配電網(wǎng)工廠化裝配送體系A(chǔ)pp管控的研究與開發(fā)

冀維成

摘要：隨著人們對可靠供電要求的不斷提高，現(xiàn)有配電網(wǎng)的建設(shè)模式越來越不適應(yīng)當(dāng)今用戶對電力的需求。配電網(wǎng)工廠化裝配送體系的建設(shè)是解決這一矛盾的有效途徑，它將極大縮短施工時(shí)間，提高施工質(zhì)效，提升供電可靠性。如何進(jìn)行這一體系建設(shè)，確保其高效運(yùn)轉(zhuǎn)，作者結(jié)合多年配電網(wǎng)工廠化裝配送體系建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，利用網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，開發(fā)完成了一款基于Android平臺App手機(jī)應(yīng)用程序。本程序?qū)φ麄€(gè)工作將進(jìn)行全過程管控，極大促進(jìn)了配電網(wǎng)工廠化裝配送工作體系建設(shè)。

關(guān)鍵詞：配電網(wǎng);裝配送體系;開發(fā)

1.建設(shè)背景

配電網(wǎng)是堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的重要組成部分，是直接連接廣大電力客戶的社會公共服務(wù)平臺，隨著人們對可靠供電要求不斷提高，現(xiàn)有的配電網(wǎng)的建設(shè)模式越來越不適應(yīng)當(dāng)今用戶對電力的需求。為提高供電可靠性，提升施工效率及工藝質(zhì)量，規(guī)范管理配電網(wǎng)建設(shè)，自2016年起，國家電網(wǎng)公司提出配電網(wǎng)工廠化預(yù)制的施工模式，即車間內(nèi)提前預(yù)制，現(xiàn)場直接安裝的施工模方式。

隨著配電網(wǎng)工廠化預(yù)制的施工模式的推廣應(yīng)用，各單位在配網(wǎng)建設(shè)過程中不斷延伸和擴(kuò)大了預(yù)制的內(nèi)容和范圍。短短3年多時(shí)間，就由最初的工廠化預(yù)制工作擴(kuò)展到了工廠化裝配送為一體的配網(wǎng)建設(shè)模式，不但將更多現(xiàn)場作業(yè)轉(zhuǎn)移到車間內(nèi)提前完成，而且還實(shí)現(xiàn)了將預(yù)制合格后的成品進(jìn)行成套化配送至施工現(xiàn)場，現(xiàn)場作業(yè)人員按照預(yù)制類作業(yè)指導(dǎo)書的要求進(jìn)行安裝，確保了安裝質(zhì)量，提升了施工效率，同時(shí)也保證了招標(biāo)物資與工程的準(zhǔn)確對應(yīng)，為日后的質(zhì)量追溯奠定了基礎(chǔ)。

如何加強(qiáng)配電網(wǎng)工廠化裝配送工作的有效管控，國網(wǎng)冀北電力有限公司三河市供電公司進(jìn)行了深入研究，開發(fā)建設(shè)了App手機(jī)應(yīng)用程序，實(shí)現(xiàn)全過程管控。

2.主要技術(shù)內(nèi)容

配電網(wǎng)工廠化裝配送工作作為建設(shè)過程中重要一環(huán)，對其安全和質(zhì)量的要求應(yīng)視同施工現(xiàn)場。結(jié)合國家電網(wǎng)公司對配電網(wǎng)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，開發(fā)建設(shè)的App手機(jī)應(yīng)用程序在滿足業(yè)主、施工、監(jiān)理三個(gè)項(xiàng)目部人員管理需求的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了以施工項(xiàng)目部為主導(dǎo)，業(yè)主項(xiàng)目部全程監(jiān)督，監(jiān)理項(xiàng)目部參與的管控模式，實(shí)現(xiàn)了配網(wǎng)工程建設(shè)的全面有效監(jiān)管。

在優(yōu)化配電網(wǎng)工廠化裝配送工作的基礎(chǔ)上，管控App手機(jī)應(yīng)用程序覆蓋從工程計(jì)劃的下達(dá)到配送架歸還等一整套管控要求，包括工程預(yù)制任務(wù)下達(dá)、核對工程、下發(fā)任務(wù)、物資領(lǐng)取、物資初檢、物資入庫、設(shè)備試驗(yàn)、領(lǐng)取物資、工廠化預(yù)制、預(yù)制檢驗(yàn)、成品庫、配送計(jì)劃下達(dá)、配送核對、成套化配送、現(xiàn)場核實(shí)、簽署意見、返回、現(xiàn)場施工及貨架歸還以及通知等共計(jì)20個(gè)模塊內(nèi)容，其中工廠化預(yù)制模塊配有標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制說明及圖片，裝配施工模塊配有預(yù)制類標(biāo)準(zhǔn)化安裝作業(yè)指導(dǎo)書等內(nèi)容。根據(jù)人員權(quán)限的不同實(shí)現(xiàn)管理人員與預(yù)制人員的輕松管理與操作，確保配電網(wǎng)工廠化裝配送體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.App手機(jī)應(yīng)用程序開發(fā)可行性分析

根據(jù)配電網(wǎng)工廠化裝配送體系建設(shè)模式及App手機(jī)應(yīng)用程序開發(fā)需求，結(jié)合配電網(wǎng)工程管理特點(diǎn)及要求，在項(xiàng)目開始之前，先行對項(xiàng)目開發(fā)的可行性進(jìn)行分析是非常有必要的，這樣的一次分析，實(shí)際上就是項(xiàng)目的一次簡化系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程。本次設(shè)計(jì)的App應(yīng)用程序開發(fā)的可行性分析如下：

3.1技術(shù)可行性：當(dāng)前絕大多數(shù)電腦的硬件配置都可以滿足idea對于安裝環(huán)境的要求，使app應(yīng)用程序有了一個(gè)開發(fā)平臺。而Flutter對比weex和react native相比，性能的強(qiáng)大是有目共睹的。基于dom樹渲染原生組件，很難與直接在原生視圖上繪圖比肩性能，Google直接在兩個(gè)平臺上重寫了各自的UIKit，對接到平臺底層，減少UI層的多層轉(zhuǎn)換，UI性能可以比肩原生。

3.2運(yùn)行可行性：jetbrains官網(wǎng)上可直接下載idea，各種應(yīng)用插件，應(yīng)用模板等。

3.3法律可行性：android是開放性的，所有的技術(shù)和代碼都公開和免費(fèi)，每個(gè)人都有權(quán)利利用這個(gè)平臺進(jìn)行App應(yīng)用開發(fā)。

3.4操作可行性： Android考查用戶的習(xí)慣，統(tǒng)計(jì)各類 App 應(yīng)用設(shè)計(jì)，為用戶提供了大量的應(yīng)用模板，使得智能手機(jī)移動應(yīng)用的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和程序編寫變得更加簡單。

4.配電網(wǎng)工廠化裝配送體系流程

為確保配電網(wǎng)工廠化裝配送體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，項(xiàng)目組對工廠化裝配送工作流程進(jìn)行了多次優(yōu)化，最終優(yōu)化流程見圖1。

下面分別介紹相關(guān)不同權(quán)限人員功能：

4.1業(yè)主項(xiàng)目部：

4.1.1根據(jù)工程項(xiàng)目預(yù)制計(jì)劃及物資到貨情況，向施工項(xiàng)目部下達(dá)預(yù)制任務(wù)（表格形式），同時(shí)監(jiān)理項(xiàng)目部也能看到任務(wù)情況。

4.1.2業(yè)主項(xiàng)目部人員可全程監(jiān)控流程及工作進(jìn)展情況。

4.2監(jiān)理項(xiàng)目部：

4.2.1可全程監(jiān)控流程及工作進(jìn)展情況，同時(shí)可在預(yù)制現(xiàn)場及施工現(xiàn)場上傳照片及簽署意見。

4.3施工項(xiàng)目部：

4.3.1根據(jù)業(yè)主項(xiàng)目部下達(dá)的預(yù)制任務(wù)，經(jīng)過核對工程具體內(nèi)容后，將任務(wù)下發(fā)至配網(wǎng)工廠化裝配車間負(fù)責(zé)人。

4.3.2根據(jù)工程施工計(jì)劃，向裝配車間下達(dá)配送計(jì)劃（表格形式）。

4.4裝配車間：

4.4.1裝配車間根據(jù)工程物資領(lǐng)用單，對需要預(yù)制的工程物資進(jìn)行領(lǐng)取，領(lǐng)取時(shí)應(yīng)對工程物資進(jìn)行檢驗(yàn)。

4.4.2對已經(jīng)入庫的物資中的設(shè)備類材料，如避雷器、跌落式熔斷器等到第三方進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后入庫，同時(shí)上傳試驗(yàn)報(bào)告。

4.4.3工廠化預(yù)制人員根據(jù)工作安排，及時(shí)配合進(jìn)行工程物資的領(lǐng)取，在物資檢驗(yàn)及設(shè)備試驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行預(yù)制，預(yù)制過程中需要上傳照片和視頻。預(yù)制完成后，還需要自檢。

4.4.4根據(jù)成品配送計(jì)劃，將預(yù)制成品通過配送貨架配送至施工現(xiàn)場。配送過程中，可以時(shí)時(shí)追蹤車輛行車軌跡。

4.4.5預(yù)制產(chǎn)品配送到現(xiàn)場后，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行核對，與配送人員完成交接手續(xù)后，簽字確認(rèn)。配送人員返回，配送貨架留在施工現(xiàn)場。

4.5施工隊(duì)伍：

4.5.1施工負(fù)責(zé)人將按照預(yù)制類作業(yè)指導(dǎo)書的要求進(jìn)行安裝，并上傳照片及視頻。

4.5.2安裝完畢后，施工負(fù)責(zé)人將配送人員遺留的配送貨架交還至配送車間。配送車間核對配送貨架的編號、數(shù)量及外觀無誤后，雙方完成交接手續(xù)，隨即整個(gè)流程結(jié)束。

5.App手機(jī)應(yīng)用程序的UI搭建

本次配電網(wǎng)工廠化裝配送體系A(chǔ)pp管控手機(jī)應(yīng)用程序的UI搭建模塊如下：

5.1用戶登錄

輸入正確的用戶名和密碼點(diǎn)擊登錄即可，可根據(jù)不同環(huán)境設(shè)置顯示或隱藏密碼。為保證賬號安全首次登錄后雖然不需要再進(jìn)入登錄頁面，但后臺會進(jìn)行身份驗(yàn)證。

5.2主頁面UI設(shè)計(jì)

5.2.1 “首頁”，不同身份的人員登錄后顯示流程中的不同功能模塊。

a）業(yè)主項(xiàng)目部包含下達(dá)任務(wù)（見圖2）、返回2個(gè)模塊。

b）監(jiān)理項(xiàng)目部包含簽署意見（見圖3）1個(gè)模塊。

c）施工項(xiàng)目部包含核對工程（見圖4）、下發(fā)任務(wù)（見圖5）、返回、下達(dá)配送計(jì)劃（見圖6、7）4個(gè)模塊。

d）配電網(wǎng)工廠化裝配送工作的重點(diǎn)及內(nèi)容由裝配車間完成，涉及人員較多，包括車間負(fù)責(zé)人、材料人員、預(yù)制人員和配送人員共4類，其模塊如下：

車間負(fù)責(zé)人包含物資領(lǐng)取（見圖8）、物資初檢（見圖9、10）、預(yù)制檢驗(yàn)（同物資初檢）、核對配送（見圖11）共4個(gè)模塊。

材料人員包含設(shè)備試驗(yàn)（見圖9）1個(gè)模塊。

預(yù)制人員包含領(lǐng)取物資（見圖12）、預(yù)制（見圖13、14、15）2個(gè)模塊。

配送人員包含配送（見圖16、17、18）、核對配送貨架（見圖19）2個(gè)模塊。

e）施工隊(duì)伍包含現(xiàn)場核實(shí)（見圖20）、現(xiàn)場施工（見圖21、22）2個(gè)模塊。

5.2.2 “工程”，顯示工程列表，并可以刪除和查看工程進(jìn)度、查看所有工程信息和配送時(shí)的車輛的行駛軌跡。（見圖23、24）

5.2.3“我的”，業(yè)主用戶可對人員進(jìn)行增加、刪除、修改，并對個(gè)人信息進(jìn)行修改。

5.2.4“通知”，給不同單位、不同身份的人員分別發(fā)送通知，也可以給全部單位及人員發(fā)送通知。（見圖25）

6結(jié)束語

隨著信息時(shí)代的發(fā)展，現(xiàn)如今移動網(wǎng)絡(luò)終端對于人們的影響越來越大，更多的人體會到其快捷方便的特性，將其作為其工作和生活便捷方式的首選。在這種情況下，利用移動網(wǎng)絡(luò)終端來進(jìn)行配電網(wǎng)工廠化裝配送體系建設(shè)也必定成為創(chuàng)新發(fā)展的趨勢。本文主要論述了配電網(wǎng)工廠化裝配送與移動終端相結(jié)合實(shí)現(xiàn)方便快捷對裝配送環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)無紙化操作流程，使所有紙質(zhì)文件電子化保存，實(shí)現(xiàn)快速查找工程的裝配送工作的相關(guān)數(shù)據(jù)，極大促進(jìn)了配電網(wǎng)工廠化裝配送體系建設(shè)。

參考文獻(xiàn)

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國網(wǎng)冀北電力有限公司三河市供電分公司