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淺析油氣管道與基礎設施之間安全距離

2021-05-08 04:28:59孫峰
中國應急管理科學 2021年6期

孫峰

摘? 要:在城市公共基礎設施數量不斷增加的過程中,其與油氣管道之間的交叉難以避免。當安全距離不足時,將會造成不可估量的損失和后果。因此,本文針對油氣管道與基礎設施之間的安全距離進行探討,從而為公共設施的規劃設計與施工提供一定參考。

關鍵詞:油氣管道;基礎設施;安全距離

分類號:TE973

公共基礎設施建設是我國城鎮化發展過程中的重要組成部分,然而,由于設施種類與數量的不斷增加,使得設施之間的矛盾日益惡化,其中,油氣管道與公共基礎設施之間的安全距離引起了人們的高度關注,為了保證油氣管道的安全運行,本文重點針對地面建筑物、地下構筑物、架空輸電線路和交流接地體、鐵路和公路與油氣管道安全距離的國內外標準進行了深入探討與闡述,以期能夠為公共基礎設施的合理建設提供建議。

一、地面建筑物

伴隨著我國人口的快速增長及城鎮化的不斷擴張,一些城市原有的建筑、工業等用地已經難以滿足現代化社會的發展需求,導致大批的建筑或企業不斷的向城鎮外轉移,使得原本空無人煙的地區變成了高樓大廈,而油田管道為確保安全通常埋置于野外,而此時管道上方被建筑物所覆蓋,這樣就會形成占壓,增強管道上方載荷,導致管道不斷下沉或發生爆裂,嚴重時可能會引發燃起泄露或爆炸,從而造成人員傷亡及財產損失。為保證管道和周圍建筑物的安全,國內外標準對管道與地面建筑物之間的安全距離均做出了規定。國外標準中,美國標準ASMEB31.8《輸氣和配氣管道系統》、加拿大標準CSAZ662-2007《油氣管道系統》沒有對安全距離提出具體要求,而是將管道沿線分為不同地區等級,針對不同等級的地區采取不同的強度設計系數。

二、地下構筑物

地下構筑物主要包括:自來水管道、污水管道、通信電纜等設施,若無法保障地下構筑物與油氣管道的安全距離,不但會加速對油氣管道的腐蝕,造成管道泄漏,而且可能會引發火災爆炸,從而造成極為嚴重的人員傷亡和財產損失。針對管道與地下構建物之間的安全距離,國內外相關標準做出了明確規定。國外標準中,美國ASMEB31.8-2007《輸氣和配氣管道系統》的第841.143(a)條規定:任何埋地管線與任何不用于同該管線相接的其他地下構筑物之間,若有可能,至少有152mm的間距。加拿大CSAZ662-2007《油氣管道系統》規定:埋地管道附近鋪設有地下電纜、導體、導管、其他管線或其它地下結構時,管線與這些物體的最小間距為300mm,與排水瓦管最小距離為50mm。

三、架空輸電線路和交流接地體

隨著城市用地的擴張,人們對電力的需求也隨之增加,從而促進了電力建設工程數量和規模的增加,這樣架空輸電線路就不可避免地會與已經建成的油氣管道或正在建設過程中的管道發生交叉,這樣在高交流干擾電壓的長期作用下,油氣管道會逐漸的發生腐蝕現象,從而導致管道的防腐層脫落、剝離等問題,這在一定程度上降低了防腐層對管道陰極的保護效果,久而久之,可能會導致管道陰極保護設備發生故障而無法正常工作。此時,如果犧牲陽極來保護管道,高交流干擾的電壓作用將會使得陽極的性能下降,甚至有可能會發生極性的逆轉,從而加快腐蝕管道,使得管道出現爆裂。

架空輸電線路、交流接地體與管道之間的安全距離是保護管道的第一步防護措施。國內外標準均做出了相應安全距離的規定。國外標準中,加拿大標準CAN/CSA-C22.3N06-M91《管道與電力供應線之間協調性原則及做法》中規定:在管道與電力線共用走廊或相鄰時,二者距離應盡可能大,減少管道上的感應電壓的最好方法是增加與管道與電力線的距離,除非管道與電力線雙方協商一致,建議管道與桿塔接地體以及其他地下排流措施之間的間距大于10m。

四、鐵路、公路

近年來,隨著我國經濟的快速發展,鐵路與公路作為我國的主要運輸方式,也得到了繁榮發展,這在一定就增加了油田管道與鐵路、公路之間的交叉問題。

鐵路、公路對油氣管道的影響主要表現為:增強管道上方負荷導致管道下沉或破裂、加快管道化學腐蝕速度、引發管道燃起泄露或爆炸,一旦發生問題,就會到鐵路與公路設施造成影響,嚴重時可能會造成交通事故和慘重的人員傷亡。因此,確保鐵路、鐵路與管道之間的安全距離,不僅能降低燃起事故發生率,而且也能為管道的維修與更換帶來便利。

國內外標準對相關安全距離均做出了規定。國外標準中,澳大利亞標準AS4799-2000《鐵路邊界內地下共用設施和管道的安裝》中規定:設施或者管道至少應當在3m范圍內沒有任何鐵路結構、攔牛柵欄、管溝、標志樁、架空橋、電線桿、地下電纜、建筑物、穿越點、橋以及涵洞等。國際標準ISO13623《石油和天然氣工業—管道輸送系統》中規定:管道穿越公路時,與道路并行鋪設的管道宜鋪設在道路路權邊界線以外。穿越鐵路時,根據標準中給出的環向應力設計系數和埋深作為最低要求,適用于鐵路路權邊界以外5m處,如果邊界沒有明確,則宜取距鐵軌10m以外。與鐵路平行鋪設的管道宜鋪設在鐵路路權帶以外。

五、結論與建議

城鎮化的快速發展促使管道與公共基礎設施建設之間的矛盾逐漸凸顯,在這一形勢下,在規劃與設計基礎設施時,應提前深入區域里了解管道的分布情況,并根據相關法律規定,確保基礎設施與管道的安全距離,在施工過程中,做好相應的防護措施,避免施工時管道事故的發生。在公共設施投入使用后,要定期對設施周圍管道進行檢測,一旦發現問題可及時采取措施防止事故發生。

參考文獻

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中國石油工程建設有限公司,山東東營257000

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