呂龍德



風起天南,后生可畏。有家船企十分年輕,不僅成立時間短,而且上至總經理下到一般員工平均年齡不超過26歲,但成長勢頭迅猛,年經營收入以1~3倍速度遞增,成為低迷船市一道亮麗風景線。這就是廣州藍悅船舶設計有限公司——一家服務于中高端商用、民用和政用船艇創意研發設計的企業。采訪中,藍悅船舶設計總經理廖曉浪表示:隨著游船、游艇等非功能性高附加值船舶對外觀內裝體驗要求越來越高,市場增速暴增,船舶創意設計行業前景廣闊,公司對未來充滿信心。一群“后生仔”究竟靠什么馳騁海上世界呢?
廣東首家專業船舶創意設計公司
2016年7月,藍悅船舶設計由三位游艇設計專業大學應屆畢業生創建。廖曉浪總經理講起一段往事:大二時,他和團隊參加全國大學生游艇設計大賽獲得了特等獎,從此在他心里播下了創業想法。他說,選擇這個行業,也是因為目前國內專業船舶創意設計配套公司稀少,行業尚處初級階段,有很大機會。
該公司是廣東船琦科技集團公司控股子公司,業務包括船艇外觀造型設計、外觀燈光設計、內裝設計和游艇送審設計服務、監造服務等。據了解,藍悅船舶設計是廣東省首家也是唯一一家專業從事船舶外觀、內裝創意設計的公司。隨著多品牌戰略推進,廣東船琦集團還成立了廣州船匠船舶裝飾工程有限公司、廣州七寸智能設備有限公司,提供船艇內裝裝飾施工配套和船用智能設備配套。這既促進集團集成化發展,又為藍悅船舶設計增添了配套能力。
經過近5年耕耘,藍悅船舶設計像洪水一樣迅速漫向船舶市場,擁有了較高市場占有率和品牌聲譽。該公司產品覆蓋全國各地,并進入澳大利亞、東南亞等國家和地區,客戶有澳大利亞POWERPLAY游艇、廣船院、廣東藍海豚、廣州公交、杭州水巴、恩施文旅開發、東莞水巴等。藍悅船舶設計承接或者參與了上百艘客船、游船、游艇和公務艇等船艇外觀內裝設計,均達到高質量交付。如最近在凱力船艇下水的觀光游覽船“珠水百年”號,就是由該公司主筆外觀、內裝創意設計。此外,藍悅船舶設計還獲得多艘廣州新能源游船外觀內裝設計訂單,備受廣東船舶界歡迎。
用“三高”贏得市場
廖曉浪總經理坦言:公司踐行“利他主義”,在成就他人的同時成就自己。縱觀藍悅船舶設計的發展軌跡,離不開“事在人為”的信念和拼勁,更離不開傾力打造的三個“高”。
首先,追求高時效。“天下武功,唯快不破。”該公司堅持做到提前或如期交付設計方案,這既為客戶提供了時間保證,又為自己積攢了良好口碑。2018年初,藍悅船舶設計配合英輝南方競爭青島港集團鋁合金接待船建造項目提供內裝設計方案。船東限期20天提交初稿設計,結果藍悅船舶設計提前5天完成,間接輔助了英輝南方成功競標。這也贏得了英輝南方極大信任,當年就把一批船艇創意設計訂單給了藍悅船舶設計制作。
其次,為客戶提供高質量產品。該公司制訂了一整套設計標準和要求,有效地保證了設計方案質量穩定,避免了靠腦子靈光才有好設計的現象。譬如外觀設計,不僅合乎美學、實用、舒適和個性化,而且配以舾裝件完備、角度構圖、光照角度、材質環境反射、水面倒影、背景襯托和航跡展示等模擬場景細節極致表現,使得呈現效果遠超出客戶預期。正是這樣,合作方驚嘆:做概念方案做成了成品項目效果。也因為這樣,許多客戶都成為了藍悅船舶設計的長期合作伙伴,像澳大利亞Power Play游艇公司從2016年就一直是其客戶。
最后,提升產品的高技術含量。隨著技術、時間和經驗的不斷積累,由廣東船琦集團推出的“船用虛擬展示設計系統1.0”版本在藍悅船舶設計首次使用和服務于生產。在內裝和外觀設計上,該版本采用人眼與虛擬世界一比一空間尺寸、照明效果、材質效果、造型效果和虛擬人機工程學試用等功能,可在一個平臺進行靜態效果圖展示、全景效果展示、視頻輸出展示、實時運動效果展示和VR虛擬實景展示。
通過“快準狠”——高時效、高質量和高技術,該公司打造了高附加值的綜合設計服務產品,提高了船舶設計行業的維度,以至于業內流傳一句話:藍悅出品,必屬精品。對于同一類創意設計,藍悅船舶設計的技術和質量并不遜色于國外設計公司,但在時效性、服務方式和價格優勢上遠超國外設計公司。“三高”策略極大地吸引了客戶,也從更廣范疇演繹了“利他主義”。
創新邁向顛覆性
藍悅船舶設計以創意起家,并始終把創新作為公司發展壯大的核心路徑。該公司不斷優化制作流程和使用工具,樹立跨界思維風格,讓造船跨界汽車、建筑、數碼產品、自然現象等不同領域,達到了開發理念和設計構思最佳融合。藍悅船舶設計每一次出手都是一個創新,都有新的亮點。比如,該公司在承接杭州錢航游船“夢航號”內裝設計時,結合船舶運營、水域特點,借鑒和融入了岸線、地紋、天空等元素,首次在國內游船應用了“曲線造型天花”,給人行云流水感受。此創意設計和工藝設計受到了客戶高度認同,并被業內界追捧和模仿。
該公司最大創新無疑是使用“船舶虛擬展示”進行制作和輸出設計產品。這是一種顛覆傳統思維的新技術,即通過VR可以展示出施工和完工的場景效果,使極快修改、出圖成為了現實,也極大地降低了設計成本。該虛擬技術在設計制作應用成熟的情況下,制作效率對比傳統制作方式,效率提升30倍。對于新技術和新工具的使用,藍悅船舶設計一直秉承快速簡單解決問題的態度,不斷嘗試新事物新變化帶來的制作流程革新,然后快速推廣。
該公司在2016年廣州海事展上首次提出“船舶設計+VR”的產品設想,通過靜態全景效果展示初步應用,并于當年開始探索此項技術,目前已完成場景試驗,有望今年上半年全面應用。廖曉浪總經理告訴編輯,公司用傳統方法已經做到了行業頂端,但感覺仍不夠好,而這個創新恰好打破了固有瓶頸。
去年疫情導致藍悅船舶設計上半年經營效益大幅下滑,但該公司并沒有閑著,而是潛下心來開展新船型研發設計,完善設計流程標準,加快新技術研究應用。這為下半年市場需求釋放積蓄了技術動能。據介紹,藍悅船舶設計去年僅用半年時間就實現了營收同比翻番。
打造公司命運共同體
廖曉浪總經理說,推動公司持續發展的根本要素是擁有凝心合力的強大團隊。事實上,藍悅船舶設計一直以來都是以人為本,致力于構建公司命運共同體,促使員工激發出最大潛力,從而實現公司、員工共成長相益彰。
該公司十分重視企業價值觀、大局意識和集體榮譽感的培育引導,促使員工與企業志同道合。在人才戰略上,堅持自己培養人才,大力營造學習風氣。最明顯的就是設立專門經費供內部學習使用,只要是對工作有幫助的書籍或網課資料等,員工都可以申請買回來學習。藍悅船舶設計鼓勵員工提升學歷,并在學習時間上開方便之門。與此同時,每周舉行一次內部交流會,讓員工暢談新學到的知識、技術或設計心得等。此外,該公司經常組織員工參觀和考察一些船廠、設計展,以增長見識。
藍悅船舶設計管理人性化,既開放、寬松又充滿競爭,給予員工足夠自由度,提倡員工個性化發展,但用人機制則看能力和貢獻度。曾有一員工因為能力和業績都非常突出,應屆畢業進入公司僅半年就被晉升為部長。該公司實行股權激勵,對有突出貢獻或能獨當一面的員工給予股份配置。藍悅船舶設計堅信“重賞之下必有勇夫”,從不吝嗇向員工發放績效、獎金和項目提成獎。
藍悅船舶設計散發著滿滿朝氣和活力,其團隊相當穩定,呈現能力強、愛學習、敢擔當、有事業心、執行力強的特點。這也為該公司始終走在技術創新前沿,高效高質完成項目,順利推進企業發展戰略實施奠定了堅實基礎。
“人人推銷”和“竭誠服務”
該公司沒有專門的營銷隊伍,但每個員工又都是推銷員。藍悅船舶設計廣泛利用抖音、網站等新媒體工具發布廣告。同時,安排設計師經常到網上論壇作專業性解答,起到了間接宣傳公司和產品的作用。為了使廣告效應更大范圍擴散,藍悅船舶設計倡導員工積極轉發,并實行接單成功提成獎勵制度。此舉既增強了員工責任感,促進他們一專多能,又為該公司帶來了不俗的營銷效果,特別是抖音廣告收獲了不少訂單。
廖曉浪總經理說:“公司在業內已贏得了良好口碑,我們最大銷售優勢就是技術優勢。”確實,過硬技術、至臻質量和一流服務,無疑是多媒體推銷取得成效的首要前提,而這些恰恰是藍悅船舶設計具備的因子,所以使用起來自然是得心應手。
“竭誠為客戶服務”是該公司一貫堅持的宗旨,這不僅體現在高時效、高品質提供設計方案,還展現在無微不至的售后服務上。如果遇到圖紙與施工有偏差問題,藍悅船舶設計都會第一時間做好與船東、船廠對接交流,并派出人員赴船廠幫助解決。有些服務合同并不注明要求,但該公司也會額外地去做實做細。在承接杭州水產集團一艘客船創意設計時,藍悅船舶設計就不止10次到船廠進行溝通和指導施工。又如 “夢航號”游船燈具安裝出現掉落現象,該公司技術總監親赴船廠提出采用細不銹鋼條拉接受力辦法,最終圓滿落實方案。此外,該公司還經常向船東了解船舶交付后的運營情況,收集反饋意見以便進一步提升設計水平。
藍悅船舶設計像一輪初升紅日噴薄而出,雖然遇到了來自資金、人才、稅賦和行業資質等方面困難,但這些都擋不住其高速成長的步伐,更澆滅不了其抱負和宏愿。廖曉浪總經理表示,公司未來將引進社會融資,打造高人均產值設計公司,為廣東船琦科技集團建成全球頂級船配集團發揮急先鋒作用。中國船舶業需要這樣的新生力量,更需要這種敢想敢闖的進取精神。祝愿藍悅船舶設計永葆激情磅礴,用年輕雙手描繪出一片屬于自己的藍天!