祝融號，拉近星辰大海的距離

安菲爾德

“祝融號”眨巴著大眼睛，將自己旅途中的所見所聞全抖了出來，不斷變化的面部表情和手舞足蹈的模樣，像極了一個好動的小男孩。

如果說，仰望星空是人類永恒的浪漫，那在追逐浪漫的旅程里，最需要的便是一份可靠的陪伴。

在《星際穿越》中，主角們探索行星時，帶上了兩個人工智能機器人。別看這些機器人長著一副方方正正的模樣，在漫長的旅途中，它們負責人類和高維世界溝通的“翻譯”，還得管理飛船的安全，以及給人類講冷笑話解悶……在探索行星的過程中，人工智能不僅給你安全感，還能給你幽默感。

而且，這樣的未來不會太遙遠了。隨著人工智能浪潮越發洶涌，我們的生活在事實上已經被AI逐步滲透，人類已經為與人工智能的共處做好了準備。

4月24日，在第六個中國航天日和航天大會開幕式上，我國第一輛火星車名字正式公布：中文名“祝融”;英文名“Zhu Rong”， 寓意點燃我國行星際探測的火種，指引人類對浩瀚星空、宇宙未知的持續探索和自我超越。

眾所周知，祝融是中國上古神話中的火神，三皇五帝時的掌火之官，象征我們的祖先用火照耀大地，帶來光明。《禮記》曰：“孟夏之月，其帝炎帝，其神祝融。”以火神的名字命名中國第一輛火星車，是現代科學與傳統文化的跨時空融合。

于是，繼“神舟”“墨子”“天宮”“嫦娥”“玉兔”“天問”之后，中國人又在星辰大海中投射了自己的浪漫。

自2020年7月23日踏上火星之旅開始，天問一號火星探測器已經帶著祝融號飛行了九個月，正在火星停泊軌道上為登陸做著準備。

如無意外，天問一號將于5月下旬在火星表面著陸。屆時，身高1.85米、重達240公斤的祝融號將開始為期3個火星月的工作，開展地表成分、物質類型分布、地質結構以及火星氣象環境等探測工作，將這趟旅程的“所見所聞”傳回地球。

有意思的是，從名字到火星之旅的經歷，這些都來自中國火星探測工程聯合百度發布的全球首個火星車數字人——祝融號。

據了解，火星車數字人搭載了百度多年的數字人技術積累，包括百度智能云設計的輕量深度神經網絡模型、高精度4D的掃描和擬真3D人像技術，能夠實時生成數字人的口型、表情、動作，準確率接近99%。

所以，在接受主持人“采訪”時，祝融號眨巴著大眼睛，將自己旅途中的所見所聞全抖了出來，不斷變化的面部表情和手舞足蹈的模樣，已經與真人相差無幾，像極了一個好動的小男孩。

不得不說，它在“通曉”人性這一點上，已經朝著科幻電影的想象前進了一大步。

未來很長一段時間，火星車數字人將應用于知識科普、虛擬主持等多個場景。這意味著，在火星表面結束大約93個地球日的工作之后，祝融號將以另一種形式延續自己的使命。

摘編自微信公眾號“新周刊”