態可以完全滿足橋梁后的結構受力肋構造,這樣在技術應用過程中,可以提供穩定的受力狀態,降低結構受力形變的情況,從而營造了良好的工程作業環境,提升了掛籃施工技術的應用效果。
掛籃施工技術在應用過程中,除了安裝時應用到的支撐結構外,在具體施工中不需要額外使用其他的支架結構,這樣也為作業施工提供了更多的便利。由此看來,掛籃技術在應用過程中具備較強的適應性,能夠在不占用橋下已有資源的基礎上,順利完成既定的工作任務,具備了非常強的實用價值。
相較于其他的作業技術,掛籃施工技術在應用期間的整體成本較低,并且應用工序簡單,能夠在較短時間內完成施工結構的拼裝。傳統施工技術在應用期間會使用到許多的大型設備,此類設備的采購和租賃成本較高,并且在澆筑時需要鋪設軌道和懸架結構,在移動、拆除時的難度相對較大,這也在很大程度上增加了工程的作業成本。而掛籃施工技術在應用時,不需要進行該部分內容作業,可在原有基礎上減少30%-50%的成本支出,提高了技術應用時所帶來的經濟效益。
從目前施工技術的應用內情況來看,在掛籃施工技術應用時,其掛籃結構會在工廠內完成預制,而在此期間,施工人員可以對作業現場的基礎環境進行了解,確定鐵路橋梁工程作業期間,哪一部分采用掛籃施工技術,這樣可以確保施工過程的連續性,避免了作業過程中臨時更改作業順序,影響到工程作業進度。而且在技術應用期間還能夠滿足平行作業要求,這樣也避免了施工團隊作業期間的應用沖突,在提升工程作業效率的同時,能夠加快工程的作業進度。
在施工技術應用初期,最重要的工作內容便是篩選掛籃結構,這也是后續施工技術能夠順利應用的基礎條件。在具體的工作過程中,需要注意以下幾方面。(1)做好基礎資料的采集工作,對于鐵路橋梁工程所在的區位條件、工程質量要求、相關建設規范等資料進行整合,從而明確工程作業期間需要遵循的規范要求。(2)對于力學參數進行計算,在具體的計算過程中,考慮節點荷載情況、應力分布狀態等內容,從而得到所用掛籃結構的相關參數,包括構件材質、直徑、長度等。
如圖1所示,掛籃結構組成復雜程度相對較高,在掛籃結構的制作過程中,也需要注意以下幾點內容。第一,做好設計圖紙的審核工作,在設計圖紙制作過程中,需要客觀考量各項基礎內容,匯總統計結果來擬定可靠的設計方案。在內部審核完成后,將設計方案提交到專業機構進行復查,根據反饋情況對相關內容進行針對性修改,待滿足要求后,不允許對其進行私自修改,確保設計圖紙內容的統一性。第二,根據設計圖紙中標記的內容對掛籃結構進行制作,控制好各組件的參數誤差,使其能夠滿足相應的規范要求[1]。第三,完成結構制作后也需要及時做好質量驗收工作,滿足要求后進入到下一作業環節。

圖1 掛籃結構示意圖
掛籃在使用過程中,需要滿足相應的負載要求,這也需要在正式安裝前,對結構進行負載實驗,根據實驗結果來調試結構參數。在具體的負載實驗中,第一,需要做好負載參數的計算工作,結合建筑規范,確定標準載荷要求,這也是用于評估掛籃結構是否合規的重要參考。第二,對掛籃結構進行外力施加,外力荷載為標準荷載的1.1~1.2倍,對于掛籃結構形變數據進行采集,查看形變量是否滿足作業要求,滿足要求后可進入到下一個作業環節。
在對掛籃結構進行安裝時,需要著重關注的控制內容如下。(1)為了防止掛籃結構出現打滑的情況,需要在安裝前對于開口的外壁進行打磨,尤其是對于結構中一些超薄或者極薄的結構,需要按照要求進行處理,以此來保證結構摩擦力的穩定性。(2)按照既定要求,依次完成掛籃結構的安裝作業,期間需要注意結構負載情況的變化,做好相應的測試工作,確保安裝結構滿足既定的應用要求[2]。(3)在掛籃安裝過程中會使用到一些隱藏類組件,這也要求做好節點質量檢查,對于隱藏組件力學性能進行檢查,待滿足要求之后再進行后續施工,從而提高掛籃結構的安裝質量。
在掛籃結構移動的過程中,需要注意以下幾點。第一,對于結構的錨固情況和受力情況進行檢查,對于一些隱患因素進行提前處理,從而營造出安全的作業環境。第二,在掛籃行走時,左右主桁架、T 構兩懸臂需要保持同步行走的狀態,此時會啟動千斤頂油泵,按照較慢的工作狀態緩慢加油,直到掛籃結構可以穩定走動,在整個行走的過程中需要由專業人員進行指導,而且在大發現異常情況時也需要暫停繼續行進,等待問題解決后再繼續行進。
在該環節作業的過程中,也需要注意以下幾點。(1)對于混凝土拌和比質量進行控制,根據鐵路橋梁工程的作業要求,對混凝土澆筑材料進行拌和,控制好材料添加順序、添加量誤差等參數,并且做好塌落度、強度校驗工作,滿足要求后可以運輸到作業區域進行使用。(2)在混凝土澆筑過程中,需要對澆筑時的速度、澆筑順序進行控制。(3)完成澆筑作業后及時展開振搗和養護作業,控制好混凝土凝結時的溫度和濕度,提高結構最終的成型質量。
在進入到掛籃結構的拆除階段后,需要注意以下幾點內容。第一,按照之前拼接時的順序,對于掛籃結構進行拆除,先完成籃底和模板系統的拆除工作,隨后再進行懸臂結構、梁結構、桁架結構的拆除工作。第二,對于拆除下來的零件,利用吊車結構將其依次吊下,在整個作業過程中,需要由專業人員進行指導,確保作業環境安全性。
綜上所述,連續梁掛籃施工技術工藝成熟,有標準化的施工流程,越來越廣泛地應用在鐵路橋梁施工中。但是好技術需要好的管理才能充分發揮作用,特別是掛籃的制造、拼裝、試壓,掛籃的走行控制、預應力施工、合龍段澆筑等都需要精細管理。通過嚴密的受力分析、試驗數據的整理計算、縝密細致的監控量測以及與其他相關工作的協調配合,才能安全、高效地完成連續梁施工。