天堂里的童話

劉進軍

1903年

康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基

最初設想

1903年，俄羅斯火箭理論家、航天理論奠基者——康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基，首次提出了建立空間站、制造人工重力的卓越設想。在人類最簡單的飛機還沒有上天之時，康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基就充滿激情地預言：“地球是人類的搖籃，但人類不能總是生活在搖籃里。”“在并不太遙遠的將來，透過云霧將會出現令人無法想象的、極為美妙與壯觀的前景……那時，人類將進入深邃的太空。這將是多么美好的事情啊！通過探索太空，人類不僅將得到比地球豐富數十億倍的能量，而且也將獲得更廣闊的發展空間。”

同時，康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基也明白，在前進的道路上，會有無數的曲折與艱難險阻，可是他堅信：“改變人類歷史的我們，必須是英雄好漢。我們決不能因失敗而停止努力。我們必須尋找失敗的原因，并最終戰勝困難，飛上太空。”在探索宇宙的過程中，人類正是依靠這種勇于面對失敗的雄心，奮勇前進。

康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基就像一座燈塔，照亮人類飛天的方向。他高瞻遠矚，為人類未來的空間站建設指明了方向。自他之后，一代又一代醉心于星辰大海的探索者秉承他的遺志，窮盡自己的聰明才智，努力而艱辛地跋涉著。

世界航天先驅﹄康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基

世界航天先驅?赫爾曼·波托奇尼克

愛爾蘭科學家約翰·貝爾納

1928年

赫爾曼·波托奇尼克

車輪式空間站

1928年年末，名不見經傳的奧地利退役軍官赫爾曼·波托奇尼克（化名赫爾曼·諾丁），在德國柏林出版了他的唯一一本著作——《太空旅行與火箭發動機》。這本書共計188頁，其中包括插圖100張。這本超越想象的書出版后震撼了世界，之后被翻譯成多種語言廣為傳播，影響極大。

在書中，赫爾曼·波托奇尼克詳細描述了一座直徑為30米、呈車輪式旋轉的空間站，可用于人類太空旅行。車輪式空間站的設想很奇妙，為后來的科學家設計空間站提供了靈感。他提出空間站可以利用自我旋轉來制造人工重力，以模擬地球9.81 米/秒的重力加速度。他甚至建議把空間站發射到高度為3.6萬千米的地球靜止軌道上，與地球同步運行。同時，他還詳細描繪了空間站的設計、功能以及用途——包括和平利用和軍事上的應用， 并描述了如何利用太空的特殊條件進行科學實驗等。他的設想讓科學家們靈光閃現，啟發了許多設計思路。現在，我們經常能夠在諸如《火星救援》等科幻影片中看見類似的空間站。

俄羅斯和美國的航天史學家認為，赫爾曼·波托奇尼克提出的空間站設想，是太空中第一個理想的空間站。他提出的人類長期居住太空、建設空間站的重大命題，為人類航天的可能性提供了理論依據。他的偉大設想已經改變了世界和人類文明、歷史和發展的進程。他開辟了一個全新的科學領域，被尊為世界航天創始人之一。在短暫的36年生命里，赫爾曼·波托奇尼克徹底改變了人類的科學史和世界觀。

1929年

約翰·貝爾納

“貝爾納球”

愛爾蘭人約翰·貝爾納是個充滿著奇思妙想、異想天開的科學家。他雖然性格孤僻、不善言談，但思想活躍、多才多藝。他不但是一位偉大的科學家，而且還是一位偉大的科學幻想家。他一生獲獎無數，贏得了“圣人”和“天才”的雅號。

赫爾曼·波托奇尼克設計的空間站圖樣 “貝爾納球”空間站（設想圖）

20世紀60年代初，約翰·貝爾納分析研究隕石和生命的起源，證實了太空中存在復雜分子。他曾經預言，地球生命的種子可能來自太空。這個設想為太空探索和生命科學研究指明了方向，也啟迪了思維和想象。

對于“怎樣才能移民太空”的疑問，約翰·貝爾納首先想到：“人類可以在太空建設一座城堡一樣的空間站，慢慢適應太空生活，積累經驗和知識。下一步，人類登陸月球和火星后，利用飛船便可以快速往返于地球與其他星球之間。”早在1929年，他便提出建造“貝爾納球”空間站的設想。這是一個直徑為16千米，里面充滿著空氣的空心的球形空間站，可供人類永久居住，居住人口可達2萬～3萬。“貝爾納球”是人類迄今最有影響力的科幻設想，啟迪了未來空間站的設計。

1960年

弗里曼·戴森

”戴森球”

美籍英裔教授弗里曼·戴森思維活躍、知識豐富，是一位優秀的數學家和物理學家，還是一位關心人類命運、向往無限宇宙的天文學家和哲學家，更是一位探索未知世界的夢想家和未來學家。他一生獲獎無數，甚至差一點就獲得諾貝爾物理學獎。

“對于未來，人類現在應該做些什么事呢？”對于這個疑問，弗里曼·戴森教授提議可以培育一種名為“戴森樹”的生命樹。這是一種能夠在彗星上生長的基因工程植物。這種植物可以種植在溫室里，利用從遙遠太陽輻射的溫暖陽光進行光合作用，制造氧氣。這樣的溫室可以不斷擴建，從而形成極大的棲息地，為其他植物和動物提供生存空間。弗里曼·戴森解釋道：“彗星可以被設計成空心的且充滿空氣的空間站，最終甚至成為一種能自給自足的小型生物圈，為太陽系的人類提供宜居的棲息地。”