楊江麗
西雙版納州公路工程質量監督站,中國·云南 景洪 666100
公路工程施工質量會直接影響到工程的耐久性和使用效果。在實際工作中,需要將有效的質量監管方法加入其中,做到及時發現問題,并且對于隱藏的隱患與質量問題做出及時處理,這樣才能保證施工更加順利,并且更好完成目標。在論文中,筆者針對公路工程施工質量、監督管理有效措施進行探討,希望能夠為日后工作順利開展提供幫助。
通過有效的施工質量監督管理手段,能夠使工程公路工程管理質量得到提高,并且有效地改善在施工過程中所出現的各種問題,做到更好地解決問題、發現問題,使得中國公路工程施工工作開展更加順利。通過將有效的監督管理工作加入其中,從實際情況出發,采用有針對性的解決方法,這樣使得公路工程施工質量得到全面提高,最終延長公路使用壽命和使用質量。
通過加強與落實施工質量監督管理工作,可以保證公路工程設計水平與施工水平均得到提升,所以需要制定合理且科學的施工質量管理方案,做好總結工作,對于施工建設過程中涉及的相關問題,提出有效的解決方法,這樣才能保證公路工程施工能夠順利開展。作為工程施工參與方、設計人員,在這一過程中也需要提高自我認知與專業素質,由此才能對中國公路工程設計與使用水平提高提供幫助。
將有效的施工質量監督管理工作加入工程當中,可以確保中國公路工程施工更為順利,促使工程質量監督管理工作得到完善與優化,同時也能對于中國公路工程施工項目所出現的問題,提出妥善的處理方法[1]。
3.1.1 做好項目審核工作
在公路工程項目施工過程中,施工方案與設計圖作為其中基礎部分,如果兩者出現問題,那么就會對于整個工程帶來隱患,同時也會延長工期。因此,為了確保施工方案具備合理性與科學性,作為監理人員,需要對于公路工程設計圖紙和施工方案進行有效的審核,包括施工方案的有效性、科學性、合理性以及可執行性。對于組織設計方案、路面攤鋪方案、養護方案等進行審核[2],公路工程施工流程如圖1所示。

圖1 公路工程施工流程
3.1.2 提高質量指導服務水平
在施工當中,作為監理人員,需要對于施工人員質量服務進行有效的指導,確保施工人員所遇到的技術難題得到解答。同時,需要協調好業主單位與施工人員之間的關系,如果技術出現分歧,需要將公正、客觀、公平的原則加入其中,這樣才能保證施工質量[3]。
3.1.3 做好路基工程質量監督與管理工作
在公路工程施工過程中,路基作為其中基礎部分,其質量情況也直接影響到施工質量。在這時需要從下述幾個方面入手,做好管理與監督工作。
一是控制好路面壓實情況,保證選擇的壓路機、夯實機具等滿足設計要求,對于壓實度和填筑厚度進行重點要求,保證其滿足路基工程施工質量。在必要情況下,可以利用人工操作方式,通過施工人員操作小型碾壓機,以獲得更好施工效果。
二是對于路基工程當中的軟土地基而言,從軟土地基特點出發,進行水泥攪拌、拋石擠淤、塑料排水板等多項工作。在施工時,尋找合適的觀測點,由此對于沉降情況進行實時監督,這樣才能保證路基工程施工當中軟基沉降速度滿足施工要求。
三是路基工程施工過程中,在進行挖方段路塹和路床施工時,需要根據工程實際情況,對于土方路塹段路床進行換填與重填,在完成填筑施工后方可進行碾壓。對于石方路塹而言,需要使用碎石等材料,完成回填施工工作。與此同時,必須合理布置滲溝,這樣才能保證有通暢的進出口。
四是對于邊坡開挖而言,需要利用挖掘機開挖方法,完成施工作業。如果利用爆破方法,則不允許采用平口爆破方式,在爆破過程中,也需要保證豎向炮孔間距與裝彈量滿足要求,確保炮眼殘留率超過85%。
五是做好棄土場與取土場到的綠化工作,避免出現水土流失問題。
3.2.1 采用先進路面施工技術
將先進的路面施工技術引入到公路工程施工中,能夠減少裂縫對于路面造成的損害。在這時需要從下述幾個方面入手。
一是對于施工工藝進行嚴格控制,在施工環節,如果發現所使用的作業材料質量未能達標,必須立即停止使用該材料。在施工過程中,管理人員也需要對瀝青混凝土的質量進行嚴格檢查。如果發現其不能滿足施工要求,必須立刻停止攤鋪。
二是對于攤鋪質量進行嚴格控制,在公路攤鋪過程中,作為管理人員,需要對于路面攤鋪質量進行有效地控制。在保障公路工程路面施工質量的同時,也能降低作業材料不必要的消耗。除此之外,作為施工人員也需要有效處理地面所發生的裂縫問題,將先進的路面接縫處理技術加入其中,可以縮小路面裂縫,如圖2所示。

圖2 路面接縫技術詳情
在施工過程中,作業人員應采用隔離方式處理好接縫問題。當攤鋪機退場后,施工人員必須及時地鏟平與處理好路面的混合料。在鏟平混合料之后,才可以再次進行碾壓,并且使用三米直尺完成檢驗工作。如果路面平整度難以達到要求,則必須及時鏟除不平整部位。在完成清理之后,需要立即涂抹粘層油,隨后對于混合料進行碾壓與攤鋪,這樣才能提高路面平整度。
作為管理人員,在施工過程中需要對于施工時的動態甚至對于路面平整度和裂縫問題做到實時監控。從施工材料特點出發,對于各項材料使用量進行嚴格的控制,這樣才能保證路面結構具備穩定化特點,避免再次出現路面裂縫問題。通過有效提高路面平整度,可以降低發生裂縫概率。對于施工單位而言,也需要將有效的養護手段加入其中,如果面對的是混凝土路面,則應當確保養護時間超過七天。
3.2.2 嚴格控制材料質量,確保公路路面穩定性得到提高
通過對公路路面穩定性進行分析,可以了解到,如果在施工過程中,選擇的材料難以滿足要求,那么就會對施工質量產生極大的影響。因此,在公路工程管理當中,作為工作人員,需要對材料質量進行嚴格的控制,嚴格的檢查好路面材料的密度以及壓碎情況。從公路實際情況入手,合理地控制材料使用量,這樣才能保證公路工程路面結構穩定性得到全面提高。在采購材料過程中,應當明確相關的指標,確保路面施工作業材料相關指標滿足施工要求。將材料運輸到場地之后,通過相應的檢查工作,只有保證檢驗達標,才可投入到使用當中來。
3.2.3 完善路面施工質量各項機制
作為工程當中的管理者,需要將先進的技術加入其中,如此才能制定更加完善的監控機制。除此之外,通過制定完善的質量保障體系,可以將監督工作落實到每個人身上。在公路路面施工過程中,做好動態監控工作,找到公路施工時所面臨的問題,避免物力與人力資源的浪費。因為公路工程有著較大的施工規模,所以在一定程度上也會加大監督難度,因此也對工程管理人員提出較高的要求,需要構建更加完善的監督理念,在確保公路工程路面施工有序的同時,也使得公路路面質量得到有效提高。
綜上所述,在公路工程當中,加強工程的監督與控制工作顯得尤為重要。監督管理水平與控制水平會影響到施工的進展,同時也會對公路項目質量問題產生影響。因此,要求監理人員對于監理組織進行優化,使得企業競爭力得到提高,這樣才能保證公路工程建設整體質量。