馬莊橋頭：他們一直在守護

李偉杰 趙永昌

今年農歷正月初七一大早，迎著初春的寒意，河南省商水縣平店鄉平店村77歲村民詹學斌戴上執勤袖章、拿起小喇叭、騎上自行車直奔馬莊橋頭十字路口。緊隨其后，李崗村67歲的李世坤也“全副武裝”地騎著電動三輪車趕了過來，兩個交通協管員開始了一天的“搭班戰斗”。

馬莊橋頭十字路口是省道217和李平路（川匯區李埠口鄉至平店鄉）交會處，焦黃路（大武鄉焦寨至黃寨鎮）在此重疊。西至商水縣城、東至項城市、南至袁老鄉、北至李埠口鄉，是重要的交通樞紐。車流人流量較大，極易發生交通擁堵和事故糾紛。

據說，有一年春節，因為馬莊橋頭十字路口堵車，一些走親訪友的車輛一下子從上午八九點堵到了下午一兩點。所以，在商水縣、項城市附近的住戶、包括經常途經此地的外地客商，每逢節假日一提到馬莊橋三個字都心有余悸，總害怕路過時不幸被“堵死”難行。

“為了徹底解決馬莊橋頭十字路口的擁堵問題，確保道路安全暢通，讓群眾過一個歡樂祥和的春節，我們在此安排了4名交通協管員，他們兩班倒，幾乎是全天候執勤疏導交通……”平店鄉鄉長吳國鋒介紹說，“除馬莊橋頭外，鄉里還在集市街道主要路口安排10名交通協管員，他們從臘月十六上班將持續到正月十六。”

“各位司機不要慌，大家一定要看好紅綠燈，一定要互相讓一讓、等一等，不然就堵住了……”

“師傅，拐彎讓直行，你們先等一等，別插隊。快點！快點！你們這邊的車可以通行了……”

詹學斌、李世坤等手持小喇叭不停地提醒過路司機，有時還要“擋”在車隊前方避免強行“加塞”，有時難免還要給個別司機和闖紅燈的非機動車車主“理論一番”。

據了解，牛年春節期間，馬莊橋頭十字路口車流量非常大。高峰時期，平均每分鐘就有10多輛車通過。一天下來，少說也有3000多輛（次）。“年前至今，只是有幾次小擁堵，沒有發生嚴重堵車現象，也沒有發生車禍事故。”問及成效，幾個臨時協管員一臉自豪感地說。

“我們幾個年齡都比較大了，這個活看似比較輕松，一天下來也是口干舌燥、腳麻腿腫的……”68歲的交通協管員鄒丙銀感慨地說，“別說政府給咱幾百元工資，不給錢咱也愿意干，畢竟這是為了大家方便，為了群眾行車安全。”

“往年春節，馬莊橋頭不僅堵車嚴重，而且時常發生車禍。我們多次在人代會上提出議案建議，因縣交警部門監管范圍有限始終沒有得到徹底解決。為了確保道路暢通，我們一方面設置了臨時紅綠燈，另一方面聘請了臨時交通協管員，必要時派出所干警協警全部出動協助，從而實現了道路暢通、平安出行。”市縣人大代表、平店鄉黨委書記陳靜如是說。