抓住“大航天”時代歷史機遇

黃國偉

據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十二號載人飛船將于6月17日在酒泉衛星發射中心實施發射。這是空間站關鍵技術驗證階段在50天內的第三次發射任務。按照空間站建造任務規劃，后續還將連續實施8次飛行任務，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室，之后將進入應用發展階段。

中國航天事業自1956年創建以來，在幾代科技工作者的不懈努力下，航天科技實力正在從量的積累邁向質的飛躍、從點的突破邁向系統能力的提升。載人航天、月球探測、北斗系統、行星探測、應用衛星等各領域全面發展，取得了累累碩果。

相比近年來我國航天高密度發射體現的技術成熟度和高安全性、高可靠性，更值得驕傲的是，神舟十二號飛行乘組將在軌駐留3個月時間，在起居生活的同時，開展多領域的空間應用及試（實）驗。這些活動，標志著中國人從此具有了在外層空間長期生存和活動的能力。前些年有學者預測，中國即將迎來“大航天”時代。與之相對應的是人類發展史上曾導致世界政治經濟格局發生重構性變革的“大航?！睍r代。中華民族在歷史上與“大航海”時代失之交臂，筆者認為，如果說航天發射頻次的倍增和探測距離的增加是“大航天”時代的序曲，那么以神舟十二號飛行任務為標志，意味著中華民族的“大航天”時代真的來了。

面對“大航天”時代，我們如何才能抓住這個歷史機遇呢？

一是排除外界干擾，堅定不移發展航天事業。空天科技是當今世界科技發展的最前沿，載人航天活動更是國際戰略博弈的主要戰場。世界上絕大多數國家和人民對中國載人航天發展成就是歡迎的，只有少數國家的無良政客和媒體表現出夸張的焦慮與不安。諸如一段時間以來某些國家實施元器件出口禁令、炒作火箭殘骸問題、制裁中國高新科技企業這樣的動作，就是他們慣有的伎倆。對于各種圍堵、打壓，我們唯一的出路就是把自己的事情辦好，必須篤定方向、堅定信心，大力加強關鍵核心技術攻關，堅定不移地朝著建設航天強國的目標邁進。

二是始終保持中國人在外太空的長期存在。就空間探索活動而言，有人參與和無人參與存在本質上的區別。中國人在太空的長期存在，是中華文明從歷史走向未來、從區域走向全球的必由之路。如今，國家已經明確把科技創新擺在現代化建設全局的核心位置。在這一背景下，相信廣大科技工作者一定會頑強拼搏，奮勇爭先，一步一個腳印朝著既定的目標前進。

三是努力取得更多的空間科學、空間技術和空間應用成果。以空間站為平臺開展大量高水平的空間科學實驗和技術試驗，既是中國載人航天工程“三步走”發展戰略的出發點和落腳點，也是搶占未來科技制高點、促進航天事業可持續發展的必然要求。空間站將從平臺資源、技術基礎、設施建設、人才隊伍等方面為發展空間科技提供充分的條件，有望取得一大批重大科學發現和原創性科技成果。這也將給普通人的生活帶來實實在在的好處。

四是拓展國際合作與交流的深度廣度。外層空間是全世界人民的共同財富，探索宇宙是全人類共同的事業。中國載人航天工程從一開始就樹立了比“太空爭霸”更為崇高的志向。為人類探索宇宙奧秘、和平利用太空、推動構建人類命運共同體作貢獻，是中國作為一個有實力、負責任的大國的擔當。后續將在載人航天國際合作中更好地體現中國的國際地位、科學貢獻，打破西方一些勢力設立的壁壘，把更多有志于空間科學研究的國家、國際組織和科研機構聯合起來，推動全人類載人航天事業的進步?！?/p>

（作者是航天政策觀察員）