業界

我國首次發布建筑材料工業景氣指數

近日，中國建筑材料聯合會在北京發布建筑材料工業景氣指數（MPI）報告。報告指出，2021年建筑材料工業年度景氣指數109.7點，比上年回升8.9個點，高于臨界點，建筑材料工業景氣度明顯回升。

建筑材料工業景氣指數 （MPI），是中國建筑材料聯合會首次發布建筑材料工業景氣指數，在我國建筑材料行業歷史上也是第一次發布，具有里程碑式的重要意義。

建筑材料工業作為國民經濟和社會發展重要的基礎原材料行業，牽動上下游國民經濟諸多領域，其運行趨勢變化對工業、房地產業、建筑業、物流業等均具有重要影響。MPI指數能夠清晰地體現建筑材料工業與宏觀經濟、上下游產業的相關性，對國民經濟和下游建筑業等發展趨勢作出先導性預測，能為政府部門在相關領域開展宏觀調控提供有力的判斷依據和決策參考。

據介紹，2020年MPI指數為100.8點，比上年回落10.7個點，主要受新冠肺炎疫情影響，建筑材料工業景氣度有所下降，但仍位于臨界點以上。2021年4月份MPI指數為112.0點，低于上月2.5點，仍高于臨界點，位于景氣區間。MPI指數主要監測建筑材料工業運行趨勢，具有較強的預測、預警作用。MPI指數高于100時，表明建筑材料工業運行處于景氣區間，MPI指數低于100時，表明建筑材料工業運行處于非景氣區間。MPI指數分為月度指數和年度指數，中國建筑材料聯合會將于每月中旬公布當月MPI指數，每年年末公布當年MPI指數及下年MPI指數預期值。（建筑時報）

“妝點”新顏 助力十四運

時至初夏，由陜西建工裝飾集團有限公司建設的西安國際港務區外立面提升改造工程作為十四運配套項目，在西安國際港務區管委會等有關方面的大力支持下，經過項目部廣大職工晝夜搶戰，現已進入最后沖刺階段，預計五月底預驗收完成。

承接到該項目后，集團領導高度重視，積極組織精兵強將進場組織施工。自3月15日開工以來，該項目部發揚團結拼搏、能打勝仗的鐵軍精神，堅持問題為導向，提前考慮可能面臨的困難，現場調研，超前策劃。在施工過程中，堅持“開工就是決戰、起步就是沖刺”，快速形成大干氛圍，先后克服了工期緊、工序多、文明施工及環境保護標準高等一系列挑戰，夜以繼日，加班加點，搶抓施工進度，確保各項工作穩步推進，為“全運會”助力添彩。

該工程共分為門頭牌匾改造提升項目、全運村功能性改造項目等7個部分，涉及西航花園、西港學校、楓林九溪、金海岸、新筑新城、圍墻村、陸東村、陸西村、郝家村、全運村二期、全運村三期、歐亞大道12個區域的外立面提升改造。

該項目完成后，將有效提升西安國際港務區的整體形象，實現品質升級，不僅改變街道面貌，體現街區特色，而且優化周邊人居環境，進一步提升人民群眾的全運幸福感和獲得感。 （通訊員 何旭）

長三角一體化示范區發布重大建設項目三年行動計劃

5月13日，長三角一體化示范區重大建設項目三年行動計劃正式公布。《三年行動計劃》包括“一廳三片”集中示范和生態環保、設施互通、產業創新、民生服務四個方面分類示范共5大板塊、18項主要行動。按照“謀盤子、定重點、配資源、滾動式”的總體思路，突出生態綠色、一體化和高質量，重點推進有顯示度、感受度、創新度的重大項目。

明確到2023年，形成一批重要規劃編制成果，落成一批凸顯“共商、共建、共管、共享、共贏”理念的樣板項目，示范區主要功能框架基本成型，先行啟動區在生態環境保護、產業綠色創新發展、人與自然和諧宜居等方面的顯示度明顯提升。同時，圍繞規劃落地、跨域共建、示范引領、集約用地等方面，提出原則要求，彰顯示范區生態綠色、一體化、高質量發展特色。

《三年行動計劃》還包括生態環保、設施互通、產業創新、民生服務四大板塊，對建設內容、責任主體等進行細化安排，并將實施進度分解到三年周期內。（央視網）

中國裝配化裝修技術研討峰會暨裝配化裝修聯盟2021年工作會議在京召開

近日，中國裝配化裝修技術研討峰會暨裝配化裝修聯盟2021年工作會議在北京隆重召開。會議由裝配化裝修產業技術創新戰略聯盟（中國建設科技集團股份有限公司、住房和城鄉建設部科技與產業化發展中心牽頭組建）主辦，中國建筑標準設計研究院有限公司、北京國標建筑科技有限責任公司協辦，以國家政策引導裝配式行業健康有序發展為主體，邀請有關部委領導、專家、學者、業內人士，針對裝配化裝修政策與標準、裝配化裝修技術應用與發展、裝配化裝修人才培養等進行深入地探討與交流，洞察行業“驅動力”，預判行業發展“趨勢”，規劃行業發展“未來”。

住房和城鄉建設部標準定額司司長田國民，中國房地產業協會副會長兼秘書長陳宜明出席會議并發表重要講話。裝配化裝修聯盟常務副理事長、中國建設科技集團股份有限公司總裁孫英，住房和城鄉建設部科技與產業化發展中心副主任陳偉作主題發言。

國內首臺“智能裝配造橋機”成功運行

日前，由中建集團旗下中建八局自主研發的國內首個智能裝配造橋機在2022年杭州亞運會配套工程，浙江省首批預制裝配式橋梁市政工程——紹興越東路北延智慧快速路項目成功運行，開啟了高架橋裝配化建設的新開端。

IABM（intelligent assembled bridge-building machine）智能裝配造橋機，長76.5米、寬15米、高15.5米，總重360噸，是服務大型市政橋梁建設的智能化建設機械，首次實現了將工廠預制的立柱、蓋梁和箱梁在現場完成一體化安裝，能夠在30分鐘之內架設好一片200噸重的蓋梁，突破了傳統架橋機只能架設箱梁的技術“藩籬”，創造了國內橋梁架設領域的新記錄。

IABM智能裝配造橋機，能夠做到線上喂梁，線下提梁，智能一體化操作系統可實現關鍵工序自動化，消除人工操作的誤差，預計每公里架設可節省7天，大大提高了安全性能和工效。直接從上面過孔的建設模式保證了橋下道路的正常通行，減少了建設時城市交通流的導改。